●静态回顾
虽然此前我们已为大家带来过微蓝7的静态体验内容（传送门），但不妨趁着此次机会再来简单回顾一下新车的外观、内饰设计，毕竟它还是一辆颜值不错、设计上挺有格调的小型SUV。
在车型定位上，微蓝7会比微蓝6更强调实用价值，后者可以通过更多灵动的线条营造出时髦的视觉感受，而前者只能在保证实用性的基础上尽量“长得帅”了。微蓝7延用了家族式设计，比如其前脸的“飞翼造型”很具辨识度，而且微蓝7还利用贯穿式灯带代替了镀铬装饰条，符合设计潮流的同时，似乎“电”这一元素还更贴合其纯电动车的身份。此外，新车还在前包围上做了很多文章，丰富的元素使车头看起来更具设计感，年轻感更强。
碍于小型SUV的定位，微蓝7车身长度有限，同时它还要为了车内乘坐空间而保证一定的车身高度，所以从车侧来看，微蓝7似乎不够潇洒。上下两条腰线的勾勒很巧妙，这最大限度地为其车侧营造出了运动感。
车尾的贯穿式尾灯可以与头灯的灯带形成呼应，除尾灯外，微蓝7车尾造型可以说是很“朴素”了，好在后备厢门两侧的折线丰富了车尾视觉效果。看完外观我们进到车内，别克旗下车型一直没有跳出“家族式设计”的圈子，微蓝7也不例外。
别克这套环抱一体式座舱布局让人有很强的熟悉感，多的就不说了，中控台用料比较厚道，大面积软性材质包裹能带来不错的触感，同时副驾驶前方的玫瑰金色饰条很抢眼，这也为微蓝7注入了一些小资气息。
配置部分，微蓝7标配了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速域自适应巡航、前排座椅加热等比较实用的配置。高低配车型差价两万元，但前者较后者多出了自动泊车、前排座椅通风、BOSE音响等多项配置，如果你购车预算比较充足，建议直接入手高配车型即可。
全文总结：
微蓝7是别克在全球范围内推出的首款纯电动SUV，为了快速抢占新能源市场，别克也确实带来了很大的诚意。在同级中表现不错的续航能力、优秀的加速成绩、良好的驾驶质感、丰富的配置表现等等都足以成为你买它的理由。不过考虑到售价嘛，对于一款纯电动小型SUV而言，17.98-19.98万元的价格确实不算低，如果你觉得这价格不算事，那微蓝7应该还挺适合你的。（图/文/摄 汽车之家 尤冬青）
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