半路杀出个程咬金！测试2015款雷诺卡缤

　　[汽车之家 专业评测]  在此之前，小型SUV市场上已经集结了美系的福特、别克和雪佛兰，日系的本田，还有来自韩国的现代和起亚等品牌，够消费者挑一阵子的了。然后我总觉得接下来登场的应该是丰田、日产或者大众什么的，结果没想到，竟然半路杀出个雷诺来！虽然卡缤这款车早在前年已经进入到我们的视线，但雷诺...反正就是让人有点惊讶。

　　雷诺在国内也有卖得不错的产品，比如紧凑型SUV科雷傲，前两年我们有位同事买了一辆，用着还挺满意。说实话科雷傲各方面都挺好，只不过经常被人开玩笑说是挂着法国车标的韩国生产的日系车，身份略显尴尬。至于我们这辆卡缤，它出身于与Clio相同的雷诺-日产B平台，现在这俩品牌相当于两口子的关系，所以共用平台很正常，但这款车的产地是西班牙，并且在欧洲市场也有销售，据说销量还不低。所以卡缤拥有绝对纯正的欧洲血统，这一点可以放心。

　　目前在售的卡缤共有五款车型，指导价为13.98万至18.88万元。此次测试的全系顶配——指导价18.88万元的1.2T自动豪华抢鲜版。卡缤是纯进口车，价格上肯定缺乏优势。虽说中国加入WTO都这么多年了，到今年7月份十五年保护期已满，但醒醒吧朋友们，汽车关税是不可能取消的。因此和那些合资品牌相比，卡缤没有在性价比上死磕，而是走起了高端精品小车的时尚个性路线。

　　首先，这款车本身就够个性的。对中国消费者来说，雷诺的设计总带有鲜明的异域风情，具有很高的辨识度，是否好看因个人喜好而异，但不能否认它真的与众不同，走在街上回头率特别高，当然我相信其中很多人看了半天是因为根本不认识，觉得好奇，反正无论如何，确实很新鲜。

　　这款车在色彩搭配方面也下了很大功夫。它采用双色车身，并且有多种颜色可供选择。这是一项很吸引人的卖点，给消费者提供了充分的发挥空间，狠狠的过一把高端车上才能享受到的定制车身的瘾。感兴趣的读者可以去他们的官网看看。顺便说一句，我个人比较喜欢黑色和橙色搭配。

　　除此之外，卡缤还在舒适型和豪华型的基础上推出了“抢鲜版”，也就是我们测试的这款。它的大体配置和对应的普通版基本一样，主要的区别是装备了动感的17寸轮圈、西班牙原厂车身贴纸和外观小装饰件，限量供应1000台，不过价格也要贵出几千元。

　　内饰以黑色为主，也有几种选装的面板和座椅颜色，中控台样式很有特点，增添活跃气息，材质大部分是硬质塑料，属于正常水平，各处接缝很均匀。总的来说这是我们熟悉的欧洲小车作风，注重造型和做工，用料则比较朴素，以实用性为主顺便带上几分运动气息。

　　作为法国车的传统，卡缤毫无悬念的加入了一些反传统元素。仪表板布局挺有意思，显示很清晰，只是捉摸了半天才明白怎么清零。定速巡航开关设置在手刹下面，玩藏猫猫。说实话这些标新立异的设计很快都能适应，唯独不能忍的地方是前排座椅靠背调节，旋钮方式就罢了，还偏偏设置在座椅内侧，完全被中央扶手箱挡住，你说算不算存心跟人过不去？

　　雷诺他们家的车在储物空间方面总能带来惊喜，卡缤也一样。中控台上部有一个很大的储物箱，里面可以装下钱包手机眼镜等物品，盖上盖子之后与中控台融为一体，保持车内整洁，不会显得乱糟糟的。副驾驶的手套箱更夸张，根本就是个抽屉！类似宜家里卖那种，内部容积巨大，都可以养鱼了，非常讨人喜欢。

　　来到后备厢，第一眼看上去空间似乎不大，其实它是双层，拿下隔板之后下面还有一个很规整的空间，而且即使这样它依然有地方放备胎，真神奇。第二排座椅后面有个把手，捏住，可以前后挪动座椅，幅度大约160毫米吧。这个功能非常实用，假如你正在往后备厢里装东西，忽然发现空间不够，从后面直接就能直接把座椅前移，不必跑到前面到坐垫底下去找把手。

　　让人不太满意的地方是前排中央的杯槽，前后一大一小，后面小的那个普通水瓶塞不进去，扶手箱放平之后还会碰到水瓶。我认为有了副驾驶的大抽屉就没必要再装中央扶手箱了，这玩意容积不大还特别碍事。可是没有扶手也有点难受，真纠结呀。

　　配置方面，卡缤全系标配车身稳定控制系统和定速巡航，中配的舒适型带单区自动空调、倒车雷达、真皮方向盘以及无钥匙进入和启动，高配的豪华型装备真皮座椅带前排座椅加热，还配备R-link多媒体系统，采用中控彩色触摸大屏，带导航和倒车影像功能。客观来说，和对手们相比，卡缤的整体配置中规中矩，全系没有天窗是个遗憾。

　　新出的1.2T发动机是四缸的，运转平顺性不用担心，采用全铝材质和缸内直喷技术，科技含量比较高，但油品适应性不错，加93号（京92号）汽油就行。它的最大功率85千瓦（116马力）/4900rpm，扭矩很大，达到190牛·米，相当于2.0L自然吸气发动机，而且2000rpm就能达到峰值，适合日常使用。

　　与发动机搭配的是一台6挡双离合变速箱。法国车的自动变速箱技术一向不强，前几年还一直用4AT呢。法国人比较偏爱手动挡，所以不太注重自动变速箱的研发，当然现在情况好多了，此次雷诺能拿出一台6挡双离合变速箱很令人欣慰。

　　日常驾驶中，卡缤的性格属于比较温柔的那种，油门的前半段响应不算很灵，发动机在2000rpm以下时输出也不太积极，所以当你按照自己的经验踩下油门，加速却可能比预想得要弱一些，容易给人动力不足的印象。实际上如果深踩油门的话，转速超过2500rpm以上，整辆车还是可以变得比较活跃。在这个级别里，卡缤的动力表现应该属于中等水平。

　　双离合变速箱的换挡逻辑基本令人满意，稍微快一些加速的话，换挡平顺性和动力衔接都不错。然而它难免也存在其它双离合共有的小问题，那就是低速走走停停的路况下会有细微的闯动，不过在雷诺卡缤上这个现象已经算很轻微了，乘客们其实很难察觉，所以如果你对于机械不太敏感，也没有强迫症的话，不用为此太在意。

　　卡缤的底盘调校有点纯正法国车的神韵，过小坎的时候偏硬，对于较大颠簸的吸收倒是挺好，整辆车给人的感觉挺紧致，高速行驶也很稳当。电动助力转向系统回馈力度偏轻，抹掉了大部分路感，以舒适性为主。 

　　再来看看卡缤的各项测试成绩。

◆ 0-100km/h加速性能测试：

　　由于双离合变速箱的自我保护，起步转速只能达到接近1500rpm，起步之后双离合变速箱还需要零点几秒结合。等车速起来之后，它的加速过程变得畅快很多。最终我们测得这款车的0-100km/h加速时间为11.65秒，在本级别里处于中游位置。

◆ 100-0km/h刹车性能测试：

　　全力刹车时，车身姿态控制很好，最终得出100-0km/h平均刹车距离为38.57米，不仅在同级别中非常优秀，也达到了我们认定的优秀标准，这个级别的车型能得到如此好的成绩实属不易。

　　随着时代的进步，车辆设计及制造工艺在不断提升，如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化，为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判，我们综合目前评测中心已经测试过的848款车辆刹车成绩，重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准，自2015年4月1日起启用：100-0km/h刹车成绩，小于39米为优秀，大于等于39米、小于等于44米为合格，大于44米为差。

◆ 油耗测试：

　　我们驾驶卡缤共行驶了118.5公里，消耗燃油8.57升，得出平均油耗为7.2升/百公里，与R-Link行车电脑中计算的数值基本吻合，属于正常表现，达到了应有的预期。

◆ 噪音测试：

　　卡缤在怠速的时候很安静，随着车速提升，发动机噪音逐渐增大，影响了整辆车的噪音表现，至于风噪和路噪倒不大。

　　最后再展示几个你可能会感兴趣的、以前文章里介绍过的但你却没看到的细节：

◆ 车身尺寸

◆ 灯光：

◆ 中控仪表：

◆ 乘坐空间：

● 总结：

　　雷诺卡缤的到来确实给了消费者一个小小的惊喜，或许你正在各种合资车之中挑选，现在忽然间就多了一个新选择。虽然卡缤的综合性能不是特别突出，但各项表现都比较均衡。最关键的是它具有同级别中极为突出的时尚个性风格，我建议厌倦了常规面孔的消费者应该考虑考虑这款。

　　当然，以它现在的实力，想打败任何一个合资对手恐怕都不太可能，纯进口的身份恐怕只能让它继续走小众路线。不过根据我们得到的消息，卡缤明年很可能国产，成为东风雷诺旗下的首款产品，到时候价格进一步降低，配置和车型再丰富一些，说不定也能成为一匹黑马呢你说是不是？（文/图/摄影 汽车之家 罗浩）

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车型图片
基本参数	卡缤 2015款 1.2T 自动豪华抢鲜版
厂商指导价	18.88万
经销商报价
厂商	雷诺(进口)
级别	小型SUV
能源类型	汽油
环保标准	国V
上市时间	2015.06
最大功率(kW)	85
最大扭矩(N·m)	190
发动机	1.2T 116马力 L4
变速箱	6挡湿式双离合
长*宽*高(mm)	4135*1755*1566
车身结构	5门5座SUV
最高车速(km/h)	189
官方0-100km/h加速(s)	10.9
实测0-100km/h加速(s)	11.65
实测100-0km/h制动(m)	38.57
NEDC综合油耗(L/100km)	6.2
实测油耗(L/100km)	7.2
整车质保	三年或10万公里
车身	卡缤 2015款 1.2T 自动豪华抢鲜版
长度(mm)	4135
宽度(mm)	1755
高度(mm)	1566
轴距(mm)	2606
前轮距(mm)	-
后轮距(mm)	-
满载最小离地间隙(mm)	170
车身结构	SUV
车门数(个)	5
座位数(个)	5
油箱容积(L)	45
后备厢容积(L)	-
整备质量(kg)	1363
发动机	卡缤 2015款 1.2T 自动豪华抢鲜版
发动机型号	H5FD403
排量(mL)	1197
排量(L)	1.2
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
配气机构	DOHC
最大马力(Ps)	116
最大功率(kW)	85
最大功率转速(rpm)	4900
最大扭矩(N·m)	190
最大扭矩转速(rpm)	2000
燃料形式	汽油
燃油标号	92号
供油方式	直喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	国V
变速箱	卡缤 2015款 1.2T 自动豪华抢鲜版
挡位个数	6
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	6挡湿式双离合
底盘转向	卡缤 2015款 1.2T 自动豪华抢鲜版
驱动方式	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	卡缤 2015款 1.2T 自动豪华抢鲜版
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	鼓式
驻车制动类型	手刹
前轮胎规格	205/55 R17
后轮胎规格	205/55 R17
备胎规格	非全尺寸