● 内饰：传统VS现代
内饰是S90的一大亮点，简洁的布局，多种材质的混搭，设计感很强。光说这是北欧风可能过于笼统，我觉得它既现代，又有些复古，不算商务，也没显得太热情，气氛拿捏得相当好。相比之下，XFL的内饰就有些保守了，从风格上来说XFL也是走的简约风，众多平直的线条拉宽了视觉宽度，看上去也挺漂亮，只不过没有S90的那么惊艳。
到了这个级别，车内用料就不必再谈了，该是皮的地方肯定是皮，无论是金属饰板还是木纹饰板，质感应该都不会差。不过细看的话还是能看出S90的做工要优于XFL，在按键、旋钮等细节上，S90的表现也都稍好。
全液晶仪表已经不是什么新鲜物种，现在基本已经普及到了普通品牌的中型车上了，今天对比的两辆车也都不约而同的采用了全液晶仪表，它们的样式都比较简洁，显示效果没问题。
捷豹路虎的这套多媒体系统口碑还是挺好的，功能丰富，操作顺手，样式也挺好看；但这也要看跟谁比，跟以前的自己比或许是挺大进步，但S90这块中控屏的显示效果和触控灵敏度已经接近iPad，操作界面也非常直观，只要不是特别讨厌触屏操作，用过了应该都会给好评。
作为中大型豪华，座椅的舒适性肯定是个重点。XFL的座椅够宽大，但填充较硬，形态也有些偏平，坐上去并不舒服，让人有些失望。S90的前排座椅舒适度非常高，填充柔软，包裹性也挺好，但后排有个不小的问题，就是它的后排坐垫偏短，只有465mm，似乎有点对不起它的后排空间了。
这辆XFL 2.0T 240PS是2.0T的次顶配车型，它的后排配备了娱乐系统，左右两块屏幕可以通过一个遥控器控制。随车还带有两个无线蓝牙耳机，用来听音乐、看电影都挺顺手，视听体验还是可圈可点的，不过这玩意平时用到的几率有多大呢？
这辆S90是全系次顶配，售价达到了48.48万元，但它的前后排都没有座椅通风，算是个缺点。XFL对后排的照顾很周全，后排也有座椅通风、加热，电源接口也更多。
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