外观造型激进
[汽车之家 原创试驾] 思皓这个品牌对于大部分消费者而言比较陌生,该品牌今年才正式亮相。此前思皓是江淮大众企业旗下的品牌,而在最新的规划中,思皓品牌已经被授权给江淮乘用车使用,从此便开启了“思皓品牌时代”。今天的主角就是思皓品牌旗下的首款汽油版车型--思皓X8,预计未来嘉悦A5、嘉悦X4、嘉悦X7等车型都将过渡至思皓品牌旗下,悬挂思皓标识。
外观回顾
作为思皓品牌旗下首款汽油产品,思皓X8的定位中型SUV,售价8.88-13.58万元。同时也是首次使用8这个名称,可以看出江淮汽车对于它的重视程度。
思皓是江淮大众企业旗下的品牌,而在最新的规划中,思皓品牌已经被授权给江淮乘用车使用,分为江淮大众旗下的思皓品牌(代表车型为思皓E20X)和江淮乘用车旗下的思皓品牌(代表车型为思皓X8)。未来江淮乘用车旗下的轿车、SUV车型都将由思皓品牌负责,而MPV车型将由瑞风品牌负责。
思皓X8的外观造型很“咬人”,前脸造型够凶,车侧够大气,车尾够收敛,就这样三种类型的设计思路放在思皓X8身上毫无违和感。外观配置方面,全系只有顶配车型配有LED前大灯;高配车型配有无钥匙进入功能;全系配备18英寸轮圈,次顶配和顶配车型则配备19英寸轮圈;全系配有后驻车雷达,顶配车型配有360环绕影像。
内饰提供5/6/7座布局
内饰储物
内饰设计采用对称式布局,主调为黑色,辅以红色进行装饰。没有过于复杂的设计,一切简约,实用主义至上。
在智能网联方面,思皓X8搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统,运用科大讯飞车载语音3.5,可以多场景唤醒和上下文交互等技术。思皓X8还具备App远程控制功能,支持远程车控、查询车辆、OTA升级等27项功能,夏天提前开启空调制冷,雨天及时远程关窗。
思皓X8有5/6/7座供消费者选择,其中选购6/7座需要在车价的基础上加1000元,而5座版本免费。
储物空间较为常规,2+2+2的座椅布局比较新颖。空间方面,第三排座椅不太适合乘坐180cm以上的乘客,如果坐160cm多的姑娘整体空间感会更好些。另外第二排座椅中央过道可以直接走进第三排,出入便捷。
动力没毛病 NVH有提升空间
动力系统
思皓X8搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,带有缸内直喷、涡轮增压、DVVT气门正时、进气歧管集成总冷等目前主流的发动机技术,最大功率184马力,峰值扭矩300牛•米,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。
动力储备没有太多问题,毕竟184马力的账面数据摆在这里,日常驾驶比较轻快,全油门时也能有一定的推背感。虽然涡轮有一定的迟滞,当涡轮起压后爆发力不错,城市超车甚至高速超车也不会觉得动力疲弱,没有小马拉大车的感觉。
油门调校比较线性,不会像一些日系车一样将动力集中在油门的前半段。超车时,你需要用到油门的后半段,这种感觉良好,不会让你觉得踩下1/3和全油门没有多大的区别。
6速湿式双离合变速箱想必大家已经比较熟悉了,它服役于江淮旗下的多数产品。这款变速箱的优势在于平顺,初次驾驶会有一种CVT变速箱的错觉。面对城市拥堵的路况,1-2挡的切换偶尔会刷刷存在感,大多数情况下,可以给这台变速箱打满分。
升挡比较积极,正常驾驶大约变速箱于1800-2000rpm进行升挡,以保证不错的燃油经济性。但是降挡表现就不尽人意,猛踩油门,变速箱会迟疑1秒左右,才会进行降挡(可以连降3挡),较慢的降挡速度和涡轮迟滞会给人动力不连贯的感受。
相比之下,运动模式的优势在于降挡速度更快,在此模式下,变速箱升挡慵懒,发动机基本停留在2000rpm以上,随时应对驾驶员对油门的控制。
车内的NVH表现不够出色,巡航80km/h,左右两侧后视镜的风噪比较明显。以120km/h的时速行驶时,驾驶员和第三排乘客的沟通可能会比较困难。
悬架偏舒适性调校,整体调校软,旨在化解日常道路时细微的颠簸,不过这点它确实做的不错。侧向支撑性也不赖,类似于环岛路段,以50km/h的时速行驶,不会给驾驶员反馈明显的支撑力不足。缺点同样很明显,对于较大路段的颠簸过滤的不够彻底,例如减速带,快速驶过后会有多余的跳动出现,影响后排乘客舒适性。
全文总结:
全新品牌的诞生,到产品的出现,普及市场需要一个过程。思皓X8作为新产品,外观在我看来固然是成功的,配置方面也够用,5/6/7座的多样化空间也是该车的卖点之一,十万级SUV的消费者最看重的也就是这三点。思皓也正需要靠这样一款产品去打开市场,让更多的消费者去了解这个品牌,提升品牌知名度。
思皓X8的售价为8.88-13.58万元,这样的价格无疑对标吉利博越、长安CS75、哈弗H6这些车型,而这些车型在市场中无论在品牌还是销量上都有一定的优势,思皓X8作为后来者,想要取得不错的销量成绩,还需要让自己的产品特点更突出一些,否则很容易埋没在市场的硝烟中。(图/文/摄 汽车之家 涂钦瀚)
相关车型配置
车型图片 | ![]() |
基本参数 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
厂商指导价 | 11.78万 |
厂商 | 江汽集团 |
级别 | 中型SUV |
能源类型 | 汽油 |
环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2020.09 |
最大功率(kW) | 135 |
最大扭矩(N·m) | 300 |
发动机 | 1.5T 184马力 L4 |
变速箱 | 6挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4815*1870*1758 |
车身结构 | 5门6座SUV |
最高车速(km/h) | 160 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 8.1 |
WLTC综合油耗(L/100km) | 8.5 |
整车质保 | 三年或10万公里 |
车身 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
长度(mm) | 4815 |
宽度(mm) | 1870 |
高度(mm) | 1758 |
轴距(mm) | 2830 |
前轮距(mm) | 1575 |
后轮距(mm) | 1590 |
接近角(°) | 19 |
离去角(°) | 18 |
车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 6 |
油箱容积(L) | 58 |
后备厢容积(L) | 418-2153 |
整备质量(kg) | 1605 |
最大满载质量(kg) | 2160 |
发动机 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
发动机型号 | HFC4GC1.6E |
排量(mL) | 1499 |
排量(L) | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 184 |
最大功率(kW) | 135 |
最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 300 |
最大扭矩转速(rpm) | 1800-3500 |
最大净功率(kW) | 128 |
发动机特有技术 | DVVT |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 |
环保标准 | 国VI |
变速箱 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 6挡湿式双离合 |
底盘转向 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/50 R19 |
后轮胎规格 | 235/50 R19 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
被动安全 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | - |
副驾驶座垫式气囊 | - |
前排中间气囊 | - |
后排安全带式气囊 | - |
后排座椅防下滑气囊 | - |
后排中央安全气囊 | - |
被动行人保护 | - |
缺气保用轮胎 | - |
主动安全 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - |
DOW开门预警 | - |
前方碰撞预警 | - |
后方碰撞预警 | - |
哨兵模式/千里眼 | - |
低速行车警告 | - |
内置行车记录仪 | - |
道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
发动机启停技术 | - |
能量回收系统 | - |
自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
空气悬架 | - |
电磁感应悬架 | - |
可变转向比 | - |
整体主动转向系统 | - |
四驱/越野 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
中央差速器锁止功能 | - |
涉水感应系统 | - |
低速四驱 | - |
蠕行模式 | - |
坦克转弯 | - |
驾驶硬件 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
透明底盘/540度影像 | - |
驾驶功能 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
倒车车侧预警系统 | - |
卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● |
AR实景导航 | - |
高精地图 | - |
并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - |
车道居中保持 | - |
道路交通标识识别 | - |
夜视系统 | - |
辅助泊车入位 | - |
遥控泊车 | - |
循迹倒车 | - |
辅助变道 | - |
远程召唤 | - |
外观/防盗 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
电动扰流板 | - |
自动开合车门 | - |
无框设计车门 | - |
魔术感应门 | - |
电动后备厢 | - |
感应后备厢 | - |
电动后备厢位置记忆 | - |
尾门玻璃独立开启 | - |
车库门遥控装置 | - |
车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
隐藏电动门把手 | - |
主动闭合式进气格栅 | - |
电池预加热 | - |
对外放电 | - |
整车无线充电 | - |
车外灯光 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | ● |
转向头灯 | - |
前大灯雨雾模式 | - |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | - |
大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
星空天窗 | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● |
后风挡遮阳帘 | - |
后排侧隐私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
可加热喷水嘴 | - |
屏幕/系统 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
旋转大屏 | - |
中控液晶屏分屏显示 | - |
蓝牙/车载电话 | ● |
手势控制 | - |
面部识别 | - |
车载电视 | - |
后排控制多媒体 | - |
智能化配置 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
车联网 | ● |
OTA升级 | ● |
Wi-Fi热点 | ● |
V2X通讯 | - |
车内生物监测系统 | - |
主动降噪 | - |
方向盘/内后视镜 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - |
全液晶仪表盘 | - |
HUD抬头数字显示 | - |
电动可调踏板 | - |
ETC装置 | ○ |
车内充电 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
220V/230V电源 | - |
行李厢12V电源接口 | - |
座椅配置 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
运动风格座椅 | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅电动调节 | - |
福祉座椅 | - |
后排小桌板 | - |
第二排独立座椅 | ● |
后排座椅电动放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音响/车内灯光 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
触摸式阅读灯 | - |
空调/冰箱 | 思皓X8 2021款 300T DCT尊贵智联版 6座 |
热泵空调 | - |
后排独立空调 | - |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - |
车内PM2.5过滤装置 | - |
负离子发生器 | - |
车内香氛装置 | - |
车载冰箱 | - |