内饰和空间变化很少
现款车型的电子手刹、自动驻车、发动机启停和ECON节能辅助系统依旧配备在了新款思域(参数|询价)上。车窗的配置也是一样,低配车型为前排一键升降,高配为四门一键升降,和现款保持一致。
后排座椅配备了中央扶手及杯架,舒适度还不错,但是在后排能加一个USB充电口的话就更好了。呼声很高的后排出风口在中低配车型上依旧是没有,这点有些遗憾。
在我看来,内部的情况变化虽然不大,但是在配置和用料方面也不算落伍,属于该级别中规中矩的表现。内部的情况就这样,咱们把车开到路上看看运动版车型与现款在驾驶层面上有没有提升。