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堆料够足/细节待完善 试岚图FREE增程版

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● 内饰:升降屏仪式满满

岚图汽车 岚图FREE 2021款 四驱增程版尊享包

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  当车辆下电或调至运动模式后,整个中控台向下翻转;正常驾驶则回归常规模式,整个使用过程可谓仪式感爆棚。不过因为是工程车版本,车辆偶尔会出现翻转不及时的现象:即调至运动模式,而中控台仍处于常规状态,需要重新尝试才能成功,希望最终交付版能够将这个问题进行优化。

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汽车之家

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  对于岚图FREE(参数|询价)的内饰,毫无疑问最大的亮点当属三联屏+翻转中控。很多人可能说这种设计没啥实用性,试想一下,当你花30多万元新提一台岚图FREE时,朋友可能连这个品牌都不知道;这时你邀请他上车,整个中控台缓缓升起,这种独一无二的新鲜感绝对能让朋友印象深刻,你的虚荣心是不是得到满足了呢。

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  • 岚图FREE 2021款 四驱标准纯电专属豪华套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.52 37.70 --
    测试文章:电耗不及预期 测岚图FREE四驱纯电版
    评测编辑-孙一超:

    岚图FREE作为一款30万元价位的中大型纯电动SUV,直接竞争对手并不多,跟它价位相近的配置明显没它高,动力、配置差不多的又要比它贵很多。从测试过程中的体验来看,它的动态表现还是给人留下了深刻的印象,对得起自己的身价,大5座布局也让空间表型比较宽敞。至于能耗,“鱼和熊掌不可兼得”啊!

    评测编辑-尤冬青:

    岚图Free的驾驶质感不错,空气悬架的存在能让车辆兼顾舒适性与操控性。但能耗比较让人头疼,续航焦虑比较明显,同时,充电到80%以后的充电效率也不太理想。

    评测编辑-胡永彬:

    岚图Free内饰设计的豪华感营造的非常棒,尤其是那个可升降屏幕为车主每次用车增添了不少仪式感,该车的行驶质感也不错,悬架软硬适中,就是行驶能耗有些偏高,导致续航偏短。

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岚图FREE

指导价:22.89-26.69万
级别:中大型SUV
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