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小涡轮 大变化 测沃尔沃V40 1.5T智逸版

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外观内饰变化不大

  [汽车之家 专业评测]  不久前我的同事对2016款沃尔沃 V40的2.0T版本车型进行了测评>>看文章点这里<<,文章评论中有网友对搭载了1.5T动力总成版本的沃尔沃 V40 1.5T车型(以下简称V40)表现出了浓厚的兴趣,在编辑看来也是如此。之前编辑有试驾过V40的2.0T版本的车型,沃尔沃灵敏的油门调校和充足的动力储备让人记忆深刻。不过在市区走走停停时,过分活跃的2.0T版本车型则会让人感到有些疲惫。在感叹动力储备并非永远越多越好的同时,也希望有一款更加适合城市驾驶的V40出现,正好,今天我们有机会对搭载了1.5T发动机的“温和”版V40进行评测。

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● 外观与内饰:同老款相比并无变化

  沃尔沃的造型设计师团队绝对属于温吞水的类型,当然,也可能是沃尔沃的设计师们认为目前的设计无需改变的原因,2016款V40的外观内饰设计同2015款车型没有变化。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

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  2016款的V40同之前的2015款车型在外观上几乎没有变化,车身尺寸在现在看来有些不及它的竞争对手,如宝马1系(轴距2690mm)、奔驰A级(轴距2699mm),不过它们之间的差距也不是很大。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

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沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

  内饰方面,2016款的沃尔沃V40依然沿用了之前的设计,并没有什么改变。中控台上的控制面板还是密布了众多的按钮,不过消费者们应该不会再看到新车采用这种设计太长时间了,在沃尔沃的旗舰SUV——XC90上,已经采用了几乎没有实体按键的大尺寸触控屏幕。触控屏在操作时人机互动更为直观,这应该是沃尔沃将来的设计发展方向。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

  座椅方面,V40的座椅采用了真皮包裹,具有不错的质感,精致的缝线看起来也有不错的设计感,前排座椅包裹性较好,支撑力度不错。但在V40 1.5T车型的两个版本中,只有智逸版提供了后排中央扶手。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

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  后备厢容积方面,2016款车型与2015款车型相同,常规容积为496L,放倒第二排座椅之后的容积为1444L,而且第二排座椅支持4/6分割放倒,在载物和搭载乘客之间有着不错的灵活性。

2

动力足够日常行驶之用

● 动力及驾驶感受

  就像文章开始前提到的一样,眼前的这台V40采用了排量更小的1.5T涡轮增压发动机,最大功率152Ps(112kW),最高扭矩250N·m,与发动机匹配的则是6速手自一体变速箱。这样的配置表现同它的主要竞争对手如宝马1系、奥迪A3以及奔驰A级的入门版车型动力配置基本相当。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃尔沃 V40 2016款 1.5T/2.0T车型动力系统对比
车型/项目V40 1.5TV40 2.0T
发动机排量(L)1.52.0
最大功率(Ps/kW/rpm)152/112/5000190/140/4700
最高扭矩(N·m/rpm)250/1700-4000300/1300-4000
变速箱

6AT

实测0-100km/h加速时间(s)8.637.36

  从表格上可看出,搭载1.5T发动机的V40同2.0T版本车型动力差距明显,0-100km/h的加速时间前者比后者慢了将近1.3秒,不过就像文章开头提到的一样,塞翁失马焉知非福,有时候动力过多也不是好事,为什么这么说,请大家继续看下去。

■ 试驾感受

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

  工程师将1.5T版本V40上的变速箱和发动机匹配得很好,虽然发动机的数据表现不及2.0T发动机,因此可能会担心是否存在停车再起步动力不足的问题——答案是完全不存在。发动机对油门的响应一如既往的灵敏,而且变速箱的升降挡更加积极,因此在车辆起步时不会有“小马拉大车”的感觉,动力完全够用。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

  而且正是因为发动机排量比2.0T车型更小、动力储备相对不是那么丰富的原因,在城市中经常会走走停停的路况下,这台1.5T版本车型给我的驾驶感受会比搭载2.0T发动机的V40更轻松一些,起步时也更温柔。2.0T车型的动力储备相当充裕,动力系统对油门的响应也非常迅速,在堵车时它却会更加冲动,因而影响了行车的品质。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

  悬架方面,V40采用前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架,在日常行驶时会显得比较紧致,具有不错的韧性。不过,V40身上的悬架在对付大的坑洼起伏时就显得有些不够从容了,虽然悬架表现依然敬职敬责,但回馈到车内的感觉始终少了几分高级感——尤其是对后排乘客而言。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V40 2016款 1.5T T3 智逸版

  在80km/h以上行车时,如果舍得深踩油门,动力会不间断地输出到5000转左右,对于一款1.5L的发动机而言表现算是相当不错。另外值得一提的是,在高转速情况下,这款发动机的声浪也比较悦耳,完全不似小排量发动机的声嘶力竭,反倒是有几分大排量发动机的低沉悦耳。

  总的来说,搭载1.5T发动机的V40应对低速行驶和起停更多的城市路况会更加从容。想到那台2.0T版本V40在城市时驾驶的感受,用我同事黄荣嘉的话来说就是:“感觉就像是拉着一头大型犬只散步,需要花费更多的精力”。而眼前的这台1.5T版本V40则像是一只听话的边牧,虽然不能带给你多少激情,但在生活中也不会让你感到慌张。

3

性能及油耗测试

● 性能测试

  ■ 加速测试:

  关闭ESP之后,V40的起步转速在2000转左右,前轮只有轻微短暂的打滑。悬架具有不错的韧性,车辆起步姿态相当从容。

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  V40的1.5T发动机在4000转时就达到了最大功率状态,因此发动机的动力输出还是比较迅速的。从测试成绩上看,0-60km/h加速成绩为3.71s,仅比2.0T版本V40的3.32s慢了不到0.4s,这是我们在城市日常行车中常用到的速度区间,在此范围内1.5T版本的V40表现不错。而8.63s的0-100km/h加速成绩虽然不算抢眼,但也足够出色了。

■ 制动测试:

  全力制动时,V40的ABS系统反应迅速,刹车过程中制动力度保持很平稳,能够给驾驶者以信心。从车外观察,V40在制动时车身姿态保持得不错,能够看出车身重量比较明显的转移,但前悬架的压缩程度并不是很大。

汽车之家汽车之家汽车之家

  经过多次的100-0km/h制动测试,V40的表现比较稳定,最终测试成绩为38.36米,制动系统表现优秀。

■ 油耗测试:

  经过市区拥堵道路、城市环线道路以及高速路的综合路况下,共计125.7公里的驾驶(空调系统关闭),搭载1.5T发动机的沃尔沃V40消耗燃油10.33L,实测每百公里耗油8.2L。值得一提的是,我们此次测试的这款V40尚在磨合期,对油耗可能会产生一定影响。

汽车之家

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  按照汽车之家推荐的紧凑型车油耗标准来看,搭载1.5T发动机的V40交出8.2/100km的答卷表现还算不错,比我们的推荐值低0.3L/100km,而且相信在磨合期结束之后油耗表现还会有些提升。

文章总结:

  编辑在文章中多次提到,相比起同门的那台更加激动、更加热血的2.0T版本V40,我更喜欢这次测试的这台1.5T车型。原因无他,只是因为这台车在城里开起来更加温和,毕竟多数人在日常生活中需要的更多的是驾乘的舒适性,而不是在街上的风驰电掣。说到动力,这台车0-100km/h加速成绩8.63s,表现也在可以接受的范围之内,如果您已经过了冲动的青春期,那么这台开起来更加温柔的V40或许是个不错的选择。而且它的排量可以享受到国家购置税减半的优惠,真的是再划算不过了。(文/图 汽车之家 罗奥雨 摄/祁子鑫 协助/盛元珺)

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沃尔沃V40 1.5T车型参数配置

车型图片
基本参数沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
厂商指导价24.49万22.39万
厂商沃尔沃(进口)沃尔沃(进口)
级别紧凑型车紧凑型车
能源类型汽油汽油
环保标准国V国V
上市时间2015.082015.08
最大功率(kW)112112
最大扭矩(N·m)250250
发动机1.5T 152马力 L41.5T 152马力 L4
变速箱6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4369*1802*14394369*1802*1439
车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车
最高车速(km/h)210210
官方0-100km/h加速(s)8.38.3
NEDC综合油耗(L/100km)5.75.7
整车质保三年不限公里三年不限公里
车身沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
长度(mm)43694369
宽度(mm)18021802
高度(mm)14391439
轴距(mm)26472647
前轮距(mm)--
后轮距(mm)--
满载最小离地间隙(mm)133133
车身结构两厢车两厢车
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)6262
后备厢容积(L)496-1444496-1444
整备质量(kg)14721472
发动机沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
发动机型号B4154T4B4154T4
排量(mL)14981498
排量(L)1.51.5
进气形式涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)152152
最大功率(kW)112112
最大功率转速(rpm)50005000
最大扭矩(N·m)250250
最大扭矩转速(rpm)1700-40001700-4000
燃料形式汽油汽油
燃油标号95号95号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国V国V
变速箱沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
挡位个数66
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体6挡手自一体
底盘转向沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
驱动方式前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹
前轮胎规格205/55 R16205/55 R16
后轮胎规格205/55 R16205/55 R16
备胎规格非全尺寸非全尺寸

被动安全沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
缺气保用轮胎--
主动安全沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫-
驾驶操控沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
发动机启停技术
自动驻车--
上坡辅助
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
中央差速器锁止功能--
驾驶硬件沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●
驾驶功能沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
卫星导航系统-
并线辅助--
夜视系统--
辅助泊车入位--
外观/防盗沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
电动后备厢--
感应后备厢--
车顶行李架--
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
车外灯光沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
LED日间行车灯-
自适应远近光--
自动头灯-
转向辅助灯--
转向头灯-
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭--
天窗/玻璃沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷
屏幕/系统沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话
车载电视--
智能化配置沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
车联网--
主动降噪--
方向盘/内后视镜沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
多功能方向盘
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
车内充电沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
220V/230V电源--
座椅配置沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副--
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
第二排独立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后-
后排杯架-
音响/车内灯光沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
触摸式阅读灯--
空调/冰箱沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版沃尔沃V40 2016款 T3 智尚版
后排独立空调--
后座出风口--
温度分区控制
车载空气净化器--
车载冰箱--

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  • 沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.63 38.36 8.20
    测试文章:小涡轮 大变化 测沃尔沃V40 1.5T智逸版
    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃V40的外观造型颜值很高,整车线条流畅、优雅,属于可以讨好各种年龄段消费者的设计。内饰方面,它也秉持了沃尔沃一贯的传统,简约、好用,但不浮夸。1.5T车型的动力表现,相较于2.0T自然有这一定的差距。但实测不到9秒的加速成绩,只要不是特别追求性能的朋友也完全够用了。况且它在日常市区驾驶时,平顺性表现比2.0T更好。总之,如果您想买V40,且不是特别追求动力的话,买1.5T够了。

    评测编辑-黄正桥:

    没有了2.0T的闯动和高贵的身段,1.5T的V40看起来要亲民了许多。很显然,它更适合姑娘们用以城市代步,足够漂亮的外形和丰富的安全配置都是他的独到之处。发动机的高转质感不佳是一大问题,即使在城市中驾驶,不期而至的高转嘶吼声也无时不在提醒着驾驶者排量过小的事实,这也是我最不能接受的一点。

    评测编辑-祁子鑫:

    1.5T拥有更经济的价位,能够用更低的成本就能拥有。配置上算不上丰富,但还算够用,诸如自适应巡航等一些高科技配置的缺失,对于一辆精品小车来说,这会让它看起来少点现代感。小排量发动机日常使用够用,不过相比之前的2.0T发动机少了点魅力。总体来说,沃尔沃品牌吸引的是那些比较低调的用户群,这是一款适合日常代步的家用车。

  • 沃尔沃V40 2016款 T4 智雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.36 39.28 8.00
    测试文章:“轻奢”选择 测试沃尔沃V40 T4 智雅版
    评测编辑-黄荣嘉:

    总体来说,V40是部好车,无论外观造型,还是驾驶感受的质感,都是高品质的,符合轻奢品的特质。全新的Drive-E发动机在动力和油耗方面都有着不错的表现,尽管不是性能车的范儿,但也能让人满意,尤其是油耗,比老款的5缸发动机有着质的飞跃。凭借几点出色的表现,本来可以给它8分得评价。但在舒适性方面,我觉得油门刹车过于灵敏,需要花较多的精力去控制车辆,比较累人。另外一点就是后排空间实在紧凑,甚至有点难以坐人。由于这两方面的不足,我把评价改为7分。

    评测编辑-梁海文:

    V40是全球首款应用行人安全气囊的车型,同时对人的关心已经从安全升级到健康,强调车内都采用无害材料,人性化的一面值得肯定。V40的悬架调校颇具运动风格,在弯道中有着很好的支撑力,同时转向系统能提供较为精准的指向性,面对连续的弯道能带来不错的操控乐趣。换上了新的动力系统后,动力表现有所提升,仍延续其动感特性。

    评测编辑-陈海佣:

    沃尔沃V40是一款非常适合年轻一族的活力车型,说有“活力”是它充沛的动力足以让人领略一款小车迸发出巨大能量那种激情,当然,清新动感,具有北欧风格的外形和丰富的配置也是它的亮点。假如你看腻了满街的BBA,那不妨关注一下这款品质不错的V40,说不定你能得到更多的惊喜。

  • 沃尔沃V40 2014款 Cross Country T5 AWD 智尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 38.97 9.80
    测试文章:添砖加瓦 测沃尔沃V40 Cross Country
    评测编辑-胡正暘:

    普通版V40顶配已经32.59万了,预计加了四驱系统、抬高离地间隙的V40 Cross Country不会低于35万,这样它的销量真是很难说。当然,不否认这是一台开起来容易让人开心的车。

    评测编辑-郑宇:

    沃尔沃V40 Cross Country是不折不扣的小众车型。空间不大的车身上搭载了高功版的2.0T发动机,居然还装备了四驱系统,加上漂亮的外形,这款车有足够的成本来吸引眼球。不过它的加速能力并不优于对手,变速箱的技术不够先进,四驱系统的用武之地也不多。购买它的消费者想必需要一些主观因素和冲动来帮助下单。

    评测编辑-刘昱昕:

    沃尔沃V40 Cross Country在V40的基础上增加了运动套件、提升了离地间隙,还很认真的为它配上了一套第五代瀚德全时四驱系统。这些改变确实能提升V40的烂路通过性和公路稳定性,我们欢迎,但前提是不能太贵,否则我们不如直接购买一辆SUV。

  • 沃尔沃V40 2013款 2.0T 智雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.90 40.14 --
    测试文章:比利时甜点 测沃尔沃V40 2.0T 智雅版
    评测编辑-梁巍:

    沃尔沃一直都是玩品位、玩调性的高手,有点与世无争的感觉,V40就是个最好的例子,它面向了现在国内最激烈的紧凑型车市场,似乎并不求销量上的突破,只是为了能在众多的平凡之中体现出它的高雅和与众不同,从这个角度来看,它确实做到了。

    评测编辑-胡正暘:

    有能力让人一见倾心,我们测试的180马力版本日常开也足够了,给8分吧。空间确实不大,适合作为家里的第二辆车出现。

    评测编辑-罗浩:

    沃尔沃V40给我最大的印象就是,作为一辆进口车,这个价格真的很有竞争力,而且它的品质、性能和驾驶感受都很棒,唯一的不足就是后备厢有点小。

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沃尔沃V40 2016款 T3 智逸版

指导价:24.49万
级别:紧凑型车
发动机:1.5T 152马力...
变速箱:6挡手自一体