倾向越野的设计
[汽车之家 专业评测] 第一次看到北京BJ40致敬2020版就让我想到身边一位体校毕业的哥们儿，身材健硕、气宇轩昂，外貌气质典型适合在电影里演正面角色。既然是正面角色，就得接受考验，这不，我们又把它拉来测试了，网友们你们到底是想看啊还是想看啊？
从数据上就能感受到，这款车的设计初衷就是越野，因此外观方面足够令人满意。不过它的内饰相比较起来，就显得没有那么硬核了，很多设计兼顾了一些家用倒也是符合用车常理。
厂家对后排乘客的舒适性想的还是挺周全的，前排副驾驶侧座椅具备一键翻折功能，方便乘客上下车，后排乘坐空间也比较宽敞，虽然我相信买这款车的人基本不考虑后排乘客的舒适性，不过偶尔接送朋友，也不至于怠慢。
官方给的后备厢常规容积为293L，第二排座椅不光能放倒靠背，还能向前折叠，这样储物空间能扩展到642L的水平，如果是二人驾车旅行，那真能放下相当多的行李和物品，听起来挺浪漫的。
加速性能媲美城市SUV
◆动力部分：
发动机和变速箱都采用外购的形式我个人认为并没什么不妥之处，而且蜂巢易创提供的代号HY4N20汽油机似乎天生就是为了满足大尺寸SUV而设计，缸径×冲程：82×94.64mm的设定典型强调低扭输出，压缩比达到了12: 1，且92号无铅汽油即可满足，非常省心。采用米勒循环、350bar燃油喷射系统、中置喷油器、电子水泵+电子节温器、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵、高能点火线圈、高压缩比活塞、内冷油道、低张力DLC涂层活塞环、双流道涡轮增压器等等目前十分主流的技术。满足国六b排放标准，最大功率224马力、最大扭矩380牛·米的性能参数也完全拿得出手。与之搭载的采埃孚8AT变速箱更不用多说，从外购成本上来说，这套动力系统的成本着实不低。
◆加速测试：
发动机转速保护并不算过分保守，系统允许2800rpm以内起步，因此突破ATS轮胎的抓地力很容易，在起步时如果不把刹车使劲踩到底，那么后轮可以持续的烧胎打滑，因此两驱模式下加速成绩需要很多次尝试之后才能得出。另外，这台车的高速四驱模式会有70km/h的时速限制，超过了就会对传动系统构成伤害，不建议在此模式测试加速。
我们找来了越野圈的标杆牧马人和与BJ40搭载相同动力系统的H9来进行对比，都是“2.0T+8AT”，比较有参考性。从测试成绩能够看出，确实还是牧马人的加速性能更胜一筹，装配邓禄普AT轮胎的它都能跑进7s以内，确实出色。不过，装配ATS的BJ40加速水平也能跟装配SUV专用胎的H9打个平手，9s出头的加速水平对于硬派越野车来说其实也足够用了。
◆油耗测试：
测试全程处于节能模式，并开启自动空调设置温度为23℃，最终得到了11.3L/100km的油耗测试成绩。不得不说，换装新动力总成之后BJ40的油耗水平真的有了很明显的改观，无论市区还是高速，发动机转速经常也就在1500rpm附近。相对其2吨的车重来说，这样的油耗水平即便整日市区通勤也能够让人接受了。
刹车成绩合格
◆刹车测试：
和加速测试一样，刹车测试也同样看重轮胎，刹车系统工作相对还是比较稳定的，但轮胎的抓地力一直在影响着刹车g值的稳定性。相较BJ40系列的其他车型，致敬2020版的轮胎规格要更宽，确实是个优势，因此，42.68米的刹车成绩好过之前的车型也实属正常。
◆噪音测试
除了怠速的噪音成绩，其余时速下的噪音水平都满足了我们给出的推荐值，这确实还是挺令人感到满意的，毕竟对于这么一台硬派越野车来说能做到像普通城市SUV那样的静音水平不容易，车身风阻大还配备的是越野轮胎，车内有防滚架和可拆卸车顶的，而且如果真的做的很安静，其实车友更不会买账，很多人买越野车，要得不就是越野车的那种狂野劲嘛。
短轴两把锁越野无忧
◆四驱系统：
之前四门版车型在无任何机械锁仅靠电子限滑的情况下滑轮组测试都能轻松过，我相信应该没有人会质疑这台车过滑轮组测试的能力。在通过最高难度的单前轮和单后轮时，这台车基本都是如履平地般的通过，轮胎完全不会出现一丝打滑。
◆实地越野测试：
相较普通四门版的BJ40，致敬2020版的优势非常明显。尤其是在过馒头包的时候，低速四驱+两把机械锁的状态下，整个四驱系统能完全处于一个机械硬连接的状态，短轴长悬架行程的底盘设定有利于让悬空的车轮更早接触到地面而获取抓地力，再加上尺寸更宽的ATS轮胎，想困住这台以征服全地形为己任的小怪兽谈何容易。
全文总结：
致敬2020版应该算是目前为止BJ40家族中完成度最高、调校标定最成熟且最有乐趣的车型，我相信未来北京越野还会在这台车的基础上推出类似雨林穿梭版那样的官方爆改版，但就目前经过我们深度试驾和测试之后的结果来看，它已经不再像以前那样严重偏科了，在提供出色越野性能的同时也能兼顾起日常代步的需求，够个性也懂生活，长进还是有目共睹的。
另外，我想再多说一句关于车型的问题，首先我个人认为售价更亲民的低配本应该采用手动搭配机械锁的组合，这样一方面能满足很多喜爱开手动越野的玩家，一方面也能跟其他车型更好地产生差异化。真的希望BJ40家族能不断地完善强大下去，毕竟这也是目前国内硬派越野市场为数不多的选择之一。
车型参数
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 厂商指导价 | 20.20万 |
| 厂商 | 北京越野 |
| 级别 | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2020.08 |
| 最大功率(kW) | 165 |
| 最大扭矩(N·m) | 380 |
| 发动机 | 2.0T 224马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4350*1925*1865 |
| 车身结构 | 2门4座SUV |
| 最高车速(km/h) | 160 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.4 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - |
| 车身 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 长度(mm) | 4350 |
| 宽度(mm) | 1925 |
| 高度(mm) | 1865 |
| 轴距(mm) | 2465 |
| 前轮距(mm) | 1610 |
| 后轮距(mm) | 1610 |
| 接近角(°) | 37 |
| 离去角(°) | 31 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 2 |
| 座位数(个) | 4 |
| 油箱容积(L) | 75 |
| 后备厢容积(L) | 293-642 |
| 整备质量(kg) | 1950 |
| 准拖挂车总质量(kg) | 1500 |
| 最大满载质量(kg) | 2505 |
| 发动机 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 发动机型号 | HY4C20B |
| 排量(mL) | 1967 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 224 |
| 最大功率(kW) | 165 |
| 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 380 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 160 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI |
| 变速箱 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 分时四驱 |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆式非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 265/65 R17 |
| 后轮胎规格 | 265/65 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 |
| 被动安全 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - |
| 副驾驶座垫式气囊 | - |
| 前排中间气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| 主动安全 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| DOW开门预警 | - |
| 前方碰撞预警 | - |
| 后方碰撞预警 | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - |
| 低速行车警告 | - |
| 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 驾驶操控 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 发动机启停技术 | - |
| 单踏板模式 | - |
| 能量回收系统 | - |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 低速四驱 | - |
| 蠕行模式 | - |
| 坦克转弯 | - |
| 驾驶硬件 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - |
| 驾驶功能 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 倒车车侧预警系统 | - |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| AR实景导航 | - |
| 高精地图 | - |
| 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - |
| 车道居中保持 | - |
| 道路交通标识识别 | - |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | - |
| 遥控泊车 | - |
| 循迹倒车 | - |
| 辅助变道 | - |
| 远程召唤 | - |
| 外观/防盗 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 电动扰流板 | - |
| 自动开合车门 | - |
| 无框设计车门 | - |
| 魔术感应门 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车库门遥控装置 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 隐藏电动门把手 | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | - |
| 对外放电 | - |
| 整车无线充电 | - |
| 车外灯光 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 星空天窗 | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后- |
| 车窗防夹手功能 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 旋转大屏 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 面部识别 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | ● |
| Wi-Fi热点 | ● |
| V2X通讯 | - |
| 车内生物监测系统 | - |
| 主动降噪 | - |
| 模拟声浪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| ETC装置 | - |
| 车内充电 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 220V/230V电源 | ● |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 头颈暖风系统 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 福祉座椅 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 音响/车内灯光 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 北京越野BJ40 2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 |
| 热泵空调 | - |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 负离子发生器 | - |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
加载中
