● 100-0km/h刹车测试
从刹车时的车身姿态来看两车都表现平平，有明显的点头姿态，蒙迪欧的前悬架压缩要比君威更多一些。两车的刹车力度都比较足，蒙迪欧的刹车成绩应该算是这个级别的正常水平，而君威，则是表现相当突出的了。
君威是属于那种跑得快刹得住的类型，刹车方面两车相差也挺大的，主要是君威的刹车成绩相当好，而蒙迪欧表现正常，最终两车刹车距离相差3.76米。
● 噪音对比测试
从噪音测试结果来看，两车的噪音控制差距不小，君威在噪音方面明显不如蒙迪欧，在行驶中可以感觉到君威的风噪和胎噪都非常明显；而蒙迪欧车内则安静得多，尽管也有风噪，但感受上就比君威安静得多，应该说蒙迪欧的噪音表现还算是比较不错的。怠速时两车都很一般，车内可以听到发动机运转的声音。
● 全文总结
从最终成绩来看两车相差不大，四年前上市的蒙迪欧终究还是难敌全新换代的君威。从各个分项来看两车特点都十分鲜明，静态部分蒙迪欧一路领先，不管是乘坐空间、装载空间还是配置，蒙迪欧都有明显优势，然而在动态部分，尤其是在加速、刹车、油耗这些硬指标上，君威都遥遥领先于蒙迪欧，而蒙迪欧只是在噪音控制方面相比君威有一定优势。
如果说在几年前君威和蒙迪欧都曾大打运动牌，那么现在两车都不再主打运动，君威的运动基因有增无减（加速刹车性能依旧同级较强），不过开始走优雅时尚路线；而蒙迪欧因为舒适，显得更顾家。有些朋友问我买车时该怎么选，我经常回答买新不买旧，原因是很多新款车型在品质感方面确实比老款车型更有魅力，然而这次对比的两款车，蒙迪欧还是展现了一定的性价比，毕竟它目前的市场优惠更大。（文/图 汽车之家 李佳 摄 李佳 张郁达 视频支持 张超 赵晋）
相关链接
加载中
