■ 性能测试
关于商用车的测试，大家已经了解到它与乘用车测试有所不同。我们在做商用车的测试时，将其加速测试的标准分为了0-100km/h（含0-60km/h）空载加速和0-60km/h负重加速两种情况，用于考量车辆分别在空载和载货情况下的提速能力。
而在刹车距离测试方面，我们的测试基准速度范围为60-0km/h，同样也分为空载和负重两种情况。其中，出于安全方面的考虑，我们仅会对配备ABS刹车防抱死系统的车辆进行该项目的测试，而没有配备ABS系统的车辆就不再进行刹车测试了。这次的北汽威旺M30测试车配备ABS，因此它的刹车测试在我们的测试范围内。
关于测试时车辆负重情况的说明：
在商用车测试上，我们模拟车辆满员+承载少量行李或物品的相对满载状态，为了方便计算，所以我们统一为测试车辆增加400公斤的配重进行测试。
● 加速测试：（空载/载重400公斤）
经过多次尝试后，我们将北汽威旺M30的起步转速控制在3000rpm左右。随着离合踏板的迅速抬起，车辆后轮出现轻微打滑后，便向前蹿出。起步时候的G值达到0.7g。对于此类车型，它前半段提速表现是可以的。最终我们测得该车的空载0-100km/h加速成绩为14.58秒，而其0-60km/h速度段的空载加速成绩为6.08秒。
〖空载状态测试〗
【载重400公斤测试】
载重400公斤后，北汽威旺M30的后轮同样出现了打滑的现象，但明显比空载的时间短。它在起步那一刹那G值同样逼近0.6g，动力表现还是不错的。最终我们测得它0-60km/h负重状态下的加速成绩为8.21秒，比空载时同速度段的加速成绩慢了2.13秒。
● 刹车测试
〖空载状态测试〗
【载重400公斤测试】
在刹车测试方面，北汽威旺M30的表现与同类产品基本相当，都存在前半段刹车力度偏软的现象，不过该车后半段的制动效果较为突出。最终成绩还不错，空载状态下60-0km/h的刹车距离为16.94米，而载重400公斤后60-0km/h的刹车距离为17.59米。整体表现在同级别车型中处于中上等水平。
● 油耗测试
在整个油耗测试的过程中，我们选择了拥堵路段和通畅路段的比例大概各占50%，测试的平均时速为31km/h，用时4小时整。全程车内仅司机一人的情况下，总共行驶了126.4公里，共消耗汽油8.10L，换算下来百公里的平均油耗约6.41L。
★ 编辑总结：
从产品角度而言，北汽威旺M30调整了车头样式，并运用了大量的镀铬装饰和线条，让其展现了更好的层次感；其次将中控台的颜色替换成了双色，车内整体的氛围也更温馨稳重了一些。与竞品相比，除了宽大的车身尺寸外，还有多样配置，如9英寸显示屏、GPS和手机互联等功能，更是让该车在档次方面上了一个台阶。
经过我们的试驾体验及测试，北汽威旺M30这台来自东安动力的DAM15发动机，其表现可以用顺畅和够用来形容，它的表现比BJ415B发动机更强劲一些，满足日常驾驶完全游刃有余。其0-60km/h和0-100km/h的加速成绩（空载状态）分别为6.08秒和14.58秒，60-0km/h的刹车距离为16.94米。油耗方面，我们在行驶126.4公里综合路况下，测得其油耗为6.41L/100km。燃油经济性表现突出。
在汽车工业协会公布的全国MPV销量排行版来看，北汽威旺M20近期都是以每月1.3-1.5万台的成绩，名列季军，紧跟五菱宏光和宝骏730之后。自北汽威旺M20 1.2L车型上市以来，其入门价格降低至3.68万元，这无疑为它的好成绩贡献了颇多力量。而北汽威旺M30的上市，两车将会形成互补的态势，抢夺更大的市场份额。本次测试的1.5L舒适型DAM15官方指导价5.38万元，近期还有2000元的现金优惠。与竞品相比，它的性价比还是比较突出的。总的来说称得上是一名“居家风格的经济适用男”。近期准备购买此类车型的朋友，你可以到店试驾，并多关注一下。（文/图/摄 汽车之家 柳伟，协助/王亮 刘东）
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