不陌生的外观
在经过北京车展铺天盖地的报道之后，大家对于HiPhi X的外观内饰一定不算陌生了，所以在这里咱们就简单介绍，毕竟连用作静态展示的车辆都还是车展上那辆HiPhi X创始版。
在官方的介绍中，HiPhi X的大灯功能非常丰富，除了可以根据不同的速度提供不同的照明距离之外，还可以智能识别前方弯道、行人、车辆等实现智能照明。在夜间行车时即可以保证行车视线也可以避免影响其他交通参与者。智能交互投影灯组可以通过260万个反射镜实现多种照明效果，还可以实现投影功能。比如在路上投影斑马线、投影迎宾话术，甚至还可以播放简单动画。智能交互灯组可以理解为一组显示器，车主可以预设各种图案进行显示，比如像前后车表达感谢时可以显示大拇指的图案。
HiPhi X的侧面造型很好看，车窗的比例不大，车轮的尺寸够饱满，C柱上扬的橘色设计，给人一种游艇的感觉。因为是原生电动平台，所以车辆的比例和传统的燃油车也有一些区别，座舱和前轴可以更靠前，来获取更大的乘坐空间。
HiPhi X具有多种车辆解锁方式，智能钥匙、手机APP、人脸识别等方式都可以实现解锁车辆的功能，车门开启也是一样可以通过手机APP也可以通过B柱按键来开启。车门上布置有侧向雷达，可以避免在开门过程中撞到周边的车辆或者立柱。至于后排车门分两片开启的设计，我个人认为炫技的作用远大于实际意义。
动感、前卫、可变这三个词我认为是对HiPhi X外形设计比较准确的总结，动感和前卫的造型就不必多说了，大家看图就能明白，可变就来自于它的灯光和电动车门，因为车身上的传感器数量足够多，所以对于路况识别和灯光的照射可以有很多的组合；车门也是一样，不论开启方式还是操作逻辑都十分新颖，通过不断进化的程序还可以实现更多的效果和模式。
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