前脸造型充满科技感
[汽车之家 新能源] 或许你对E-Pro这个名字还有点陌生，但如果说它的全名CS15 E-Pro，那你应该马上就懂了。刚接触的时候我也是这么想的，但后来发现，看名字也只是懂了一半。在它身上有CS15的影子，但有很多地方变化很大。这次短暂的接触机会，我简单试驾了一下，结论先行，感觉基本功很不错，但也有值得优化的地方。
本质上来说，E-Pro依然沿用CS15平台油改电，但相比停产在售状态的CS15EV还是有着明显变化的，车身尺寸数据有细微的调整，外观内饰全变了，动力系统更是完全不同。
如果单纯地车身数据，E-Pro相比另外两款车型并不占优，但乘坐空间方面不用担心，我们之前对比过汽油版的CS15和元，CS15反而乘坐空间更出色。除了车身尺寸之外，还有一点你需要了解的，E-Pro还没正式上市，但之前公布了预售价为11.99万（应该就是这次试驾的这款），这应该会是高配或者顶配车型的价格，如果真这样，那价格区间会比比亚迪元新能源和名爵EZS更有优势（价格优势可以解释很多事情）。
对于CS15 E-Pro的命名，厂家说法是“我们并没打算隐瞒跟CS15的关系，只是想着给它换个新名字，让大家重新认识它。”。如果从外观内饰和动力性能方面的提升幅度来看，确实变化很大，把它看成是一辆全新车型也是很ok的事情。
新的面料和饰条配色让氛围更年轻
说句现实的，重新开发一套内饰成本很高，所以E-Pro的内饰造型总体和CS15汽油版车型一样是很合理的事情。在细节方面，能看出设计师也是用心了，通过面料材质和饰条颜色的搭配带给用户不一样的感觉。
中控屏幕下方是空调等功能控制的实体按键，手感还不错，但或许是试装车的缘故，部分按键的图标还会有所调整，跟量产车不太一样，例如最左侧的“开关”，实际上是车机系统的返回按键。
在动力系统方面，E-Pro的进步可以说是质的飞跃，配备120kW（163Ps）永磁同步电机，如果是汽油车的话，这大概是1.5T的水平了，对于一辆小型SUV来说，动力表现值得期待。除了参数好看之外，E-Pro的动力系统还有不少亮点，例如三合一动力总成，将电机、电控、变速箱整合，集成度的提升好处很多，其中一个是有助降低成本。
总结：
简单开了一下，E-Pro给我的总体感觉不错，转向减振等基本功很扎实，很长安，舒适性表现总体也是让人满意的。外观内饰的设计感以及乘坐空间也都有着不错的用户体验，别忘了，它的NEDC综合续航也达到了401km，市里代步很够用了。说它方方面面都不错，并不等于说就是完美了，只是说，如果就是预售价的11.99万，它对得起价位。由于试驾会客观条件的限制，运动模式和续航等都没来得及体验，回头拿到试驾车咱们会深度体验和做测试。（文/图/摄 汽车之家 黄荣嘉，部分图片来自官方摄影团队）
相关车型参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 厂商指导价 | 12.69万 |
| 厂商 | 长安汽车 |
| 级别 | 小型SUV |
| 能源类型 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2019.12 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 401 |
| 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 8.7 |
| 快充电量百分比 | 80 |
| 最大功率(kW) | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 245 |
| 电动机(Ps) | 163 |
| 长*宽*高(mm) | 4135*1740*1630 |
| 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.9 |
| 整车质保 | 三年或12万公里 |
| 车身 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 长度(mm) | 4135 |
| 宽度(mm) | 1740 |
| 高度(mm) | 1630 |
| 轴距(mm) | 2520 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1530 |
| 电动机 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 电机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 120 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 245 |
| 前电动机最大功率(kW) | 120 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 245 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 401 |
| 电池能量(kWh) | 48.3 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或12万公里 |
| 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 8.7 |
| 快充电量(%) | 80 |
| 变速箱 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 无 |
| 被动安全 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - |
| 副驾驶座垫式气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| 主动安全 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 涉水感应系统 | - |
| 驾驶硬件 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
| 驾驶功能 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 倒车车侧预警系统 | - |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - |
| 道路交通标识识别 | - |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车顶行李架 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | ● |
| 车外灯光 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 面部识别 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | ● |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| 车内充电 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 220V/230V电源 | - |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 音响/车内灯光 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 长安新能源E-Pro 2020款 纵擎版 |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | - |
| 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 负离子发生器 | - |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
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