转眼间,精彩与刺激不断的2017赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)赛程已然过半,接下来的一站,是首次举办CRC赛事、依然地处云贵高原的贵州·三都站,比赛将于10月27日拉开帷幕。而本赛季以来,三站比赛勇夺两站冠军的一汽-大众车队,能否在本站取得三连冠?答案即将揭晓
云贵双子,一汽-大众车队将在三都继续冲刺
三都站共设置有三条赛道,9个赛段,全程约455公里,其中计时赛段总程140公里,不同于六盘水站的柏油路面,三都站比赛除了超级赛道为砂石路面外,其余全部为水泥路面(其中约4公里为沙土路面)。而三都站也是本赛季CRC比赛首个设置水泥路面的分站。全新的分站,全新的赛道,全新的路况,对于一贯秉持勇于挑战精神的车队、车手而言, “狭路相逢勇者胜”的大戏即将上演。
六盘水站马克·希金斯勇夺全场车手冠军
在上一站六盘水的比赛当中,一汽-大众车队派出了外援马克·希金斯、首席车手陈德安、实力悍将李国进以及刚刚服完兵役回归CRC赛场的神奇小子林德伟四位车手的强大阵容,虽然抱憾于机械故障,陈德安与林德伟没能完成比赛,特别是林德伟,始终领跑国内车手,却在最后一天的比赛中遗憾退赛,但一汽-大众车队依然一路领先,并最终取得两连胜。
在接下来的三都站上,一汽-大众将再次派出四位车手的组合,四台“超级战车”将极大的助力一汽-大众车队挑战本赛季三连冠。至此,我们不禁想起本赛季之初,马克在发车仪式上开的“玩笑” ——“以前,一直都是我让其他人吃土;新高7参赛后,不管我如何努力,一直在吃新高7的土。如今到了我让别人吃土的时候了!”马克没有食言,从本赛季过半的赛程来看,三站比赛两站全场冠军,几乎每个赛段都在领先对手,可见高7赛车的强大实力。
即将上市的 新高尔夫家族
第七代高尔夫战车作为量产车改装而来的赛车,其强劲的实力充分证明了量产版高尔夫7深不可测的性能潜力。高尔夫作为大众旗下的常青树车系,每一代均展示出一汽-大众深厚的造车功底和运动基因,迄今为止,高尔夫全球累计销量已超过4000万辆,足见其受到全球消费者的喜爱。不久前,一汽-大众正式下线了高尔夫7的中期改款车型——新高尔夫,于车迷而言,独立后悬的回归使得新高尔夫的操控性能更上一层楼。
回到赛场,CRC2017赛季已经渐入高潮,相信在全新的三都站,一汽-大众车队凭借赛车的性能、赛手的技术以及团队坚忍不拔的意志,能够再次取得好成绩,并未大家带来一场精彩激烈的比赛。