当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

驾驶更轻快 试驾荣威RX5 ePLUS荣麟版

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

车型图片
基本参数荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
厂商指导价16.58万
厂商上汽集团
级别紧凑型SUV
能源类型插电式混合动力
环保标准国VI
上市时间2020.09
NEDC纯电续航里程(km)52
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)3
快充电量百分比-
最大功率(kW)224
最大扭矩(N·m)480
发动机1.5T 169马力 L4
电动机(Ps)136
变速箱AMT(组合10挡)
长*宽*高(mm)4571*1855*1719
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)200
官方0-100km/h加速(s)7.5
NEDC综合油耗(L/100km)1.6
最低荷电状态油耗(L/100km)4.9
整车质保三年或10万公里
车身荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
长度(mm)4571
宽度(mm)1855
高度(mm)1719
轴距(mm)2708
前轮距(mm)1574
后轮距(mm)1593
接近角(°)19
离去角(°)28
车身结构SUV
车门开启方式平开门
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)37
后备厢容积(L)537-1518
整备质量(kg)1771
发动机荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
发动机型号15E4E
排量(mL)1490
排量(L)1.5
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)169
最大功率(kW)124
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)250
最大扭矩转速(rpm)1700-4300
最大净功率(kW)119
燃料形式插电式混合动力
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
电动机荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
电机类型永磁/同步
电动机总功率(kW)100
电动机总功率(Ps)-
电动机总扭矩(N·m)230
前电动机最大功率(kW)100
前电动机最大扭矩(N·m)230
系统综合功率(kW)224
系统综合扭矩(N·m)480
驱动电机数单电机
电机布局前置
电池类型磷酸铁锂电池
电芯品牌上海捷新
电池冷却方式液冷
NEDC纯电续航里程(km)52
电池能量(kWh)11.1
百公里耗电量(kWh/100km)21
电池组质保八年或15万公里
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)3
快充电量(%)-
变速箱荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
挡位个数10
变速箱类型机械式自动变速箱(AMT)
简称AMT(组合10挡)
底盘转向荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/45 R19
后轮胎规格235/45 R19
备胎规格

被动安全荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
主动安全荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
发动机启停技术-
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
中央差速器锁止功能-
涉水感应系统-
驾驶硬件荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助-
车道保持辅助系统-
道路交通标识识别-
夜视系统-
辅助泊车入位-
外观/防盗荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
电动扰流板-
无框设计车门-
电动后备厢
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
车外灯光荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
车联网
OTA升级-
主动降噪-
方向盘/内后视镜荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
触摸式阅读灯-
空调/冰箱荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

向编辑曹昊旻提问
共3页<>
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.66 40.54 --
    测试文章:高速工况续航略短 测试荣威ERX5 EV400
    评测编辑-李佳:

    荣威ERX5的续航能力,在市区使用时还是足够的,但在长途跋涉的高速工况下可行驶里程略短。外观和内饰方面,大多延续了燃油版和插电混动版的设计,仪表的信息显示方面有优化空间。

    评测编辑-于晗:

    荣威ERX5在空间表现上还是不错的,驾乘空间和储物空间表现都是如此,特别是驾乘空间,基本上没有受到底盘上安装动力电池的影响,依然保持着良好的乘坐体验。

    评测编辑-洪冰清:

    荣威ERX5的驾驶体验比燃油版的RX5有所提升,特别是舒适性方面。而动力方面,初段加速还是令人满意的,但是在中、后段的加速能力还是有些不足。也就是说城市工况下ERX5在超车时可以做到游刃有余,而高速行驶时超车需要多一些提前量。

  • 荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混动互联尊荣旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.47 38.41 2.30
    测试文章:又快又省还更舒适?抢先测试荣威eRX5
    评测编辑-盛元珺:

    荣威eRX5的驾驶感受我可以用“出乎意料”来形容,特别是它电动机与汽油机之间的衔接做得非常默契。而且整车的动力、隔音以及配置水平都不错。当然缺憾也有,就是低速起步瞬间出力有迟疑,以及细碎颠簸过滤一般。但综合考虑到它在沪补贴后22万左右的车价以及送沪牌等一系列政策优势。这车对于沪牌久拍不中者来说,值得重点推荐!

    评测编辑-朱力神:

    荣威eRX5的外观内饰设计依旧时尚大方,符合年轻人的审美;尤其是液晶仪表盘的加入,非常炫酷。让人感到意外的是,eRX5的行驶质感相比较汽油版车型来说有了质的提升,足以媲美合资品牌产品。

    评测编辑-黄正桥:

    荣威eRX5是一款典型的针对限牌城市推出的新能源SUV,但其整体品质在50万元以下的同类型产品中都堪称佼佼者。整套动力总成最大的优点是电动机和汽油机之间协同工作的非常高效,且汽油机启动后对整车的品质感影响几乎可以被忽略,满电和低电状态下的油耗表现也很吸睛。再结合不到23万的终端价,附带赠送购置税、充电桩和沪牌等策略,对上海地区的消费者而言,这款车是目前30万元内最值得选购的新能源产品,没有之一。

最新文章
加载中

荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版

指导价:16.58万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 169马力...
变速箱:AMT(组合10挡...