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有颜值更具实力 荣威RX5对比奇瑞瑞虎7

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  [汽车之家 对比测试]  在如繁花丛中一般的中国SUV市场中,如何迅速的获得消费者的关注一直是众多汽车生产厂家绞尽脑汁想要解决的事情,而办法说出来其实很简单,就是外观设计,如今这个什么都要看脸的年代,没有一副好颜值是没办法吸引到挑剔的消费者的。今天对比这两款车型都采用了完全的自主设计,首先在颜值上就更能吸引消费者的青睐,此外,两者还都采用了如今比较流行的小排量涡轮增压发动机,无论是动力还是燃油经济性都做到了一个比较好的平衡,这两款车型就是去年才和消费者见面的紧凑型SUV中国品牌选手,荣威RX5奇瑞瑞虎7,当它们遇到彼此,究竟会擦出怎样的火花?(后文中简称RX5和瑞虎7)

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  与此前很多对比文章使用的都是中高配车型不同,本次编辑带来的都是手动挡车型对比。不过由于试驾车配给的关系,我们拿到的荣威RX5是2016款 20T 两驱手动互联网智惠版,指导价12.88万元。而瑞虎7我们原本想用的是指导价为13.29万元的的手动尊耀版,不过由于那款车型我们在上海实在借不到车,只找到了指导价为10.49万元的2016款 1.5T 手动电商版。当然,这其实并不影响它俩在动力以及驾驶感受上的区别解析,本文重点聊的就是这个。至于配置差异,并非本文对比之重点,我在文末会简要分析。

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动互联网智惠版

文中车型指导售价
车型售价(万元)
荣威RX5 2016款 20T 两驱手动互联网智惠版12.88
瑞虎7 2016款 1.5T 手动电商版10.49

■ 外观/内饰:高水准的正向研发

  外观造型方面,无论RX5还是瑞虎7都可以说是各自家族中比较具有代表性的高颜值车型。其中,荣威RX5走得是相对中庸的风格,能适应比较广的年龄覆盖;而瑞虎7的外观造型则颇为运动与个性化,或更多的讨好年轻人的口味。

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动互联网智惠版

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动互联网智惠版

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动互联网智惠版

本文中的对比车型
车型荣威RX5 2016款 20T 两驱手动互联网智惠版瑞虎7 2016款 1.5T 手动电商版
长度(mm)45454505
宽度(mm)18551837
高度(mm)17191670
轴距(mm)27002670

  从视觉上看,RX5的体型比瑞虎7更大,这也确实反映在车身尺寸上,RX5长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距为2700mm,尺寸全面领先瑞虎7,这些数据上的差异,当两车停在一起时,从视觉效果上也能明显感觉出来。

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动互联网智惠版

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动互联网智惠版

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动互联网智惠版

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动互联网智惠版

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动互联网智惠版

  轮圈和轮胎配置方面,此次试驾的两款车型都采用了18英寸轮圈,RX5选择的是规格为235/50 R18的米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎,市场售价1000元/条;瑞虎7的轮胎选择的是规格为225/60 R18的玛吉斯HPM3系列轮胎,市场售价约700元/条。而如果换成售价与RX5对等的瑞虎7 1.5T手动尊耀版则配备了19英寸的轮圈。当然,就轮圈造型来说,我觉得RX5的这款双5辐造型更具张力。

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文章标签: SUV试驾评测 对比测试
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