继续做好自己海外抢先测试全新汉兰达

刘昱昕

2014年12月05日 06:00 原创来源：汽车之家专业评测团队

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前排其他储物空间

　　前排还有个超实用的就是中央扶手箱，它也被我们开玩笑称为“宇宙最大扶手箱”。整个扶手箱的长、宽、深度都极其夸张，可以轻轻松松的放下15瓶600ml的矿泉水。我觉得高配车型必须在里面装个车载冰箱，否则就太对不起这超大的空间了。

前排乘坐表现：配置不高，但很舒适

　　我们这辆低配车是织物座椅和手动角度调节，虽然配置低，但是座椅的舒适性还是相当不错的。在美国试车的几天，几乎每天都要奔袭个一两百英里。作为驾驶员来说感觉汉兰达的座椅舒适性还是很出色的。

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文章标签： SUV试驾评测海外试驾

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汉兰达(进口) 2014款基本型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.69秒	41.91米	--升
测试文章：继续做好自己海外抢先测试全新汉兰达
评测编辑-刘昱昕：	汉兰达就是那种目标明确，且做得相当极致的车型。它的定位就是一辆服务全家人的大空间公路SUV，所以新车的各方面也都在向着这个方向改进。除了一贯的空间优势，新车的内饰设计更加便利了，那个贯穿中控台的储物槽和超大的扶手箱都让人印象深刻。考虑到它的定位和实际达成度，我给它10分。
评测编辑-张子仪：	作为一款主打家用的7座SUV，现款汉兰达已经做的相当不错了，而新一代车型又对外观、内饰和储物空间进行了全面升级。在我看来，除了越野它有些不在行之外，其它方面汉兰达真的很难让人挑出毛病，它确实是一款性价比颇高的家用车。
评测编辑-张可：	不久前我们刚做了7座SUV的横向评比，还没换代的汉兰达综合排名就是第一。现在全新的汉兰达又要来了，而且外观、内饰、空间又都有不小的提升，综合实力进一步加强。未来，全新汉兰达恐怕还将继续领跑这个细分市场。

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