外观时尚，配置丰富
[汽车之家 专业评测] 2013年10月，北汽威旺M20全国正式上市。其凭借相对时尚的外形和宽敞的空间，确实赢得了不少用户的眼球。不过当时它最高6.38万元的售价，也确实让不少购车者捂住了钱包。今年，厂家察觉到了这个症结，立即调整了车型和降低了数千元的售价。由此北汽威旺M20在产品和价格方面达到了一个相对的平衡。那么它在加速、刹车和油耗方面又会有什么样的表现呢？
◆ 外观时尚，配置丰富
外形方面，现款北汽威旺M20保持了上一款的样式，在同级别车型中，它的整车效果是相对时尚动感的。与竞品车型相比，北汽威旺M20在长度和轴距方面稍占一些优势。
中控的样式借鉴了轿车的设计风格，上深下浅的配色搭配左右对称的布局是相对保守的设计，同时也是最能迎合现在用户审美需求的做法。测试车辆为超豪华型，是全系的顶配车型，它在配置方面的表现同样是不可小觑，如ABS+EBD、双安全气囊、电动助力转向、多功能方向盘、5英寸显示屏和导航均配备齐全。这样的配备水平，在同级别车型中也比较少见的。
厂家将北汽威旺M20定位于家用为主，设计师更是在车内储物空间方面，下足了功夫。据我逐一数来，车内共有十余处储物空间，并且整体的储物能力表现还都不错。只是手套箱内纵向的空间稍微小点。
空间表现中上等水平
◆ 空间表现处于中上等水平
超豪华型的座椅采用皮革包裹，支持6向手动调节，其内部填充海绵厚度适中，乘坐感受偏舒适一些。测试车辆为7座版，采用2+2+3的座椅布局，其中第二排为两个独立的座椅。身高176cm的体验者对三排座椅分别进行了体验，空间表现还不错，处于同级别车型的中上等水平。另外，第二排座椅具备儿童安全座椅接口，不错。
7座版车型，座椅正常摆放的情况下，后备厢最小进深为300mm，能够满足最基本的使用需求。如果需要装载更大的物品，可以将第三排座椅向前折叠或者将后两排座椅靠背向前翻折，这样可以容纳最长2米的货物。
动力输出平顺线性，油耗不高
◆ 动力输出略有提升，油耗不高
现款的北汽威旺M20上市后，针对此前的车型进行了调整，由原来的6款缩减至了现在的4款。不过动力系统没有变，仍旧使用两个版本的1.5L发动机。本次测试的超豪华型搭载的是带有VVT技术的BJ415B型发动机，最大功率为106马力，峰值扭矩为145牛·米。与之搭配的是5挡手动变速箱。
在测试过程中，我感觉这台5挡变速箱行程表现适中，挡位也较为清晰。可能是新车的缘故，该车的3挡略微显得有些生涩。另外，油门和离合器的行程和回馈力度都比较合适，离合点宽而且很容易找，即便您是第一次驾驶北汽威旺M20，也不容易发生起步灭火的情况。
由于受到排量的影响，所以您也不能期望这台1.5L的发动机带给你强烈的推背感。不过整个提速过程并没有拖沓的感觉，表现的较为线性，满足日常驾驶是没有问题的。噪音方面，现款的表现和上一代表现相当，在怠速和中低速的情况下，车内环境还是比较安静的。随着转速的不断提升，当超过3500rpm时，车底传动轴和发动机的噪音就会让您感觉到有些恼人。
测试车型的前悬架为麦弗逊式，后悬架为五连杆螺旋弹簧，这样的配备在同级别车型中属于偏重舒适的组合。行驶在烂路上时，车身颠簸也不算明显。如果您经常要承载一些重物，我建议选择最低配的实用型，其钢板弹簧的后悬架将会更适合一些。
◆ 性能测试
关于我们的商用车测试，大家已经了解到它与乘用车测试有所不同。我们在做商用车的测试时，将其加速测试的标准分为了0-100km/h（含0-60km/h）空载加速和0-60km/h负重加速两种情况，用于考量车辆分别在空载和载货情况下的提速能力。（由于北汽威旺M20的车型定位，它更偏向于家用，所以我们没有对其进行负重测试。）
而在刹车距离测试方面，我们的测试基准速度范围为60-0km/h。其中，出于安全方面的考虑，我们仅会对配备ABS刹车防抱死系统的车辆进行该项目的测试，而没有配备ABS系统的车辆就不再进行刹车测试了。这次的北汽威旺M20测试车配备了ABS，所以我们对其进行了刹车测试。
● 加速测试：
经过多次尝试后，我们将北汽威旺M20的起步转速控制在3000rpm左右。随着离合踏板的迅速抬起，车辆的后轮先出现短暂的打滑，之后便向前蹿出。起步时，1挡和2挡的G值均已经达到近0.7g，表现还不错。而当挂入3挡后其加速感就明显减弱了。最终我们测得的北汽威旺M20的加速成绩为0-100km/h是15.86秒，而其0-60km/h速度段的加速成绩为6.37秒。
● 刹车测试：
在刹车测试方面，我们测试的这台北汽威旺M20配备了ABS，其刹车曲线表现的较为平滑，并且车辆在全力刹车状态下，点头现象也不太明显，说明前悬架的支撑比较到位，给驾驶者信心。最终60-0km/h的刹车距离为16.09米。
● 油耗测试
整个测试过程中，拥堵路况和通畅路况的比例大概分别占到一半，平均时速约为32km/h。在全程开启空调，仅司机一人的情况下，总共行驶了128公里，共消耗汽油8.60L，换算下来百公里的平均油耗约6.72L。
● 编辑点评：
在去年北汽威旺M20上市后，其凭借相对时尚动感的外形和宽敞的内部空间，一直保持着每月3000-4000台的销量。今年5月厂家精简了北汽威旺M20的车型数量，并根据不同车型下调了5000-7000元的售价，这样该车有了更加突出的性价比，销量几乎翻了一倍。这也充分说明，用户对于价格的敏感度。
经过我们的试驾体验及测试，北汽威旺M20在动力方面的表现可以用顺畅线性、中规中矩来形容。其0-60km/h和0-100km/h的加速成绩分别为6.37秒和15.86秒，60-0km/h的刹车距离为16.09米。油耗方面，我们在开启空调的情况下，测得其综合油耗为6.72L/100km。整体表现较为均衡。
与五菱宏光S和长安欧诺相比，北汽威旺M20在价格方面存在优势，并且它的配置也是相对丰富的。目前北汽威旺M20的性价比我认为还是比较突出的，不过相比竞争对手，其在售后服务和产品口碑方面的工作还需要加强。（文/图 汽车之家 柳伟， 摄/柳伟 王亮）
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相关车型参数配置
相关车型参数配置：
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 北汽威旺M20 2014款 1.5L实用型BJ415A | 北汽威旺M20 2014款 1.5L舒适型BJ415B | 北汽威旺M20 2014款 1.5L超豪华型BJ415B |
| 厂商指导价 | 3.98万 | 5.18万~5.28万 | 5.68万 |
| 厂商 | 北汽昌河 | 北汽昌河 | 北汽昌河 |
| 级别 | 微面 | 微面 | 微面 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V |
| 上市时间 | 2014.05 | 2014.05 | 2014.05 |
| 最大功率(kW) | 75 | 78 | 78 |
| 最大扭矩(N·m) | 135 | 145 | 145 |
| 发动机 | 1.5L 102马力 L4 | 1.5L 106马力 L4 | 1.5L 106马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4440×1700×1783 | 4440×1700×1783 | 4440×1700×1783 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 最高车速(km/h) | 150 | 150 | 150 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7.5 | 7.6 | 7.6 |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身 | 北汽威旺M20 2014款 1.5L实用型BJ415A | 北汽威旺M20 2014款 1.5L舒适型BJ415B | 北汽威旺M20 2014款 1.5L超豪华型BJ415B |
| 长度(mm) | 4440 | 4440 | 4440 |
| 宽度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 |
| 高度(mm) | 1783 | 1783 | 1783 |
| 轴距(mm) | 2790 | 2790 | 2790 |
| 前轮距(mm) | 1420 | 1420 | 1420 |
| 后轮距(mm) | 1440 | 1440 | 1440 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1270 | 1270 | 1270 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5/7/8 | 5/7/8 | 5/7/8 |
| 后排车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 |
| 货箱尺寸(mm) | - | - | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - | - |
| 发动机 | 北汽威旺M20 2014款 1.5L实用型BJ415A | 北汽威旺M20 2014款 1.5L舒适型BJ415B | 北汽威旺M20 2014款 1.5L超豪华型BJ415B |
| 发动机型号 | BJ415A | BJ415B | BJ415B |
| 排量(mL) | - | - | - |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 未知 | 未知 | 未知 |
| 压缩比 | - | - | - |
| 配气机构 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸径(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 102 | 106 | 106 |
| 最大功率(kW) | 75 | 78 | 78 |
| 最大功率转速(rpm) | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | 135 | 145 | 145 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准 | 国IV/国V | 国IV/国V | 国IV/国V |
| 变速箱 | 北汽威旺M20 2014款 1.5L实用型BJ415A | 北汽威旺M20 2014款 1.5L舒适型BJ415B | 北汽威旺M20 2014款 1.5L超豪华型BJ415B |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 北汽威旺M20 2014款 1.5L实用型BJ415A | 北汽威旺M20 2014款 1.5L舒适型BJ415B | 北汽威旺M20 2014款 1.5L超豪华型BJ415B |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 五连杆螺旋弹簧 | 五连杆螺旋弹簧 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 北汽威旺M20 2014款 1.5L实用型BJ415A | 北汽威旺M20 2014款 1.5L舒适型BJ415B | 北汽威旺M20 2014款 1.5L超豪华型BJ415B |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 185/65 R14 | 185/65 R14 | 185/65 R14 |
| 后轮胎规格 | 185/65 R14 | 185/65 R14 | 185/65 R14 |
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