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售价8.98万元!比亚迪F3尊贵型全国上市

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  [汽车之家讯]  经过众多消费者漫长的翘首等待,比亚迪F3尊贵型终于揭开面纱,并一改分站上市的风格,于2006年10月18日全国统一发布,盛装登场。比亚迪汽车在北京举行了隆重的新车上市仪式,并宣布F3尊贵型的售价为8.98万元。

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『比亚迪F3尊贵型全国上市』

  据比亚迪汽车销售公司有关负责人介绍,F3尊贵型在上市之前就已经获得近5000余份订单,这些预订的客户,将最先提取全新登场的F3尊贵型轿车,第一时间感受F3带来的尊贵气息。

  在目前接近年关的冲刺阶段,相当多的合资汽车品牌在价格上一降再降,中高档以上的轿车降价更是市场主旋律的大环境下。前期被炒得火热的F3尊贵型价格问题终于水落石出,8.98万的价格未出现任何的波动。面对记者“F3尊贵型不降价,是否会对全年目标任务的完成造成影响”的质疑,比亚迪汽车销售公司有关人士表示,F3尊贵型不降价,是公司对整个市场综合考虑的一个结果,超强的性价比一直是比亚迪产品的优势, F3尊贵型的价格在制定之初就考虑了价格的变动因素。

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『比亚迪F3尊贵型仍维持之前8.98万元的价格』

  通过前期F3舒适型的热销以及口碑的积累,加上一年的品质磨炼,F3系列车型的整体水平得到了很大的提高,得到了广大用户的认可,而且F3尊贵型在配置上不但有质的提升,也有量的增加,6碟CD、数字恒温空调、双模双层自动天窗等都是具有说服力的卖点,而且高质量音响设备、高级真皮座椅等都是新升级或者增加的配置,但并没有让消费者增加负担。因此,我们在不降价的前提下,已经拥有绝对的竞争力。比亚迪汽车给用户的产品和后续的服务都是实在,我们是以实为贵,以用户为尊,我们不会用价格游戏伤害用户,伤害品牌。

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『比亚迪F3尊贵型增加了配置』

  有关专家也表示,价格的随意调整是对用户、品牌建设、市场建设是有伤害的。经过激烈厮杀后,消费者习惯对降价的风潮持观望的态度,大部分汽车品牌并没有因为降价而取得预期的销售业绩,比亚迪选择了价格稳定对企业的长远发展是有利的。同时,近期的市场反应来看, 8~10万车型的降价已趋于稳定,F3尊贵型选择在10月份上市,实际很好,不仅避开了各种降价的锋芒,而且在价格上得到了消费者的认同和肯定。

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『比亚迪F3尊贵型的前景究竟如何呢?』

  市场对某个产品的眷恋,并不是空穴来风。自主品牌在其他车型价格压制的情况下,大部分采取随波逐流的方法往低端走,并不是一个长久之计。在一片往下的潮流中,F3尊贵型岿然不动而且增加了许多配置的盛装登场,努力迈向高端品牌的全新表现,相反可能会得到消费者的好感。市场有时候就是很难琢磨。至于F3尊贵型的前景,那还得看中国汽车市场的整体表现。

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  • 比亚迪F3 2008款 1.6L 自动挡 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.90 43.90 11.90
    测试文章:刹车明显提升 比亚迪F3-R 1.6AT小测试
    评测编辑-韩路:

    比亚迪的产品总是关注度比较高的车型,这次的自动挡还算一款比较符合市场的产品,不到8万可以买个代步的紧凑型自动挡车是个不错的选择。只不过我们仍然比较遗憾的在新推出的自动挡身上看到之前BUG的遗留:没化妆镜、无后雨刷,让人遗憾。

    评测编辑-王苦公:

    自动挡的F3-R填补了产品线的一个空白,拓展了潜在用户群。不过就产品本身来说,它和手动车型并没有太大的区别,而在自动变速箱和发动机的匹配方面,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”。如果只是想要个经济实惠在自动挡车型来代步还可以考虑。

    评测编辑-孟庆嘉:

    尽管比亚迪F3-R 1.6AT在外观上仅仅改动了进气隔栅,但我对此还是非常认可且知足的,毕竟这也是个很有心意的改进;对它的动力方面我实在不敢恭维,本来就不强的发动机再配上4AT变速箱,只能说是简单、够用。相比之下,我还是推荐1.5MT车型。

  • 比亚迪F3 2007款 1.5L 白金驾驭型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.30 47.50 --
    测试文章:看到了进步但仍需努力--评比亚迪F3-R
    评测编辑-韩路:

    比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望,文章里写的很清楚,我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持,但是对于产品方面的细节,我还不是很满意,女友那句:“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了,这就是赤裸裸的用户诉求,这么一个细微配置就决定了几万元的决策。

    评测编辑-王苦公:

    可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功,对此我们还是给与肯定的;该车内饰的整体感觉比较不错,细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾,而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要,但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。

    评测编辑-孟庆嘉:

    比亚迪经过几年时间的积累,产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里,F3R的配置比较丰富,而且都还算实用。受限于价格原因,内饰的材料很一般,但好在装配还比较细致,整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见,动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验,希望今后的产品能够有所提高。

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比亚迪F3

指导价:4.39-9.58万
级别:紧凑型车
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