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全方位进攻!奔奔明年推自动挡和1.0L版

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  [汽车之家讯]  目前,在市场上表现极为出色的长安奔奔,共有3款车型,均为手动挡版。不过日前长安集团总裁徐留平透露,明年还要推出自动挡奔奔和1.0L奔奔。

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『长安奔奔』

  其实奔奔将要推出自动挡车型已经不是什么秘密了,在目前上市3款车型上,其仪表盘中央位置,已经预留了自动挡挡位显示(见下图),所以奔奔从一开始就已经做好生产各种型号的准备了。

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『不同车型的仪表盘均有自动挡挡位显示预留』

  另外还有值得注意的一点是,奔奔的效果图与实车的仪表盘并不是完全一样的,有人猜测这也是奔奔将会推出其它车型的一个信号。

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『仪表盘效果图(上)与实车图(下)的不同』

  同时,从现款手动挡车型的仪表盘上可以看出,与奇瑞QQ3的Ezdrive车型搭载的AMT手/自动一体变速箱所不同的是,未来自动挡奔奔将搭载纯自动挡变速箱。

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  • 奔奔i 2006款 1.3L 手动经典型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.21 99.99 --
    测试文章:绝对实力的微型车 首测长安奔奔经典型
    评测编辑-韩路:

    初次开奔奔感觉就像驾驶一个微面一样的感觉,高高的、晃晃的。经过两天亲密接触后,我对这款车有了新的认知,不错的加速和空间让它成为家用入门车的最佳选择。没有ABS比较遗憾,我推荐您一定要买最高配的奔奔,ABS这东西很重要的!

    评测编辑-王苦公:

    作为长安汽车推出的自主品牌微型车奔奔,整体来看还是很不错的。其1.3升的发动机动力比较突出,是一款很合适的代步工具。虽然它有这样那样的缺点,但毕竟是一款低价位微型车,我们对它的要求也不能太苛刻了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔奔的外形吸引人,内部空间在同级别车中算是比较不错的了,而内饰的用料和做工方面还应有待提高。动力是奔奔主要的卖点,1.3升发动机在一款微型车中的表现可谓游刃有余,日常驾驶完全够用,噪音抑制不好,基本使用配置也相对略少。

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级别:微型车
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