星朗试驾感觉
[汽车之家 原创试驾] 要问中国卖的最好的车型是什么！？估计十有八九的人会说出捷达、朗逸、凯越一类的热门车型，但其实纵观中国的汽车销量榜，微面永远占据着头名的位置。原因很简单，花5万块钱就能买一辆能拉货能坐人的汽车，那只有微面胜任了。但随着时代的发展，人们对汽车的需求也随之提升，不少微面也逐渐升级换代有了新的名词那就是低端MPV。我今天试驾的广汽吉奥星朗就属于这个级别，然而以NV200为参照的星朗到底在驾驶感受方面有怎样的表现？就让我带着大家一起感受一下。
外观/内饰不做重点，回顾之前文章即可。
在星朗上市初期，我们就对其进行了比较详细的体验，所以今天就在这里不重复进行了，把主要的精力放在空间体验以及试驾心得上，有需要的朋友可以点击进入《亮出“配置”王牌 实拍广汽吉奥星朗》详细的了解星朗的外观、内饰。
简明扼要，先从试驾心得开始。
看完我们之前实拍文章的朋友可以继续跟我一起感受一下星朗的试驾心得，对于不少朋友来说，微面或者说这种低端MPV所谓的驾驶感受都无所谓，他们看中的是空间和配置。但对于我们来说，一款车辆的好与坏，其实最容易体会的就是它的驾乘感受。驾驶感受又分成了很多点，最重要的莫过于动力、操控、舒适性。
星朗共有两款发动机供选择，我们今天试驾的是1.5L自然吸气发动机，它的技术源于三菱，国内目前不少品牌的车型也都有装配此款发动机，也算是成熟稳定的产品。对于不少白手起家的消费者来说，售后保养的价格也是很关键的因素。而越是成熟稳定的技术，保养费用也会相对较低。越是科技含量高的技术，养护的费用就会越高，这个道理大家应该都明白。
| 发动机参数对比 | |||||
| 车型/动力参数 | 星朗 | 五菱宏光 | 帅客 | 欧诺 | NV200 |
| 发动机排量 | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.6L |
| 最大输出功率 （kW） | 83 | 82 | 75 | 78 | 83 |
最大功率转速 (rpm) | 6000 | 5800 | 6000 | —— | 5200 |
最大输出扭矩 (N·m) | 141 | 147 | 135 | 135 | 150 |
最大扭矩转速 (rpm) | 4000 | 3600-4000 | 4400 | —— | 4400 |
从对比结果上看，星朗和同排量的几款微面/MPV相比算是中规中矩的表现，NV200虽然使用的是一台1.6L发动机，但参数上并没有全方面的超越1.5L发动机，从账面数据上看星朗和NV200还算是平起平坐。但实际的驾驶感受差别却比较明显，NV200的动力输出更线性，变速箱和发动机的匹配也接近完美，这就是目前自主品牌普遍会出现的问题，就是发动机、变速箱的匹配并不到位。
下面就是星朗的试驾心得，总体来说我对它的表现还是比较满意的，尽管发动机的噪音偏大，动力表现也不算抢眼，但对于一款7万元左右的MPV车型来说，我们的要求不能太过苛刻，如果非要跟合资品牌的产品比出个高低贵贱的话，那可能我们今天刨根问底的也说不清楚。
| 悬架/助力形式 | |||||
车型/悬架 /助力 | 星朗 | 五菱宏光 | 帅客 | 欧诺 | NV200 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式 独立悬架 | 麦弗逊式 独立悬挂 | 麦弗逊式 独立悬架 | 麦弗逊式 独立悬架 | 麦弗逊式 独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧 非独立悬架 | 五连杆式 半独立悬挂 | 钢板弹簧 非独立悬架/ 扭力梁式 非独立悬架 | 钢板弹簧 非独立悬架 | 钢板弹簧 非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
其实细想起来，星朗和NV200的驾驶感受几乎没什么区别，微乎其微的风噪、路噪差别可以忽略，唯一比较明显的就是发动机的动力表现和噪音控制。相同的转速下，NV200可以提供更好的动力，但星朗就只能甘拜下风了。如果通过转速去弥补的话，那么星朗吵杂的发动机噪音就让人有那么一点点无法忍受。但要说乘坐舒适性的话，两款车型没有太大的区别，甚至完全一样。
星朗载物、乘坐空间展示
储物空间展示，7个人都舒舒服服。
下面就是开始我们的空间展示部分，这可能是关注星朗的消费者最重视的一点，能够多拉快跑是他们的唯一需求。而通过我们的一系列体验最终得出的结论就是，星朗在这方面完全超越了NV200。如果你不相信，点开文章自己看看吧！《兄弟or对手？郑州日产NV200对比帅客》，可以比一下星朗的表现。
载物空间展示：
除了拥有不错的乘坐空间，星朗还拥有着比较理想的载物空间，这同样是让NV200汗颜的原因。虽然两款车型在某些方面设计不同，但最终呈现出来的载物能力还是能比较清楚的看明白的。我们通过选择了一个桩桶为大家提供载物空间的参考。
小结：
如果说你还是觉得有必要买一个合资品牌的微面或低端MPV的话，那你可能要多准备一些资金，因为一辆低配的NV200的价格完全可以包牌一辆顶配的星朗。而从我们今天的试驾来看，星朗与NV200间的差距其实很小，甚至某些方面要优于对方。我相信多数购买低端MPV的消费者拉货载物的情况比较多，所以所谓的品质、品牌和自己兜里的钱到底哪个分量更重？就得要你自己好好衡量了。（图/文 汽车之家 李洋）
星朗部分车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 星朗 2013款 1.3L 五座基本型 | 星朗 2013款 1.3L 七座标准型 | 星朗 2013款 1.5L 七座精英型 | 星朗 2013款 1.5L 七座至尊型 |
| 厂商指导价 | 5.28万 | 5.58万 | 5.98万 | 7.98万 |
| 厂商 | 广汽吉奥 | 广汽吉奥 | 广汽吉奥 | 广汽吉奥 |
| 级别 | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国V+OBD | 国V+OBD |
| 上市时间 | 2013.08 | 2014.03 | 2014.03 | 2013.08 |
| 最大功率(kW) | 73 | 73 | 83 | 83 |
| 最大扭矩(N·m) | 126 | 126 | 141 | 141 |
| 发动机 | 1.3L 99马力 L4 | 1.3L 99马力 L4 | 1.5L 113马力 L4 | 1.5L 113马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4405*1705*1835 | 4405*1705*1835 | 4405*1705*1835 | 4405*1705*1835 |
| 车身结构 | 5门5座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
| 最高车速(km/h) | 140 | 140 | 150 | 150 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 待查 | 待查 | 四年或10万公里 |
| 车身 | 星朗 2013款 1.3L 五座基本型 | 星朗 2013款 1.3L 七座标准型 | 星朗 2013款 1.5L 七座精英型 | 星朗 2013款 1.5L 七座至尊型 |
| 长度(mm) | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 |
| 宽度(mm) | 1705 | 1705 | 1705 | 1705 |
| 高度(mm) | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 |
| 轴距(mm) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
| 前轮距(mm) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| 后轮距(mm) | 1510 | 1510 | 1510 | 1510 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 141 | 141 | 141 | 141 |
| 车身结构 | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | - | - | - | - |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1320 | 1360 | 1360 | 1360 |
| 发动机 | 星朗 2013款 1.3L 五座基本型 | 星朗 2013款 1.3L 七座标准型 | 星朗 2013款 1.5L 七座精英型 | 星朗 2013款 1.5L 七座至尊型 |
| 发动机型号 | TNN4G13 | TNN4G13 | 4A91S | 4A91S |
| 排量(mL) | 1332 | 1332 | 1449 | 1449 |
| 排量(L) | 1.3 | 1.3 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 99 | 99 | 113 | 113 |
| 最大功率(kW) | 73 | 73 | 83 | 83 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 126 | 126 | 141 | 141 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国V+OBD | 国V+OBD |
| 变速箱 | 星朗 2013款 1.3L 五座基本型 | 星朗 2013款 1.3L 七座标准型 | 星朗 2013款 1.5L 七座精英型 | 星朗 2013款 1.5L 七座至尊型 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 底盘转向 | 星朗 2013款 1.3L 五座基本型 | 星朗 2013款 1.3L 七座标准型 | 星朗 2013款 1.5L 七座精英型 | 星朗 2013款 1.5L 七座至尊型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 星朗 2013款 1.3L 五座基本型 | 星朗 2013款 1.3L 七座标准型 | 星朗 2013款 1.5L 七座精英型 | 星朗 2013款 1.5L 七座至尊型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 165R14 LT | 165R14 LT | 165R14 LT | 165R14 LT |
| 后轮胎规格 | 165R14 LT | 165R14 LT | 165R14 LT | 165R14 LT |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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