外观年轻、时尚
[汽车之家 专业评测] 在今年初,福田汽车推出了其伽途ix系列的两款产品,伽途ix5和伽途ix7,其定位于高端微面。相比之下后者的配置更丰富,定位也更高些。之前我的同事对它进行了详细的实拍解析(实拍文章请点击),这个拥有一张明星脸的车型给我的第一印象还是比较不错的,但当时条件有限,我们并没有对动态内容进行展现,所以也留下了些遗憾。而今天我们将对其进行详细的评测,看看它与同级别的竞品车型相比,有着哪些优势和不足。
我们本次测试的车型为伽途ix7 1.5L智尊型(以下简称伽途ix7),属于该车系的顶配车型,鉴于之前已经对其进行了详细的实拍,所以本文将重点放在体验和性能测试方面。
●有着一张明星脸
伽途ix7的外观绝对是它的亮点之一,在这个外观以中庸风格为主的大市场中,它年轻时尚的样子显然要更惹人注目些。在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4515×1750×1820mm,轴距为2760mm,与竞品车型相比,它在车身长度、宽度和高度方面都有一定的优势。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 伽途ix7 | 启腾EX80 | 北汽威旺M30 | 五菱宏光S1 |
长度(mm) | 4515 | 4397 | 4440 | 4500 |
宽度(mm) | 1750 | 1730 | 1700 | 1721 |
高度(mm) | 1820 | 1758(1764) | 1783 | 1730 |
轴距(mm) | 2760 | 2721 | 2790 | 2720 |
相比于同级别车型,伽途ix7的车尾还是比较耐看的,我们可以看到,其配备有高位刹车灯和后雨刷器,此外在车尾还配备有两颗后倒车雷达探头和倒车影像摄像头,为日常泊车起到双重保护,配置标准与同级别车型保持一致。而诸如:一键启动、无钥匙进入、自动大灯以及感应雨刷等则是同级别车型较为少见的配置,其综合表现要更好。
内饰配色大胆做工一般
●内饰主打年轻,红与黑的双色搭配很大胆
伽途ix7是一款主打年轻时尚的车型,内饰采用红黑双色的搭配,以凸显其运动化特征,这样的搭配在同级别车型中并不多见。中控台采用了这个级别车型常见的硬质塑料材质,用料和做工处于同级别车型的平均水平。也许这样大胆的搭配会让一部分消费者难以接受,红色饰板的塑料感较强,看上去的质感并不高。
伽途ix7配备了一块8英寸触摸屏,具备收音机、导航、行车记录仪以及手机互联等功能。而其储物空间前后分布的较为合理,位于前排中央扶手箱后侧配备有两个折叠杯座,这在同级别车型中并不多见,使用起来也比较方便。
乘坐空间和后备厢空间充裕
●乘坐空间
伽途ix7采用了2+2+3的7座布局,座椅采用皮革面料包裹,内部海绵填充充足,舒适感还算不错。作为一款更偏向家用的车型,其乘坐空间是用户比较看重的,伽途ix7在这方面的表现不错。
乘坐空间方面,身高176cm的体验者在车内三排空间进行体验,整体表现较好,第二排的腿部空间比较充裕,第三排则稍显局促,长时间乘坐会感到疲惫。
在正常状态下的后备厢进深为380mm,基本满足日常使用需求。如果您需要更大的后备厢空间,可将最后一排座椅向前翻折,此时的进深可延伸至810mm。尾门开启后的高度为1830mm,后备厢地板的离地高度为500mm,大部分人在装卸货物时,都比较轻松且不会出现碰头的情况。
动力可供日常使用 挡位模糊
●动力满足日常驾驶,挡位略显生涩
伽途ix7全系搭载的均为1.5L发动机,型号为DAM15DL,其最大功率为116马力(85千瓦),峰值扭矩为150牛·米,传动系统匹配的是5挡手动变速箱,并采用前置后驱的驱动形式。
这台5速手动变速箱的挡位有些生涩,在一挡和二挡切换较为平顺,而挂入三挡后,加油或者收油时都会出现一定程度的闯动,其它挡位则没有这样的情况。
离合器踏板的回馈力度和行程都较为合适,结合点比较容易找到,但油门的响应稍显慵懒,起步时需要多踩一些,整个起步过程还算轻松。
在日常行驶时,将发动机转速维持在2000-2500rpm时,发动机的动力输出较为线性,这也是我们在日常驾驶时,经常保持的一个转速区间。
在噪音方面,伽途ix7的噪音主要来自于发动机和传动轴,而在车辆中高速行驶时,风噪会变得更为明显些。
伽途ix7的悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后螺旋弹簧式非独立悬架,在车辆通过较为破损的路面时,悬架能够过滤掉小幅的振动,不过对于较大的减速带或凸起时,由于车辆的重心较高,后排会存在一定的晃动感。
伽途ix7开起来的感觉就是基本够用,动力输出较为温柔。在日常驾驶时,并不会给你动力充沛的感觉。
加速成绩中规中矩
●性能测试:
经过日常的试驾环节后,我们下面进入性能测试环节,来看看它的表现如何。我们在做商用车的测试时,将其加速测试的标准分为了0-100km/h(含0-60km/h)空载加速和0-60km/h负重加速两种情况,用于考量车辆分别在空载和载货情况下的提速能力。
而在刹车距离测试方面,我们的测试基准速度范围为60-0km/h,同样也分为空载和负重两种情况。其中,出于安全方面的考虑,我们仅会对配备ABS刹车防抱死系统的车辆进行该项目的测试,而没有配备ABS系统的车辆就不再进行刹车测试了。此款测试车型配备了ABS+EBD,我们对其也进行了刹车方面的测试。
关于测试时车辆负重情况的说明:
在商用车测试上,我们模拟车辆满员+承载少量行李或物品的相对满载状态,为了方便计算,所以我们统一为测试车辆增加400公斤的配重进行测试。
●加速测试:(空载/载重400公斤)
伽途ix7采用前置后驱的驱动形式,经过几次尝试后,我们将起步转速控制在3000rpm左右,随着离合器的抬起,车头有一些上扬姿态,后轮也产生了轻微的打滑,起步时的g值最高接近0.6,随后保持在0.3上下;换入2挡后,也出现了一个小的波峰,前半段的加速尚可。最终我们测得的,0-60km/h的空载加速成绩为6.6秒,而其0-100km/h的加速成绩为14.76秒。
〖空载状态测试〗
〖空载状态下,同级别车型0-100km/h加速成绩对比〗
【载重400公斤测试】
【载重400公斤测试后,同级别车型0-60km/h加速成绩对比】
在载重400公斤后,后轮打滑的现象基本消失,起步的g值在0.5左右,但起步后迅速下滑,之后则趋于平稳,最终测得的加速成绩为8.15秒,与空载时的成绩相比,要慢了1.55秒。
与同级别车型相比,伽途ix7的加速成绩属于中规中矩的一款,与北汽威旺M30的数据基本相当。
刹车和燃油经济性表现优异
●刹车测试:
〖空载状态测试〗
〖空载状态下,同级别车型60-0km/h刹车成绩对比〗
【载重400公斤测试】
【载重400公斤测试后,同级别车型60-0km/h刹车成绩对比】
相比于并不太理想的加速成绩,伽途ix7在刹车方面的表现要好上不少,g值在-0.8上下徘徊,前段略有波动,中后半段则较为平稳,最终测得的60-0km/h的刹车距离为17.3米,而载重400公斤后60-0km/h的刹车距离为18.3米,与同级别车型相比处于中等偏上的水平。
●油耗表现:
在整个油耗测试过程中,我们选择了拥堵路段和通畅路段的比例大概分别各占50%,测试的平均时速约为30km/h,耗时4小时20分。在全程仅一名司机的情况下,总共行驶了129.1公里,共消耗汽油6.92L,换算下来百公里的平均油耗约5.4L,燃油经济性突出。
◆编辑点评:
伽途ix7的外观年轻时尚,红黑双色的内饰搭配看上去也更运动。座椅同样采用红黑双色搭配,以凸显运动氛围。座椅为常见的2+2+3的布局,除第三排中间位置缺少头枕外,其它位置都配备有可调节头枕和三点式安全带。而在配置方面,它还配备有ABS+EBD、主副驾驶座安全气囊、胎压监测、倒车影像、中控大屏、导航等功能,安全性和实用性配置都比较齐全。而诸如:感应雨刷、自动大灯、一键启动、无钥匙进入等配置则要普遍高于同级别竞品车型。
经过我们测试及试驾体验,伽途ix7的动力表现满足日常使用没有问题。从实际测量成绩来看,其0-60km/h和0-100km/h的加速成绩为6.6秒和14.76秒,在载重400公斤的状态下0-60km/h的加速成绩是8.15秒。其60-0km/h的空载和载重400公斤的刹车距离分别为17.3米和18.3米,相比于同别竞品车型的加速成绩要略慢些,但刹车成绩表现处于同级别车型偏上的水平。
在售价方面,伽途ix7的指导价格区间为5.99-6.79万元,与同级别的北汽威旺M30和启腾EX80的1.5L车型相比要更高些,但配置也更加丰富,诸如无钥匙启动和一键进入等功能则是竞品车型没有的。另外,它的百公里油耗仅为5.4L,燃油经济性突出。不过需要指出的是,福田伽途品牌在营销网点覆盖及建设方面还有进一步完善的空间。(文/图/摄 汽车之家 刘东 协助:柳伟 王亮 王鹤璇)
更多阅读:
伽途ix7参数配置表
伽途ix7参数配置表:
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 伽途ix7 2016款 1.5L智尚型 | 伽途ix7 2016款 1.5L智炫型 | 伽途ix7 2016款 1.5L智尊型 |
厂商指导价 | 5.59万 | 6.09万 | 6.79万 |
厂商 | 福田汽车 | 福田汽车 | 福田汽车 |
级别 | 微面 | 微面 | 微面 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
上市时间 | 2016.01 | 2016.01 | 2016.01 |
最大功率(kW) | 85 | 85 | 85 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 |
发动机 | 1.5L 116马力 L4 | 1.5L 116马力 L4 | 1.5L 116马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 4515×1750×1820 | 4515×1750×1820 | 4515×1750×1820 |
车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
最高车速(km/h) | 165 | 165 | 165 |
工信部综合油耗(L/100km) | 6.4 | 6.4 | 6.4 |
整车质保 | - | - | - |
车身 | 伽途ix7 2016款 1.5L智尚型 | 伽途ix7 2016款 1.5L智炫型 | 伽途ix7 2016款 1.5L智尊型 |
长度(mm) | 4515 | 4515 | 4515 |
宽度(mm) | 1750 | 1750 | 1750 |
高度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 |
轴距(mm) | 2760 | 2760 | 2760 |
前轮距(mm) | 1445 | 1445 | 1445 |
后轮距(mm) | 1468 | 1468 | 1468 |
最小离地间隙(mm) | 191 | 191 | 191 |
整备质量(kg) | 1280 | 1280 | 1280 |
车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5/6/7/8 | 5/6/7/8 | 5/6/7/8 |
后排车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 |
货箱尺寸(mm) | - | - | - |
最大载重质量(kg) | - | - | - |
最大满载质量(kg) | - | - | - |
准拖挂车总质量(kg) | - | - | - |
发动机 | 伽途ix7 2016款 1.5L智尚型 | 伽途ix7 2016款 1.5L智炫型 | 伽途ix7 2016款 1.5L智尊型 |
发动机型号 | DAM15DL | DAM15DL | DAM15DL |
排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大马力(Ps) | 116 | 116 | 116 |
最大功率(kW) | 85 | 85 | 85 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000-4500 | 4000-4500 | 4000-4500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 伽途ix7 2016款 1.5L智尚型 | 伽途ix7 2016款 1.5L智炫型 | 伽途ix7 2016款 1.5L智尊型 |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 伽途ix7 2016款 1.5L智尚型 | 伽途ix7 2016款 1.5L智炫型 | 伽途ix7 2016款 1.5L智尊型 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 五连杆摆臂式 | 五连杆摆臂式 | 五连杆摆臂式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 伽途ix7 2016款 1.5L智尚型 | 伽途ix7 2016款 1.5L智炫型 | 伽途ix7 2016款 1.5L智尊型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
后轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |