外观内饰回顾 乘坐空间体验
[汽车之家 原创试驾] 从今年开始,一些以家庭用车为主的MPV车型相继上市并展露头角,它们经济实用且价格实惠。那么,如果你要以接待贵宾为主,更显豪华和档次感的话,前者恐怕就不太合适了。在这一领域,埃尔法昂贵虚高、别克GL8又略显普通。还有一个选择,那就是彰显豪华之中而又有三分内敛的奔驰V级了。
鉴于我们先前已经对2016款 奔驰V 260 L 尊贵加长版进行过专业而详尽的测试,感兴趣的朋友可以点击回看。本次我们将对2018款 奔驰V 260 L 尊贵加长版车型进行试驾,除了不同的部分外,其它地方我们将通过不同角度来进行介绍。
奔驰V级健硕的车身造型配以黑色涂装,给人一种冷峻的风格,不过家族化设计的前脸造型营造出时尚大气的特征,这种档次感自然不必多说。本次我们的试驾车为加长版,其车身尺寸为:5370×1928×1920mm,轴距达到3430mm。
内饰方面,同样坚持了奔驰家族化的设计风格,豪华感与科技感兼顾,木纹饰板搭配三彩氛围灯,带来更具档次感的视觉体验。另外,其还具备杯托制冷、加热及内置冰箱等设置。
曾经我们对奔驰V级的体验者都为男士,那么这次我们请来一位身高174cm的小姐姐来进行体验。其实,对于一台轴距达到3430mm的加长版MPV来说,空间基本上是毋庸置疑的,不过除了空间大小外,我们还有其它的内容。
在进出第三排方面,要通过扳动第二排座椅靠背后方的扳手,将座椅前翻一定的角度来获得空间。另外,座椅可以进行拆卸并前后反转,不过座椅的拆卸会费些时间和力气。
后备厢 2.0T+7AT试驾感受
后备厢的空间方面同样令人满意,大大小小的行李箱均可收纳规整。另外,除了电动后备厢门外,其还具备尾窗独立开启的功能,这样存放或拿取物品会更为方便,尤其是停车入位后不便于开启后备厢门的时候。
动力方面,奔驰V级搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为211马力(155千瓦)/5500rpm,最大扭矩为350牛·米/1250-4000rpm。传动系统方面,与之匹配的是7AT变速箱。
变速箱最初的设定为舒适(C)模式,即日常驾驶中的普通模式,起步之初油门的响应属于中规中矩的类型,这也符合其MPV车型的定位。起步之后,它的动力输出才真正步入正轨,整体的加速较为线性,日常驾驶时的转速也基本控制在1700rpm上下。
变速箱的平顺性表现良好,日常驾驶时发动机转速刚刚到达2000rpm即可升挡,升挡过程干净利落而且动作轻微。另外,变速箱有4种驾驶模式,分别为舒适、运动、经济及手动。可以通过动态操作选择控制器(DYNAMIC SELECT)进行切换。这四种驾驶模式确实“性格”鲜明,在驾驶方面的感觉还是十分明显的。
舒适模式比较普通,这点自然不必多说。切换到运动模式下,转速迅速攀升+500rpm,油门的响应更为敏捷,只要轻点一下油门,它变很快明白你的意图,不过转速也一直拉的很高,基本在2500-3000rpm。经济模式下,则变得很是慵懒,即使你深踩油门,它也会不紧不慢的通过发动机自身低转速的扭矩慢慢的将车速提高。这种情况真心让人有些着急,就这种模式,我感觉是超不了车的,除非你只有一个目的——为了燃油经济性。
悬架方面,该车采用前麦弗逊式、后半拖曳臂式的悬架结构。底盘的表现扎实,整体性强,不过相对于日常MPV舒适性的调校,其还是略显偏硬朗了一些,对于一些琐碎的颠簸,或多或少的还是能够传递到乘客的身上。
★ 全文总结:
奔驰V级的外观造型和内饰风格自然不必多说,豪华硬朗而更兼科技感,另外,在配置方面具备分段式全景天窗、LED前大灯、自动空调+后排独立空调、柏林之声音响等等。乘坐空间和后备厢空间对于它来说也是毋庸置疑的,且具备座椅加热/通风/按摩功能,只是第二排座椅的前后滑动功能还是“低调”的需要手动调节。2.0T发动机动力输出令人满意,变速箱的表现也是兢兢业业,平顺性值得称赞。只是在噪音的控制和悬架调校的舒适性方面,仍有一些提升的空间。(文/图/摄 汽车之家 王亮)
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车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
厂商指导价 | 60.48万 | 57.98万 | 47.18万 |
厂商 | 福建奔驰 | 福建奔驰 | 福建奔驰 |
级别 | 中大型MPV | 中大型MPV | 中大型MPV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
上市时间 | 2018.07 | 2018.07 | 2018.07 |
最大功率(kW) | 155 | 155 | 155 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 |
发动机 | 2.0T 211马力 L4 | 2.0T 211马力 L4 | 2.0T 211马力 L4 |
变速箱 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 5370*1928*1920 | 5140*1928*1920 | 5140*1928*1880 |
车身结构 | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
最高车速(km/h) | 185 | 185 | 185 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 8.8 | 8.6 | 8.6 |
整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
车身 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
长度(mm) | 5370 | 5140 | 5140 |
宽度(mm) | 1928 | 1928 | 1928 |
高度(mm) | 1920 | 1920 | 1880 |
轴距(mm) | 3430 | 3200 | 3200 |
前轮距(mm) | 1666 | 1666 | 1666 |
后轮距(mm) | 1646 | 1646 | 1646 |
满载最小离地间隙(mm) | 125 | 125 | 125 |
接近角(°) | 16.5 | 17.5 | 17.5 |
离去角(°) | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
车身结构 | MPV | MPV | MPV |
车门开启方式 | 平开门+侧滑门 | 平开门+侧滑门 | 平开门+侧滑门 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 7 | 7 | 7 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 |
后备厢容积(L) | 1410 | 1030 | 1030 |
整备质量(kg) | 2480 | 2400 | 2400 |
发动机 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
发动机型号 | 274 920 | 274 920 | 274 920 |
排量(mL) | 1991 | 1991 | 1991 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 211 | 211 | 211 |
最大功率(kW) | 155 | 155 | 155 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1250-4000 | 1250-4000 | 1250-4000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
挡位个数 | 7 | 7 | 7 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
底盘转向 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 半拖曳臂式独立悬架 | 半拖曳臂式独立悬架 | 半拖曳臂式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 |
后轮胎规格 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排安全带式气囊 | - | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - | - |
被动行人保护 | - | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - | - |
主动安全 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | - |
疲劳驾驶提示 | ● | ● | ● |
内置行车记录仪 | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - |
驾驶操控 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
发动机启停技术 | ● | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● | - |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - |
电磁感应悬架 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
四驱/越野 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
涉水感应系统 | - | - | - |
驾驶硬件 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
驾驶功能 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
倒车车侧预警系统 | - | - | - |
卫星导航系统 | ● | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● | ● |
并线辅助 | ● | ● | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
道路交通标识识别 | ● | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - |
辅助泊车入位 | ● | ● | ● |
外观/防盗 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
电动后备厢 | ● | ● | ● |
感应后备厢 | - | - | - |
电动后备厢位置记忆 | ● | ● | ● |
尾门玻璃独立开启 | ● | ● | ● |
车顶行李架 | ● | ● | - |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | - | - |
电池预加热 | - | - | - |
车外灯光 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
自适应远近光 | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | ● | ● | ● |
转向头灯 | - | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● | ● |
天窗/玻璃 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
前/后电动车窗 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● |
可加热喷水嘴 | - | - | - |
屏幕/系统 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
手势控制 | - | - | - |
车载电视 | - | - | - |
后排控制多媒体 | - | - | - |
智能化配置 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
车联网 | - | - | - |
主动降噪 | - | - | - |
方向盘/内后视镜 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● | ● |
方向盘加热 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
电动可调踏板 | - | - | - |
车内充电 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
220V/230V电源 | ● | ● | - |
行李厢12V电源接口 | ● | ● | ● |
座椅配置 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
运动风格座椅 | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - |
第二排座椅电动调节 | ● | ● | - |
后排小桌板 | ● | ● | - |
第二排独立座椅 | ● | ● | ● |
后排座椅电动放倒 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音响/车内灯光 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
触摸式阅读灯 | - | - | - |
空调/冰箱 | 奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国V | 奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V |
后排独立空调 | ● | ● | ● |
后座出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | - | - | - |
负离子发生器 | - | - | - |
车内香氛装置 | - | - | - |
车载冰箱 | ● | ● | - |