空间和能耗真实表现
[汽车之家 专业评测] 试问中大型SUV市场中哪款车型最火,“遥遥领先”的问界M7一定榜上有名,全新的设计造型更接近于自家大哥问界M9, 新车搭配全新HUAWEI DATS 2.0系统,官方宣称车辆更稳定,乘坐更舒适,如此全面的升级真的是吊足了我们胃口,接下来有请大家跟我们一起走进本期之家实测,看看问界M7的表现究竟如何。
● 外观更接近自家大哥
乘坐空间部分,此次测试的2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座车型,空间表现整体较好,前后排高度均在950mm以上,头部空间充裕,前后排座垫长度均在500mm以上,可以对腿部有很好的支撑,后排座椅支持靠背电动调节,后排中央地台纯平无凸起。
车内储物格的布局和数量较为常规,门板下方、中央扶手箱和手套箱内的容积较大,完全满足常用物品的存放,且拿取较为方便。
后备厢空间方面,整体容积较为优秀,常规状态下三个尺寸的行李箱可以完全放入,并且还有一定的富裕。放倒后排座椅后备厢可以保持纯平,后备厢盖板下方还有一个较大的储物格,并带有有液压支杆,在装载便利性上提升相当明显。
● 能耗测试
问界M7的WLTC官方纯电续航里程为175km,在纯电续航测试前,我们将空调设置为23℃自动,行驶模式节能+强制纯电、动能回收最强。
一切准备就绪后,测试正式开始。测试过程中我们经历了高速道路、城市拥堵道路等路段,测试结束时的平均时速为30.2km/h。
随后我们便进行了馈电油耗测试,测试在电量3%时开始,驾驶模式为节能+燃油优先、动能回收最强,空调设置不变,我们同样经历了高速、拥堵等路况,车辆在行驶了110km后停止测试,全程平均车速为30.3km/h,共加注95号汽油13.04L,最终问界 M7的馈电油耗成绩为11.85L/100km,值得一提的是,问界M7馈电油耗测试中竟然将电量从起始的3%充到了42%,全程车辆共反充了39%的电量,这也是问界M7油耗偏高的主要原因之一。
续航测试结束后,我们使用额定功率为250kW的充电桩给车辆进行充电,电池从3%充至100%共计用时60分钟,30-80%的充电用时为24分钟。
AEB表现出乎意料
● 性能测试
问界M7采用1.5T发动机+双电机的动力组合,驱动形式为四驱,其中发动机的最大功率为152马力,电动机总功率为449马力。
制动测试中车辆前倾程度轻微,但轮胎抓地力表现一般,测试过程中能感受到轮胎出现滑动现象。
0-400米加速测试更为考验车辆的持续加速能力,在这一环节中,增程器可以维持在较高的转速区间,持续输出动力,最终冲线成绩为12.97秒,尾速176.77km/h。
● AEB测试
在AEB静止假车防追尾测试中,问界 M7在10-120km/h速度下,均能够成功刹停避免碰撞,并伴随声音、图像和HUD提示,在刹停大概2秒后,车辆会自动挂入P挡。在AEB鬼探头测试中,问界 M7在10-70km/h速度下均能够成功刹停避免碰撞,并带有声音、图像和HUD提示,识别较早,并随着速度的提升,刹车时机会更加提前,同样在刹停大概2秒后,车辆会自动挂入P挡。
● 全文总结
以上就是新款问界M7测试的全部内容了,整体来看新款M7的综合表现较为优秀,特别是AEB表现确实出乎了我们的意料,如果您近期有购买中大型SUV的打算,您会选择问界M7还是会选择其他车型呢?咱们一起评论区聊聊吧!(文/图 汽车之家 张岳男 摄/之家实测团队)
测试车详细配置表
车型图片 | ![]() |
基本参数 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
厂商指导价 | 30.98万 |
厂商 | AITO 问界 |
级别 | 中大型SUV |
能源类型 | 增程式 |
环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.05 |
WLTC纯电续航里程(km) | 162 |
CLTC纯电续航里程(km) | 210 |
快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | 5 |
快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | 330 |
最大扭矩(N·m) | 660 |
发动机 | 1.5T 152马力 L4 |
电动机(Ps) | 449 |
变速箱 | 电动车单速变速箱 |
长*宽*高(mm) | 5020*1945*1760 |
车身结构 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | 4.8 |
官方0-50km/h加速(s) | 2.2 |
WLTC综合油耗(L/100km) | 1.06 |
最低荷电状态油耗(L/100km) | 7.4 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.42 |
整车质保 | 四年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - |
车身 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
长度(mm) | 5020 |
宽度(mm) | 1945 |
高度(mm) | 1760 |
轴距(mm) | 2820 |
前轮距(mm) | 1635 |
后轮距(mm) | 1650 |
接近角(°) | 19 |
离去角(°) | 22 |
车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 60 |
后备厢容积(L) | 686-1619 |
整备质量(kg) | 2460 |
最大满载质量(kg) | 2910 |
发动机 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
发动机型号 | H15RT |
排量(mL) | 1499 |
排量(L) | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 15 |
配气机构 | DOHC |
缸径(mm) | 73.5 |
行程(mm) | 88.32 |
最大马力(Ps) | 152 |
最大功率(kW) | 112 |
最大功率转速(rpm) | 5400 |
最大扭矩(N·m) | 216 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
最大净功率(kW) | 110 |
发动机特有技术 | 低压EGR、进气VVT、电子水泵 |
燃料形式 | 增程式 |
燃油标号 | 95号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI |
电动机 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
电机类型 | 永磁/同步 |
电动机总功率(kW) | 330 |
电动机总功率(Ps) | - |
电动机总扭矩(N·m) | 660 |
前电动机最大功率(kW) | 130 |
前电动机最大扭矩(N·m) | 300 |
后电动机最大功率(kW) | 200 |
后电动机最大扭矩(N·m) | 360 |
驱动电机数 | 双电机 |
电机布局 | 前置+后置 |
电池类型 | 三元锂电池 |
电芯品牌 | 宁德时代 |
电池冷却方式 | 液冷 |
WLTC纯电续航里程(km) | 162 |
CLTC纯电续航里程(km) | 210 |
WLTC综合续航(km) | 1050 |
电池能量(kWh) | 42 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 21.4 |
电池组质保 | 八年或16万公里 |
快充功能 | 支持 |
快充功率(kW) | 100 |
快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | 5 |
快充电量(%) | 30-80 |
变速箱 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
挡位个数 | 1 |
变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
简称 | 电动车单速变速箱 |
底盘转向 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
驱动方式 | 双电机四驱 |
四驱形式 | 电动四驱 |
中央差速器结构 | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 255/50 R20 |
后轮胎规格 | 255/50 R20 |
备胎规格 | 补胎工具 |
被动安全 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
主动安全 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● |
DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● |
后方碰撞预警 | ● |
哨兵模式/千里眼 | ● |
低速行车警告 | ● |
内置行车记录仪 | ● |
道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
能量回收系统 | ● |
自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● |
驾驶硬件 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
透明底盘/540度影像 | ● |
驾驶功能 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● |
并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● |
辅助泊车入位 | ● |
遥控泊车 | ● |
记忆泊车 | ○ |
循迹倒车 | ● |
辅助变道 | ● |
辅助匝道自动驶出(入) | ● |
信号灯识别 | ● |
外观/防盗 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
电动后备厢 | ● |
电动后备厢位置记忆 | ● |
车顶行李架 | ● |
车内中控锁 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
隐藏电动门把手 | ● |
主动闭合式进气格栅 | - |
电池预加热 | ● |
对外放电 | ● |
车外灯光 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● |
后排侧隐私玻璃 | ● |
后雨刷 | ● |
屏幕/系统 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
蓝牙/车载电话 | ● |
语音免唤醒词 | ● |
语音连续识别 | ● |
可见即可说 | ● |
面部识别 | ● |
应用商店 | ● |
后排控制多媒体 | ● |
智能化配置 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
车联网 | ● |
OTA升级 | ● |
模拟声浪 | ● |
车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
多功能方向盘 | ● |
全液晶仪表盘 | ● |
HUD抬头数字显示 | ● |
ETC装置 | ○ |
车内充电 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
副驾驶位后排可调节按钮 | ● |
第二排座椅电动调节 | ● |
后排小桌板 | ○ |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音响/车内灯光 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
触摸式阅读灯 | ● |
主动式环境氛围灯 | ● |
空调/冰箱 | 问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 5座 |
后排独立空调 | ● |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ● |
车内香氛装置 | ● |