外观更为年轻时尚
[汽车之家 原创试驾] 对于国内消费者而言，骐达始终给人以宽敞、舒适的印象，而这样的标签也让它收获了不错的销量和口碑。不过随着东风日产“YOUNG NISSAN”理念的推出，厂家开始对这台老百姓喜欢的代步车有了新要求，于是便有了眼前这台更年轻、更时尚、更运动的2016款骐达。
外观设计
作为现款骐达的改款车型，2016款骐达在外观设计上吸收了很多欧版Pulsar的元素，其中前脸采用了日产最新的V-Motion理念，整体风格更为时尚运动，与现款车型圆润可爱的造型形成了鲜明的对比。
尽管只是改款车型，但新款骐达的车身尺寸还是发生了变化。无论长度、宽度还是高度都要比现款车型大一些，而高达2700mm的轴距则依旧保持不变，这也让新款骐达在空间方面有了继续领跑的资本。
在将尾灯、牌照架以及后包围等位置重新设计以后，新款骐达拥有了一个凌厉的车尾造型，并且为了凸显运动基因，后扰流板也变得更宽更大。扁平化的尾灯并没有采用LED光源，所有的灯组均为卤素灯泡。
内饰质感有了一定提升
内饰造型
新款骐达的内饰依然沿用了现款车型的设计，只是针对局部位置进行了调整，部分皮革材质的引入也让车内的品质感有了一定提升，其中最为明显的就是副驾驶前方那块带有缝线的皮革区域。
全新设计的仪表盘将原本位于中间位置的水温表和燃油表，整合到了两侧的转速表与时速表中，升级为5英寸的TFT彩色显示屏则能够提供包括独立胎压监测在内的多项数据，功能非常全面。
配置方面是新款骐达提升的一个重点，其中搭载了日产i-CONNECT系统的多媒体操作简单，同时配有年轻人喜爱的CarPlay功能，而在安全配置上，集合盲区监测、车道偏离预警等功能的i-SAFETY系统强化了主动安全，而迟到了许久的车身稳定系统如今也出现在了新款骐达上，不过遗憾的是并非全系标配。
乘坐空间保持优势
乘坐空间
凭借着2700mm的长轴距，新款骐达的乘坐空间在同级别车型中依旧领先。前排一拳的头部空间足以满足大多数消费者的需求，而超过两拳的腿部空间则是它的杀手锏。
储物空间
由于部分位置的调整，导致新款骐达的储物空间受到了压缩，其中最明显的就是中控台下方的储物格，实用性大打折扣，而新加入的硬币槽和一体式的杯架对于车内储物空间的影响不大，其他位置则保持了现款车型的设计。
后备厢空间
比起现款车型，新款骐达拥有一个更大、更规整的后备厢开口，因此后备厢的实用性也有了明显提升。根据官方公布的信息显示，新款骐达的后备厢容积由之前的310升增加至435升，但就后备厢内部的结构来看，新车并没有明显的变化。
不再甘于舒适
动力系统
即将上市的新款骐达均使用1.6L自然吸气发动机，而以往的1.6T发动机和最新的1.2T发动机并不在先期推出的车型中。动力方面，这台发动机只是通过更换内部涂层减少了摩擦，参数性能上没有变化，而CVT变速箱则加入了模拟换挡和起步打滑控制，并且齿比范围也提升了20%。
由于发动机的性能参数没有改变，因此新款骐达的动力依旧比较平淡，油门踏板的调校也偏向沉稳，线性的动力输出循序渐进，过程中没有明显的爆发点，感官上算不上刺激，但足以应付城市道路。
CVT变速箱拥有良好的平顺性，结构上的不同使它远离了换挡时的顿挫，但同时也缺少了几分驾驶感，为此新款骐达的CVT变速箱加入了模拟换挡功能，高转速下CVT变速箱会模拟AT变速箱进行“换挡”，令转速有500rpm左右的回落，以此增添驾驶者的操作感。
模拟换挡对于驾驶乐趣的提升毕竟有限，切换至运动模式才是正确的选择。按下挡杆上的黑色按钮，转速将会抬升1000rpm左右，日常行驶中基本维持在2500rpm左右，深踩油门立刻便能将转速拉升至4000rpm，动力响应能够得到一定改善。
为了营造出更强的操控感，新款骐达将转向机更换为无刷电机，并让方向盘变沉了不少，转向回正的速度也明显变快，另外通过改变转向齿条中间位置的疏密，方向盘的虚位也变小了一些。不过这样的设定却让更多的振动通过方向盘传递到驾驶者手中，行驶中的品质感略有降低。
底盘悬架同样经过了全新的调校，前后稳定杆的强度分别提升了15%和40%，同时后减震器的阻尼材质和阀门也被更换。通过这种方式，新款骐达的底盘具备了一定的路感，但也让路面上的细碎振动进入到了车内，好在对于坑洼之类的大幅振动，悬架还是能起到充分的吸收与过滤作用。
全文总结
一台舒适宽敞的骐达曾经是很多人心中完美的代步车，但对于东风日产而言，这样的骐达却不是他们心中最完美的骐达。随着年轻消费者群体的逐渐成长，东风日产希望能够让这台主打舒适的车型变得更加时尚、更加运动，从而吸引这一群体的注意力，而从最终的结果来看，东风日产的确成功了。
论年轻，如今的骐达拥有动感时尚的外表；论时尚，LED大灯和大量皮革材质的加入也令质感有明显提升；论运动，新款骐达更是不惜以牺牲舒适为代价，换来更好的操控和驾驶体验，但问题是这样的骐达还是消费者真正需要的骐达吗?放下舒适玩起运动的骐达能否在竞争对手面前脱颖而出吗？相信这一切的答案都将随着5月29日新款骐达的上市，一同揭晓。（图/文 汽车之家 李伟龙）
相关参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 厂商指导价 | 13.49万 |
| 厂商 | 东风日产 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V |
| 上市时间 | 2016.05 |
| 最大功率(kW) | 93 |
| 最大扭矩(N·m) | 154 |
| 发动机 | 1.6L 126马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4393*1766*1524 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 |
| 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 11.7 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 10.8 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 40.13 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.3 |
| 实测油耗(L/100km) | 6.5 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 长度(mm) | 4393 |
| 宽度(mm) | 1766 |
| 高度(mm) | 1524 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1530 |
| 后轮距(mm) | 1530 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 52 |
| 后备厢容积(L) | 435 |
| 整备质量(kg) | 1255 |
| 发动机 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 发动机型号 | HR16 |
| 排量(mL) | 1598 |
| 排量(L) | 1.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.8 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 78 |
| 行程(mm) | 83.6 |
| 最大马力(Ps) | 126 |
| 最大功率(kW) | 93 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 154 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | 双C-VTC连续可变气门正时 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V |
| 变速箱 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 挡位个数 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) |
| 简称 | CVT无级变速 |
| 底盘转向 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 205/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| 主动安全 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 发动机启停技术 | ● |
| 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | - |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 驾驶硬件 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 前/后驻车雷达 | - |
| 驾驶功能 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | - |
| 导航路况信息显示 | - |
| 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | - |
| 道路交通标识识别 | - |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 车外灯光 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| LED日间行车灯 | - |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 车联网 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| 车内充电 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 220V/230V电源 | - |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 骐达TIIDA 2016款 1.6L CVT智尊版 |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 负离子发生器 | - |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
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