刮目相看美国试驾2015款克莱斯勒300C

黄荣嘉

2015年01月12日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　恕我直言，300C最大的“短板”在于空间，很多人看车之后都这么说，真的看看就这么说了。多大才够呢？其实每人心里都有杆秤，小轿车怎么也比不过大公交，坐上去试试，你会发现坐得舒服才是最重要的。

　　知足其实可以解决很多问题。新款300C的空间其实也不小，只是有对比的时候才显得不够底气，实在点比比乘坐感受，这才是对自己负责的做法。储物空间方面新300C也表现不错，每个储物格容积都不小，也挺人性化的，比很多豪车都要好。

文章标签：海外试驾中大型车试驾评测

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评测编辑-张郁达：	3.0L的300C更加注重性价比，配置向顶配看齐，价格却便宜了10万，性能方面0-100km/h只比3.6L车型慢了0.68秒，足够满足日常使用。而它现阶段需要面临的最大问题是需要把内饰的装配工艺提高，就目前情况来看还未达到一台40万元进口车的水准。
评测编辑-胡正暘：	不难看出克莱斯勒想用更小排量的发动机拉低价格，提升销量。换装新发动机以后它的动力表现还不错，可以放心。问题是钣金细节和内饰装配工艺经不起推敲，难以服众。
评测编辑-时睦华：	克莱斯勒300C真的挺帅，6缸发动机的声音很动听，进口的身份也能为它添彩，如果对后排空间没有特别的要求，它是中大型车里不错的个性之选。哦对了，前提是你得能忍受糟糕的做工，与菲亚特、道奇、Jeep共享的中控面板，还有不那么协调的动力总成匹配……

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.72秒	37.84米	--升
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评测编辑-梁巍：	新款300C有了全新的外形和内饰设计，档次感和豪华感提升了，但是装备工艺仍然是这辆美国车的短板，相比同级别的德系竞争对手还是有不小的差距，这是克莱斯勒接下来需要改进的问题。
评测编辑-胡正暘：	设计很出众，工艺很粗糙，远看百万风范，细看十万水准，克莱斯勒的工厂，真得好好整顿。
评测编辑-罗浩：	3.6L发动机搭配8AT变速箱的动力组合表现很好，整体驾驶感受也很舒适，外观很有美国肌肉风格，挺霸气的，只可惜同级别竞争对手实力都太强，而且像300C这种过于张扬的设计注定只适合少数人。

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