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多项硬核科技傍身 试驾享界S9双电机版

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行政座驾舒享内饰

  [汽车之家 原创试驾]  华为在智能汽车领域的影响力真的是太大了,旗下华为鸿蒙智行和各大车厂的合作正在如火如荼的进行中,并陆续推出了问界、智界、享界以及尊界。这四界的共同特点就是被赋予了强大的华为DNA,在底盘架构、智能座舱、智能驾驶部分全面赋能。相信大家对前面两个品牌已经比较熟悉了,今天要要试驾的就是华为鸿蒙智行与北汽新能源合作的享界S9,一起来看看它都有哪些硬核科技傍身吧。

汽车之家

 “界”系列家族设计

  相信大家和我一样,当看到享界S9第一眼的时候,就能够把它和华为鸿蒙智行关联上。作为一款中大型车,它和大家熟悉的问界M9有着相同的车头设计理念。像星河大灯融入了星座寰宇的设计,每一侧大灯组内部都有三个显眼的灯头,精致深邃的质感很好的凸显了它行政豪华的定位。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  在车身颜色上,享界S9推出了全新寰宇色系,这其中包括了寰宇红、星晖金、鎏金黑、深空灰以及陶瓷白等,这些的颜色基本上涵盖了一款中大型车,目前能够看到绝大多数的外观颜色了。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  享界S9的车身尺寸是5160×1987×1486mm,轴距是3050mm,尺寸其实和大家熟悉的A6L/5系和奔驰E比较接近。另外我们可以看到它的前后悬都比较短,尽可能的将更大的空间让位于车内,进一步增加它的“得房率”。修长的车身让它看上去稳重的同时流线感也更强,全车通过多处的优化处理,最终的风阻系数仅0.193Cd,比奔驰S更优。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  车轮部分,车辆标配20英寸十辐低风阻轮圈,而双十辐以及21英寸星辉锻铣轮圈为选装,价格分别是6000元和15000元,尤其是这个21英寸的密辐轮圈,将它行政级的稳重感直接拉满。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  另外享界S9也是华为鸿蒙智行下首款使用电子后视镜的轿车,后视镜的的常规角度为21°,最大的后视FOV可以达到71°,在我们的实际使用中,虽然前期仍然会有看常规外后视镜位置的时候,但整个适应的过程还是很快的,随着法规的放开,电子后视镜也越来越多见。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  车尾依旧是圆润且简洁的设计,作为一台定位豪华行政的轿车,它设计上稳重、大气,整车的气势感营造的很到位。相比问界M9它使用了更加扁平的贯穿式尾灯,和整车的气质感更搭,另外它也减少了灯语功能,在这个级别的车型中反而会显得更稳重、高级。

■ 车内科技+隐私保护到位

  坐进车内,环抱式的感觉扑面而来,会让你更好的融入其中。在智能汽车成为主流的当下,车内的屏幕一定是少不了的,享界S9采用了这种空间错落的布局,仪表盘的位置更远,位置很接近常规布置HUD的地方。而中控屏的位置则比较近,很多方便的操作随手就来,使用起来会更顺手。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

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北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

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  在车内配色部分,它标配了在豪华车中最常见的黑色(极夜黑),另外它还可以选择白沙杏、凝脂白和琥珀棕,它们都搭配了不同颜色的实木木纹板(分别是白栓木、阿尤斯木及椴木)、Nappa真皮、绗缝座椅以及麂皮顶棚,基本上聚齐了所有能够体现车内豪华感的元素。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

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  相信大家对HUAWEI SOUND并不陌生,在享界S9上它采用了和问界M9相同的配置,23+2(主驾头枕扬声器)个扬声器共计2080W的功放功率,支持7.1.4环绕声场和20HZ的低频下潜,营造出了更出色的听觉盛宴。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  介绍完听觉配置,下面我们来看看它视觉上会提供怎样的配备。后排提供了一个电动升降的32英寸幕布,配合上激光投影可以将后排屏幕上的信息,通过三指飞屏直接投射到幕布上,在我们停车、驻车等人时娱乐一下、或者要进行商务会议的时候它都能派上用场。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  下面我们来说说舒适性和隐私性配置,在享界S9上可以花费2万元选装零重力座椅套装,乘坐舒适性真的很棒,在今天的试驾过程中给我的印象很深,长时间乘坐也不会产生过多的疲劳感。另外它配备了一键隐私模式,配合幕布、头顶、左、右侧以及后风挡的遮阳帘,关闭麦克风和摄像头权限,将后排营造成一个私密的独享空间。如果坐在后排的您需要和伙伴谈一些更秘密的事情,还可以将开启隐私声盾,这项功能也越来越多的出现在豪华商务定位的车型上。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

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北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

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  后排的零重力座椅标准状态下的角度为43°,全面舒展状态可以达到55°,腰部108°、膝部为128°,配合上电动下调的头枕为后排提供一个极具舒享的空间。后排座椅空间的扶手屏可以在0-45°之间调整,来配合座椅在不同的舒展角度下都能够有最佳的可视角度。

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智驾再升级

  享界S9的前排有2个50W无线快充和2个66W有线快充,后排有50W无线+66W的有线快充各一个,这样即使满载的情况下充电接口也是有富余的。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

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  后排冰箱一直都是豪华车的标配,享界S9后排座椅的中间扶手后方,配备了一个双温控冷暖箱,不管是香槟饮料还是一些需要恒温存放的药品,都能够更好的存放。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  享界S9前/后备厢的容积分别是38L和378L,和7系/A8/S级那些动辄500L+的后备厢容积相比不大。但它的优势是分布的更多,例如它有前备厢,后备厢隔板下方还有一个规整区域可以存放物品。

■ 单/双电机/配100度电池包

  根据当前我们得到的官方消息,享界S9会推出两款车型,分别是MAX后驱长续航和Ultra四驱旗舰版。其中单电机版车型的最大功率是227千瓦,四驱车型的最大综合功率385千瓦,峰值扭矩是673牛·米,官方公布的0-100km/h的加速时间分别是6.05和3.93秒,电池配备的是100kWh的三元锂电池。续航里程分别是816和721公里,全系800V架构,官方宣称可以在5分钟补充200公里的续航里程。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  这次我们试驾的是它的双电机版,作为一款中大型车,在产品对标上又有着很极致的目标,那么它的动态行驶性能一定不会让我们失望。通过手感不错的怀挡挡把向下轻柔的挂进D挡,只需要行驶一小段时间就能够明显的感觉到车辆的调校风格。在舒适模式下,享界S9的整个性格很温和、轻柔,加速踏板的脚感沉稳,踩下去之后的比例感很出色,整体表现的不疾不徐,确实有行政级轿车泰然自若的感觉。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  优秀的隔音也是这个级别车的必备技能,打开车门和关闭车门完全是两个不同的世界,不管车外的噪音多么的嘈杂,它们也很难通过车门之间的缝隙传到车内。享界S9的风阻系数为0.193Cd(奔驰S为0.22Cd),加上全车多处的声学包、带静音棉的米其林轮胎以及纯电的驱动形式,让它有着很棒的隔音表现。即使是我们日常城区高架快速路80km/h行驶时,车内表现的很安静,风噪声也几乎察觉不到。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  而将驾驶模式切换到运动,我们能够很明显的感觉到它的加速踏板响应会快一些,但这个快是有限的,不像以往我们试驾的一些新能源车区别那么大,它的调校仍是对舒适性的考量更多。此时转向的响应更快了,悬架的高度会自动降低来保持一个相对运动的姿态。此时当我们加速超车时,它双电机的能力会得到充分发挥,加速、变道完成的非常干脆利索,充足的动力储备是让我们游刃有余驾驶的底气。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  另外为了适应更多的人群,它还配备了防晕车和刹车舒缓模式,通过优化加速体验和悬架的俯仰,来尽可能的降低因为在刹车和制动过程中,过大的重心转移给乘客带来的不适感,这也是营造车辆动态高级感的一部分。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  另外一个很明显的感觉来自于底盘,它搭载了华为最新的途灵平台,经过麦格纳操刀调校的底盘表现出了不错的厚重感,它采用了这个级别中比较常见的减振器和弹簧一体式的布局,并且空气悬架和CDC也是全系标配,悬架高度可以从-20-30mm可调,搭配上它的RSS路面预瞄系统,通过视觉摄像头和激光雷达提前扫描前方路面,让可调阻尼的悬架系统提供最优的应对方案。实际表现在车上就是很有德味,底盘表现的很舒适也很扎实。将路面的颠簸振动化解于底盘之下,给坐在后排的老板营造一个安静舒适的乘坐环境。

  当过一些减速带或者比较大的坑洼时,通常也只是伴随“吭吭”两声韧性十足的压缩回弹,传入车内很少的路面信息很少,对于后排乘客几乎没有影响。

■ HUAWEI ADS 3.0体验

  另外就是它的HUAWEI ADS 3.0的体验,全新的3.0系统可以实现从A点到B点,车位到车位的全场景贯通。首先在系统内部信息传输上它升级到了GOD大网,进一步优化的信息传输的速度和整合能力。首搭全向防碰撞系统CAS 3.0,前向AEB支持车道外斜穿行人车辆识别,新增了路面自适应AEB,提前预判精准刹停;另外全新的ESA场景再升级,支持跨车道避让,新增加了场景理解,表现到实际使用上就是比如前方车道内有一台打着双闪的车辆,此时系统会判断它在停车作业,系统会自动变道超车,让整个智驾过程更加的流畅高效。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  硬件配置上,享界S9配备了一个最远可探测250米的192线程激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个高感知摄像头和4个全景摄像头,硬件配置拉满。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  另外在城区的颠簸路面,车辆也会自适应调速,来应对路面的颠簸。在路况复杂的环道以及掉头路况都能够顺利的通过。在车道内的路况相对轻松时,它的连续变道更连贯。此外它还新增加了对低矮障碍物的识别,并做出是否可以碾压的判断。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  在我们开启智驾系统之后,它开的很像一个老手,尤其是我们行驶在高架快速路的时候,大多数情况下它对于后方车辆车速和车距的判断更准确,向右变道的节奏和速度很干脆。而在我们日常驾驶中,常见的两车道并一车道的时候,如果左侧或者右侧的车辆靠的很近,它会及时的减速避让,待旁边的车辆通过后,它会及时加速跟上,不管是对周围车辆距离的判断、制动动作还是再加速的表现都很有经验。

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

北汽新能源 享界S9 2024款 Ultra 四驱旗舰版

  不过在试驾过程中,也出现过两次在变道犹豫对后方车辆造成了干扰。这种情况发生在了后方车辆比较快速的接近时,此时车辆判断可以实现变道,但刚刚开启转向灯并做出变道动作的初期,后方车辆进一步逼近,系统则会放弃变道超车,返回自己的车道内。系统对后方车辆逼近速度的判断以及放弃后回到本车道的动作显得不那么干脆,让我们受到了后车喇叭的轻声问候。但瑕不掩瑜,它在大多数情况下的表现很像一个经验老到的驾驶者。

● 编辑点评:

  享界S9的试驾感受就写到这里了,从它静态和动态的综合表现来看,它确实有着一款中大型行政轿车的整体素质,尤其是在后排的隐私和舒适乘坐上,作为一款旗舰轿车它考虑的很周全。另外在智驾方面它的表现更近一步,通过我们的体验,它的表现水平绝对处于国内智驾头排。不过在相对的空间内,它将更宽敞的空间分配到了车内这点无可厚非,不到400L的后备厢空间表现就一般了。新车将在8月6日正式上市,目前已经公布了45-55万元的预售价格,并可以通过官网进行选配,喜欢的朋友可以进一步跟进啦。(文/图/摄 汽车之家 刘东)

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相关车型参数配置表

相关车型参数配置表:

车型图片
基本参数享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
厂商指导价44.98万39.98万
厂商STELATO 享界STELATO 享界
级别中大型车中大型车
能源类型纯电动纯电动
上市时间2024.082024.08
CLTC纯电续航里程(km)721816
快充时间(小时)0.250.25
慢充时间(小时)1111
快充电量百分比30-8030-80
最大功率(kW)385227
最大扭矩(N·m)--
电动机(Ps)524309
长*宽*高(mm)5160*1987*14865160*1987*1486
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)214214
官方0-100km/h加速(s)3.95.98
电能当量燃料消耗量(L/100km)1.731.53
整车质保四年或10万公里四年或10万公里
首任车主质保政策--
车身享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
长度(mm)51605160
宽度(mm)19871987
高度(mm)14861486
轴距(mm)30503050
前轮距(mm)17061706
后轮距(mm)17381738
接近角(°)1313
离去角(°)1515
最大涉水深度(mm)430430
车身结构三厢车三厢车
车门开启方式平开门平开门
车门数(个)44
座位数(个)55
后备厢容积(L)375375
风阻系数(Cd)0.1930.193
整备质量(kg)23552246
最大满载质量(kg)27602651
电动机享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
电机类型前感应/异步 后永磁/同步永磁/同步
电动机总功率(kW)385227
电动机总功率(Ps)--
电动机总扭矩(N·m)673396
前电动机最大功率(kW)158-
前电动机最大扭矩(N·m)277-
后电动机最大功率(kW)227227
后电动机最大扭矩(N·m)396396
驱动电机数双电机单电机
电机布局前置+后置后置
电池类型三元锂电池三元锂电池
电芯品牌宁德时代(江苏时代)宁德时代(江苏时代)
电池冷却方式液冷液冷
CLTC纯电续航里程(km)721816
电池能量(kWh)100100
百公里耗电量(kWh/100km)14.913.2
电池组质保八年或16万公里八年或16万公里
快充功能支持支持
高压快充支持支持
快充时间(小时)0.250.25
慢充时间(小时)1111
快充电量(%)30-8030-80
变速箱享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
挡位个数11
变速箱类型固定齿比变速箱固定齿比变速箱
简称电动车单速变速箱电动车单速变速箱
底盘转向享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
驱动方式双电机四驱后置后驱
四驱形式电动四驱-
中央差速器结构--
前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格245/45 R20245/45 R20
后轮胎规格245/45 R20245/45 R20
备胎规格--

被动安全享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
前排中间气囊
主动安全享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
DOW开门预警
前方碰撞预警
后方碰撞预警
哨兵模式/千里眼
低速行车警告
内置行车记录仪
道路救援呼叫
驾驶操控享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
能量回收系统
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架
驾驶硬件享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●
透明底盘/540度影像
驾驶功能享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助
车道保持辅助系统
车道居中保持
道路交通标识识别
辅助泊车入位
遥控泊车
记忆泊车
循迹倒车
辅助变道
辅助匝道自动驶出(入)
信号灯识别
方向盘离手检测
外观/防盗享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
无框设计车门
电动后备厢
电动后备厢位置记忆
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手
主动闭合式进气格栅
电池预加热
对外放电
车外灯光享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
大灯高度可调
大灯延时关闭
天窗/玻璃享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃
屏幕/系统享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
蓝牙/车载电话
语音免唤醒词
语音连续识别
可见即可说
面部识别
声纹识别
隐私声盾
应用商店
后排投影系统
后排控制多媒体
多指飞屏操控
智能化配置享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
车联网
OTA升级
Wi-Fi热点
模拟声浪--
车载KTV
方向盘/内后视镜享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
多功能方向盘
方向盘加热
方向盘记忆
全液晶仪表盘
ETC装置
车内充电享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
行李厢12V电源接口
座椅配置享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮
第二排座椅电动调节
后排小桌板
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
主动式环境氛围灯
空调/冰箱享界S9 2024款 纯电 Ultra 四驱旗舰版享界S9 2024款 纯电 Max 后驱长航版
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器
车内香氛装置
空气质量监测
车载冰箱

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