深耕家用MPV市场 试驾别克GL6五座版

　　[汽车之家 原创试驾]　　别克GL8算是国内7座商务接待MPV领域当之无愧的领头羊，但因太过于商务化的造型导致GL8迟迟未打开家用MPV市场，为了不放弃中国家用MPV的市场份额，别克推出了GL6六座版，试图对 “家用MPV” 进行重新的定义。但这还不够，对于出了名挑剔的中国消费者来说——载人能力强、后备厢空间大的车才是一台好的家用MPV。嗯，GL6五座版的出现，就是那么一款为大家“腾出后备厢空间”的MPV。

　　作为别克一款深耕中国家用MPV市场的代表车型，推出的GL6五座版更多是为了给消费者提供多元、差异化的选择，毕竟六座版（2+2+2布局）的第三排座椅并不是每个人都想要的，若是把思维转变一下，用2+3的五座布局把第三排的空间腾出来给后备厢使用，这将给三~五口之家一个新选择——又有谁说家用MPV不能是五座呢？

● 改款后的GL6五座版亮点是？

　　GL6五座版作为六座版的一个补充车型，它们两兄弟并不构成竞争的关系，反倒是一种互补的共存关系，下面我们一起来看看改款后的GL6五座版新增了哪些亮点吧。

腾出的第三排让后备厢的容积相当可观：

　　别克GL6五座版与六座版最大的区别就是取消了第三排座椅，将“2+2+2”变成“2+3”的座椅布局，换来了容积相当可观的后备厢（实测后备厢容积约达727-1389L）。

　　后备厢盖板下还另藏玄机，打开盖板后出现巨大的储物格（官方介绍有63L），而且强迫症患者可以把物品分门别类安放。值得一提的是，GL6六座版在将第二、第三排座椅完全放倒后，能得到一个约1389L的拓展容积。

　　至于消费者关注的后排座椅乘坐空间问题，笔者也为大家考虑到了——身高175cm、体重83kg的模特分别坐到第一排和第二排体验，效果如下：

　　相比起GL6六座版，五座版最大的区别还是在第二排的腿部空间上，毕竟五座版的后排座椅不能够像六座版那样前后调节，但胜在五座版的座椅柔软度整体优于六座版，所以五座版的后排乘坐舒适性还是过关的。

升级了车载互联技术：

　　改款后的GL6五座版新增多个互联应用车载App及功能，可以远程控制车辆启动，远程开启空调，关闭车窗等，用车生活更加便捷。

　　取消了第三排座椅后，GL6五座版在后备厢空间的表现上就显得更优秀了，平坦的地板，足够的纵深，再加上后排座椅支持4/6比例放倒，拓展后的后备厢容积由723L增加到1576L，搬家拉货都不在话下。而新增加的多个互联应用车载App及功能，可以远程控制车辆启动，远程开启空调，关闭车窗等，让用车生活更加便捷。

● 动态驾驶感受：

　　先来看动力总成，2019款别克GL6五座版拥有2个配置——分别是18T精英型和18T互联豪华型，GL6全系只有一套动力系统，即1.3T直列三缸涡轮增压发动机加6挡手自一体变速箱的组合，这台1.3T发动机动力参数挺漂亮，最大功率超过了大众途安L上的1.4T四缸发动机，但同时它也是这台车最大争议的地方。

　　这台1.3T发动机的最大功率163马力/5500rpm，峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm，整体参数挺不错，超越了大众集团高功率版本的1.4T发动机，且全系均为6速自动变速箱，没有采用双离合的决策非常正确。

　　GL6五座版车内的噪音控制从两方面来说，发动机与轮胎，发动机4000rpm之前基本不会有过多振动和噪音传递到车厢内部，三缸机抖动控制的也很好，至少在车内是感觉不出来的。

● 静态回顾：

　　由于2019款GL6五座版在外观造型上与六座版没有区别，笔者在此仅和网友们大致聊聊静态体验和感受。

　　外观方面，别克GL6五座版与六座版车型并没有明显差别。最新家族式的飞翼式进气格栅为前脸赋予了很高的辨识度，集成LED日行灯带的狭长灯组非常犀利，不过比较遗憾的是远近光灯仍采用了卤素光源。内凹的全黑下格栅贯穿保险杠底部，两侧带有通向轮拱的镂空导风口，可以起到疏导空气、降低风噪的作用。

　　在车身尺寸方面，别克GL6明显更长，但宽度与高度不如途安L，在实际乘坐体验的时候也会发现，纵向乘坐空间确实GL6更好，但是车内的宽敞感不如途安L，各有千秋吧。

　　车尾的线条很丰满，没有GL8那样板正，符合一台家用MPV的定位，后备厢上包含了所有灯光，所以在打开后备厢内部两边还设置了示宽灯与转向灯，保证了在开启后备厢之后其他社会车辆对于本车位置的掌握。车尾上18T冷不丁一看跟1.8T没什么区别，谁会想到是1.3T三缸的车呢……

　　GL6采用了后多连杆式独立悬架，在结构方面保证了舒适性，车厢内部几乎不会感觉到振动和噪音，舒适性更好，整体表现对于一款家用MPV来说，能让人满意。

● 编辑总结：

　　对于三~五口之家来说，日常没有多人出行的需求的话，像六座或七座MPV车型的第三排座椅利用率就不高，但如果是GL6五座版的话，则可以大幅提升了第二排乘客的舒适性，并且尽可能大的利用到车内空间。同时别克GL6五座版车型在保持一贯的乘坐舒适性的同时，还提供了更充裕的后备厢空间，这对于喜欢大空间和追求乘坐舒适性的朋友来说相当实用。（文/图/摄：汽车之家 苏炜祺 协助：刘昱昕）

车型图片
基本参数	别克GL6 2019款 18T 5座精英型 国V	别克GL6 2019款 18T 5座互联豪华型 国V
厂商指导价	13.99万	15.29万
经销商报价
厂商	上汽通用别克	上汽通用别克
级别	紧凑型MPV	紧凑型MPV
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国V	国V
上市时间	2018.10	2018.10
最大功率(kW)	120	120
最大扭矩(N·m)	230	230
发动机	1.3T 163马力 L3	1.3T 163马力 L3
变速箱	6挡手自一体	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4692*1794*1626	4692*1794*1626
车身结构	5门5座MPV	5门5座MPV
最高车速(km/h)	195	195
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6.6	6.6
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	别克GL6 2019款 18T 5座精英型 国V	别克GL6 2019款 18T 5座互联豪华型 国V
长度(mm)	4692	4692
宽度(mm)	1794	1794
高度(mm)	1626	1626
轴距(mm)	2796	2796
前轮距(mm)	1540	1540
后轮距(mm)	1540	1540
接近角(°)	14	14
离去角(°)	15	15
车身结构	MPV	MPV
车门开启方式	平开门	平开门
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	45	45
后备厢容积(L)	-	-
整备质量(kg)	1435	1465
发动机	别克GL6 2019款 18T 5座精英型 国V	别克GL6 2019款 18T 5座互联豪华型 国V
发动机型号	LI6	LI6
排量(mL)	1349	1349
排量(L)	1.3	1.3
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	3	3
每缸气门数(个)	4	4
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	163	163
最大功率(kW)	120	120
最大功率转速(rpm)	5500	5500
最大扭矩(N·m)	230	230
最大扭矩转速(rpm)	1800-4400	1800-4400
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金
环保标准	国V	国V
变速箱	别克GL6 2019款 18T 5座精英型 国V	别克GL6 2019款 18T 5座互联豪华型 国V
挡位个数	6	6
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	6挡手自一体	6挡手自一体
底盘转向	别克GL6 2019款 18T 5座精英型 国V	别克GL6 2019款 18T 5座互联豪华型 国V
驱动方式	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	别克GL6 2019款 18T 5座精英型 国V	别克GL6 2019款 18T 5座互联豪华型 国V
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	205/60 R16	225/50 R17
后轮胎规格	205/60 R16	225/50 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸

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