外观部分回顾
在此之前，我们已经对吉利豪越(参数|询价)的5座/7座版均进行了详尽体验（传送门），因此过多内容不在稳重赘述，这里我们只挑重点的、印象深刻的说。
吉利豪越的外观走的不是很夸张、很夺人眼球的风格，相比现在不少新车的造型，它可以说比较内敛和中庸。这显然不算贬义词，通常来讲这种外观会被更广泛年龄层的用户所接受，也就是更贴近所谓的“大众审美”。
从侧后45度方向看去，吉利豪越还是很显魁梧的，翼子板上连同后门勾勒出的两道轮眉线更具立体感。前面的动态驾驶也提到了，这款车所配轮胎的抓地力属实没有亮点，但对于这类车的消费者而言，显然经济实惠和耐用性是更重要的指标。
内饰部分回顾
吉利近几年内饰的设计水平又上了一个台阶，前有博瑞GE、博越PRO，后有吉利icon，都是在不断刷新我们对中国品牌内饰设计的认知，吉利豪越继承了这一优良传统，相比外观我更愿意给内饰打一个高分。
对于细节的仔细推敲是我对吉利豪越又一个印象深刻的点，即便车系定位注定了是去走亲民化路线，但是在一些表面功夫上也能令人倍感舒心。
在之前的实拍文章中，吉利豪越出色的实用性也有所体现。它的前两排都有着很宽适的乘坐体验，第三排也可满足偶尔应急使用。如果选择五座版车型，在后备厢盖板之下还会有一个巨大的储物空间，实用性非常棒。
总结
吉利豪越定位于一款家用化的中型SUV，想必在售价上能够体现亲民、实惠的一面。而在我们今天的场地试驾环节，它可以说在一些本以为不擅长的领域给了我们一些惊喜。在之前的静态体验中，一个“大”字便是对整篇内容最好的概括，那么在这一次简单试驾，我想说这台车能做到的绝非止步于“大”。（文/图 汽车之家 蒋易辰 摄/蒋易辰 吉利官方）
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