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更大更豪华!试驾奔驰-迈巴赫S 600

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  这款车的后排装备两个可独立电动调节的豪华行政座椅,官方称之为“顶级后排组件”,它在S 600 L座椅的基础上增加了左后座脚托座椅能像飞机商务舱那样从竖直坐姿变为半躺姿态,坐上去极为舒服,配上柔软的小头枕,感觉更棒。

奔驰-迈巴赫 迈巴赫S级 2015款 S 600

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  两个座椅的配置是一样的,但右边的座椅肯定要更尊贵一些,因为你可以通过车门上的调节钮把前排副驾驶座椅移到最前,形成超大的腿部空间,这个空间大到身高1.85米的我甚至足以把腿伸直,而且是躺倒姿态。

奔驰-迈巴赫 迈巴赫S级 2015款 S 600

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  打开宽大的后排中央扶手,里面有两个小桌板,需要用笔记本电脑的话很方便。周边的一些配置还包括小冰箱、带制冷加热的杯架、全景天窗、后排化妆镜和电动遮阳帘,该有的都配齐了。

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  迈巴赫S 600的多媒体系统很有意思。后座有两个10英寸的液晶显示器,遥控器则隐藏在扶手箱里,一按就优雅的弹出。遥控器拿出来看着像个手机,用蓝牙和自己的手机相连后就能打电话了。而且多媒体系统的播放、座椅按摩和各种车辆设定都通过这个小玩意来控制,科技感特别强。

文章标签: 大型车试驾评测
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  • 迈巴赫S级 2015款 S 600 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.51 38.75 --
    测试文章:听听他们说 多角度“评”测迈巴赫S 600
    评测编辑-张可:

    奔驰将豪华车的细分市场玩到了极致,这台车足够低调,与奔驰S级真的相差无级,但是由于轴距的加长和迈巴赫的标识,让它的气场更重,在路上的回头率超出我的预期,这就是气场的力量。至于所谓的实用性和舒适性,我觉得没什么可挑剔的,无论内饰奢侈的用料还是空间,以及座椅功能,我觉得这是低调老板的正确选择,不像宾利之类的那么“壕”。

    评测编辑-李佳:

    奔驰S63 AMG车主、皮革工匠师、媒体人,从他们各自不同的角度对这款车都表示出了肯定。这是一款让S63 AMG车主向往,让皮革工匠师赞美,让刁钻的媒体人也挑不出硬伤的产品,它在这个级别和档次中属于实用类型,没并且足够的低调,真的很不错,但之前大力宣传的魔术车身似乎并没有那么的神奇,所以我要给它减掉1分,还不够完美。

    评测编辑-刘昱昕:

    非常大气,气场非常足,又不会感觉到是“土豪”专属。论舒适性的话它绝对堪称翘楚,单是头枕处的小靠垫就足够体贴,其余配置也对的起这个价格,吸引力确实很强,不然也不会加价,你说对吗?

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迈巴赫S级 2015款 S 600

指导价:288.80万
级别:大型车
发动机:6.0T 530马力...
变速箱:7挡手自一体
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