◆辅助驾驶体验
天际ME7(参数|询价)基于iMA架构打造，该架构是天际汽车全新开发的智能化电子电气架构，它实现了高级辅助驾驶、车联网、车辆控制等场景化应用，其搭载的ME Pilot智能驾驶辅助系统支持16种辅助驾驶功能，包括LDW车道偏离预警、FCW前车碰撞预警、BSD盲点监测、AEB主动式紧急刹车和TJA交通拥堵辅助等功能。
智能领航功能相当于ACC自适应巡航和车道保持功能的结合，该系统主要由摄像头和毫米波雷达融合来感知行车环境。这套系统的车道保持更加依赖视觉算法，当车辆行驶在公路弯道（角度较小）时，车辆居中效果一般，离没有车道线的护栏一侧较近，会让驾驶员隐隐有些担心。从设计角度来看，只有当车速超过60km/h才可开启该功能，所以该功能目前阶段的使用场景主要为高速公路、城市快速路等封闭道路，能够有效缓解驾驶员长途驾驶的疲劳。
相比此前其他品牌的做法，先在车上堆N个硬件，后期再逐步开放功能，这样开发脱节的产品像极了毛坯房，影响了用户体验。虽然高级辅助驾驶、自动泊车、手机互联这些并不是新奇的功能，但天际ME7交付时就开放了大部分功能，还是很厚道的。
◆智能座舱体验
新车采用前后双主机运行策略，同时搭载高通骁龙S820A芯片，中控屏和其他屏幕间数据传输采用GMSL连接，支持1GB以上的单体视频数据传输。实际体验中，车机运行流畅，屏幕间的互联非常便捷，实现导航信息、影音内容互推分享，一定程度增加了行车安全。另外，该系统支持手机投屏一些Word、Excel文档，完成无纸化办公。
语音交互是智能电动车的重要一环，通过控制车辆解放双手从而达到提升行车安全的目的只是其一，丰富有趣的交流过程是人与车更深层次的沟通。“小天”有6种声音可选，可实现车辆和中控系统的控制，另外它还支持智能家居的控制，让车与家产生了化学反应，但目前合作的品牌只有米家。
智能座舱不止是堆屏幕，系统开发、UI界面优化、语音交互都是其具体的分支。功能实现方面来讲，天际ME7的功能设定与实现逻辑都比较清晰，但选项太细、太全也增加了用户的学习成本。
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