动态：日常驾驶舒适好开
[汽车之家 原创试驾] 在今年5月份，上汽荣威正式发布了“R标”和“新狮标”的双标战略，其中R标定位的是“中高端新能源序列”，而R汽车 ER6则成为首款搭载R标的车型。目前该车已经上市，首批车主也在几天前提到爱车。ER6的静态部分我们此前进行了详细介绍（传送门），对于关注这款新车朋友想必更想了解它的动态表现如何，话不多说，让我们直接进入正题。
R汽车 ER66于8月13日正式上市，共推出了3款车型，综合补贴后售价为16.28-20.08万元。此次试驾我们所拿到的是ER6的顶配车型，也就是智尊版。
| R汽车 ER6 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 620km 智行版 | 16.28 |
| 620km 智享版 | 17.58 |
| 620km 智尊版 | 20.08 |
●基本参数
虽然ER6采用的是NCM523电芯，但电池能量密度达到了180Wh/kg，官方称可以比肩NCM811电芯的性能。在充电方面，ER6可以实现充电15分钟、行驶200公里的快充性能，不过由于时间限制，我们没能体验到这项功能，后续拿到测试车后会对该车的续航以及充电进行详细评测。
●动态体验：
ER6所搭载的电动机最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩280N·m，官方0-100km/h加速仅8.3秒，参数比荣威i6 MAX上的1.5T发动机还要高，更不用说这是一辆纯电动车型，带动1.6吨的车身还是游刃有余。
在NORMAL模式下，动力输出比较符合驾驶员的预期，加速踏板响应比较跟脚，适合城市驾驶。在ECO模式下，动力输出明显被限制，超车动作也不能敏捷完成，如果不是车辆剩余续航里程“告急”，并不推荐使用ECO模式。
值得一提的是，当调节到动能回收最高挡时，初段拖曳感比较强烈，或是说动能回收的介入还能做得更循序渐进一些；而当车速逐渐降低后，尾段的动能回收又达不到预期的力度，导致驾驶员仍需踩下制动踏板进行减速。此外，当车速降到8km/h左右时，动能回收基本消失，车辆处于滑行状态。
当处于中间挡位时，动能回收力度不强，大部分驾驶员都能很好适应；调整到最低挡位后，驾驶员松开加速踏板基本不会察觉到动能回收的工作，无限接近燃油车的滑行状态。
ER6的转向力度会跟随驾驶模式的变化而改变，但无论在何种驾驶模式下，转向初段都会有轻微的虚位，不过对于一款家用代步车而言完全在可接受范围之内。
ER6的底盘调校偏向舒适性，最大程度的保障乘客的乘坐体验。不过由于过软的悬架，ER6在快速过弯时的侧倾比较明显，同时重刹时也存在俯仰的现象，并不适合激烈的驾驶。当然，购买这辆车的消费者，大多数的诉求还是平稳舒适的通勤。
在NVH方面，ER6采用全车双层玻璃，并且使用了米其林P3ST静音轮胎，官方称ER6全车还布置了吸音、隔音和阻尼的材料，进一步提升车舱的静谧性。
可以看出，ER6在动态驾驶方面属于典型的舒适、好开的类型，这也与它主打家用的定位不无关系。除此之外，ER6在外观、内饰方面也极力做到温馨时尚的风格，请继续往下阅读。
静态：内外时尚精致/空间够用
●静态回顾：
ER6提供四种车漆可供选择，分别为驭光银、珠光白、银叶金、宙光黑。实拍车型采用的是驭光银的车漆，在日光下透着淡蓝色，视觉效果颇为独特。
ER6的内饰提供宙光黑和豚跃蓝两种内饰配色可选，实拍车型采用豚跃蓝的配色，与驭光银的车漆非常搭配，给人一种清新淡雅的感受。
ER6搭载的互联网汽车智能系统3.0-PRO，是基于AliOS的斑马智行解决方案打造而来，具备电池管理、娱乐系统、空调控制等常规功能，此外还可以控制天幕遮阳帘、4个车窗以及中控锁的开闭，整体界面风格以简洁、时尚为主，使用起来也比较流畅。
可以看出，ER6空间方面的表现在同级别中还是可圈可点的，虽然后排头部空间受到天幕玻璃车顶的影响，不过能够为车内提供不错的透光性，同时后排乘客也能够获得非常通透的乘坐体验。
总结：
总得来说，荣威R ER6是一辆舒适、好开的纯电动车，它拥有时尚的外观、精致且富有科技感的内饰，以及具有620km的NEDC工况下的续航能力，这些特质均让它的产品力更加均衡，这对于有居家、通勤需求的消费者来说无疑非常具有吸引力。
从首批车主交付仪式上可以看出，购买ER6的消费者大多是已婚家庭，并且还有带娃的需求，这也充分体现了该车的用车场景。对于荣威R ER6这款车型，您更看重它哪方面特点，不妨在评论区里留下观点。（文/图/摄 汽车之家 侯明浩）
●相关内容回顾
荣威R ER6车型配置表
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 荣威R ER6 2020款 620km 智尊版 |
| 厂商指导价 | 20.08万 |
| 厂商 | 上汽集团 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2020.08 |
| 工信部纯电续航里程(km) | 620 |
| 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 12 |
| 快充电量百分比 | 80 |
| 最大功率(kW) | 135 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 |
| 电动机(Ps) | 184 |
| 长*宽*高(mm) | 4724*1835*1493 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.3 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - |
| 实测续航里程(km) | - |
| 实测快充时间(小时) | - |
| 实测慢充时间(小时) | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程 |
| 车身 | 荣威R ER6 2020款 620km 智尊版 |
| 长度(mm) | 4724 |
| 宽度(mm) | 1835 |
| 高度(mm) | 1493 |
| 轴距(mm) | 2715 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李厢容积(L) | 467 |
| 整备质量(kg) | 1635 |
| 电动机 | 荣威R ER6 2020款 620km 智尊版 |
| 电机类型 | 永磁 / 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 135 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 280 |
| 前电动机最大功率(kW) | 135 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 280 |
| 后电动机最大功率(kW) | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - |
| 系统综合功率(kW) | - |
| 系统综合扭矩(N·m) | - |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 工信部纯电续航里程(km) | 620 |
| 电池能量(kWh) | 69.9 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.2 |
| 电池组质保 | 首任车主不限年限/里程 |
| 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 12 |
| 快充电量(%) | 80 |
| 变速箱 | 荣威R ER6 2020款 620km 智尊版 |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | 荣威R ER6 2020款 620km 智尊版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 荣威R ER6 2020款 620km 智尊版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 内部配置 | 荣威R ER6 2020款 620km 智尊版 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 内置行车记录仪 | ● |
| 主动降噪 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| 座椅配置 | 荣威R ER6 2020款 620km 智尊版 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒体配置 | 荣威R ER6 2020款 620km 智尊版 |
| GPS导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| 道路救援呼叫 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 面部识别 | ● |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | ● |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 220V/230V电源 | - |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 灯光配置 | 荣威R ER6 2020款 620km 智尊版 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 玻璃/后视镜 | 荣威R ER6 2020款 620km 智尊版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 空调/冰箱 | 荣威R ER6 2020款 620km 智尊版 |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
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