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再度“遥遥领先”? 试驾问界M9增程版

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  [汽车之家 原创试驾]  在各个城市的华为展厅,除了陈列它们的数码产品之外,还会有车辆展示,这其中就有问界。而作为问界旗下的旗舰车型——问界M9可谓是有着极高的关注度。它都有哪些亮点?能否再度“遥遥领先”?看完本文就能找到答案。

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  问界M9分为增程和纯电两种车型,此次试驾车型为增程版。需要注意的是,试驾车并非为交付版本,可能体验感受与上市后的正式版车型有所差异。

赛力斯汽车 问界M9 2023款 增程 Ultra版

●  属于中国的设计美学

  问界M9作为鸿蒙智行推出的旗舰产品,它在设计和研发阶段就已经融入了华为的深层次思考和产品背后的意义。在外观设计上秉承了简约而纯净的美学原则,避免了复杂的线条和棱角,展现了一种流畅优雅的造型。外观配色方面,新车全系提供了“牧野青”、“鎏金黑”、“丹霞橙”、“雅丹黑”和“星河蓝” 5 种外观颜色供消费者选择,其中后3种为双拼色,符合有这个价位消费能力的目标用户审美。

赛力斯汽车 问界M9 2023款 增程 Ultra版

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  在这个看似简单的外表下,新车却隐藏着众多的科技智能配件,也营造出一种独特的科技美学感。特别是它的前脸设计,采用了独特的“鲲鹏展翼”设计语言,这与当前市面上众多车型采用的分体式灯组设计大相径庭。问界M9在灯组设计上不仅具有更高的辨识度,而且在功能方面都更为丰富和先进。

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  问界M9将百万像素大灯 HUAWEI xPixel、ADB、AFS 大灯、智能交互矩阵灯等功能集于一体,不仅能轻松满足各类照明需求,还有着非常智能化的一面。例如最短仅需3米的迎宾灯语投影功能;示宽光毯让驾驶者在窄路行车、会车更安全;前大灯可照射出一块150寸2K户外荧幕,与周边生态实现互动等等。

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  新能源产品的风阻系数势必需要格外关注。作为一个“大块头”,问界M9的风阻系数仅为0.26Cd。同样是大家伙的宝马X7、奔驰GLS以及理想L9这些产品,风阻系数都超过了0.3Cd。

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  新车四门都采用了电动开启/关闭的方式,档次感十足,上下车也够优雅。轮圈则是全系标配21英寸轮圈,并提供22英寸轮圈可供选择。尺寸部分,问界M9长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm,块头与理想L9非常相似。想了解实际的乘坐空间表现?请继续往下看。

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