● 内饰实用至上
智跑(参数|询价)的内饰设计采用平直的线条、对称式的中控布局,营造出一种沉稳的风格。作为一款家用紧凑型SUV,智跑的内饰用料就没有太大惊喜,整个中控台上部都是由硬塑料和仿木纹饰板组成,车门门板上也就只有经常触摸到的门把手是用红色皮革包裹。
中控和空调等区域的操作很容易就能上手,整个驾驶舱的布局设计相当的合理,仍保留了大部分的物理按键及旋钮。
方向盘的造型和手感都表现不错,笔者认为方向盘要是能够更粗壮些,那么握感会更好。至于方向盘后面的仪表盘则跟上了时代的潮流,两侧是半圆形的机械式仪表盘,中间则是一块7英寸液晶屏,根据驾驶模式的不同,有三种显示模式,行车信息非常丰富,同时画质也非常清晰。
智跑1.4T车型全系标配8英寸触控液晶屏,这样的尺寸放在今天来看虽然算不上大,但基本是足够用的。而360度全景影像则是1.4T顶配车型(DCT智享豪华舒适款)的标准配置。至于中控旋钮以及按键的手感都达到这个级别车型该有的水平,手感虽然没有棘轮那般清脆,但都算得上紧致,按键阻尼亦达到令人满意的水平。
1.4T全系车型还标配了百度CarLife和Apple CarPlay手机互联映射,这两项配置算是进一步增强了车机系统的实用性,随着现代人对手机的依赖越来越重,将手机屏幕映射到中控屏上也不失是一个好的解决方案。除此之外,智跑的车机系统还支持百度地图实时导航、百度DuerOS语音交互系统(支持导航、在线音乐、查询天气、开启空调和打电话等语音命令)、收音机以及蓝牙音乐等。
智跑的内饰用料就像外观那般“硬朗”,中控台和车门顶部都是硬塑料,虽然也做了类似缝线的效果,但整体效果还是差点意思。
1.4T的智跑共有三款配置车型(低配的时尚版GL、中配的智享豪华版GLS、高配的智享豪华舒适款),其中高配车型标配了前排座椅加热功能,后排座椅加热则需要选装,而中配车型的前后排座椅加热均可选装,低配车型则不支持选装。
至于在主/被动安全配置方面,智跑也能用丰富二字来形容,比如FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、ACC自适应巡航、前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示等,只不过ADAS以及侧气帘并不是全系标配,需要顶配车型才配备。
作为一款紧凑型SUV,智跑的乘坐空间表现能达到我们的预期,以身高为175cm的体验者为例,无论是坐在前排,还是坐在后排,都能获得不错的空间余量。另外,智跑的细节同样值得肯定,像前排头枕除了支持上下调节以外,还支持前后调节。
除了低配车型以外,其余车型均配备可开启式全景天窗,该天窗支持滑动和倾斜打开,实用性有保证。从我们实测的数据来看,透光面积和可打开的面积同样可观,分别达到了0.86㎡和0.31㎡。
在储物空间方面智跑表现出务实的一面,常规的储物格都有设置,同时挡把前方还设置两层的储物格,下层用来放纸巾,上层用来放手机则刚刚好,不得不说这样的设计很贴心实用。不过还是有可以优化的地方,比如前排中央水杯架能设计得紧凑些,那样的话中央扶手箱的容积就可以设计得更大一些。
在常规状态下,智跑后备厢容积在紧凑型SUV中属于中规中矩的表现,就算不放倒后排座椅靠背也能放得下20英寸、24英寸以及28英寸三个行李箱;而后排座椅靠背放倒后能形成纯平的平面,翻开底部的盖板后发现底下还有不少的储物空间,适合放些相对隐私的物品。至于后备厢的缺点在于它没有配备遮物帘,并且后备厢内也没有为遮物帘预留的安装位置,一旦出门停车在外,后备厢存放的私人物品就有可能会被路人“一览无余”,车内的隐私性及安全性有待提高。
静态部分AH-100得分
在静态评测部分,智跑的工艺质量部分获得的分数不高,主要是我们发现这台车的发动机盖两侧的缝隙大小差异较大,并且内饰用料以硬塑料居多,因此在工艺质量部分的得分受到了影响。