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“烈火战车”版荣威750惊现广州车展

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  [汽车之家 资讯]  今天第五届广州车展正式揭幕的日子,在此次为期一周的车展期间有近百家汽车厂商争相展示各自的最新当家产品,因此展馆面积也达到了创纪录的95000平方米。按照车展惯例,擦拭一新的展车成为车展的必备,但是此次广州车展的荣威展台却出现了一台看似脏兮兮的奇怪展车。

荣威750E的高台烈火飞车』

『保留了被大火烧过后的痕迹 连同1米多高的跳台一起搬来现场』

  白色的“污渍”下,仔细辨别后发现这是一辆普通的荣威750E,但为什么这辆展车并没有像其他荣威展车一样被打扮一新,而是像刚从战争的硝烟中走出呢?原来这辆车就是荣威“驾控巅峰 全国巡演”活动中的主角之一——它曾陪伴亚洲特技第一人罗礼贤多次完成“高台烈火飞车”的惊人动作,最后一次正好是在广州车展前夕,这一次,主办方没有将它洗干净,而是保留了被大火烧过后的痕迹,连同1米多高的跳台一起搬来现场。

  据主办方工作人员介绍,这辆荣威750E曾伴随罗礼贤在成都、北京、上海、广州四站特技巡演活动,不仅表演了令人惊叹的高清准度甩尾,同时还四次表演了跳台爆炸飞车,所有的火爆场面全部都由这同一辆车完成。这辆荣威750车身上被灭火器留下的斑斑痕迹证明了它作为“男人的荣耀”。

『经过灭火器的全方位“轰炸” 这辆银色的荣威750E车身变得斑驳不堪』

  经过灭火器的全方位“轰炸”,这辆银色的荣威750E车身变得斑驳不堪,向人们叙述了那一次次惊醒动魄的场面。荣威引以自豪的双狮华表logo也像覆盖了一层薄雪。不过被灭火泡沫覆盖的荣威logo却增添了另一番风情。如果评选这次车展上最具男性魅力的车型,相信这辆多次经过大火洗礼而安然无恙的荣威750将成最有竞争力的候选人,因为即使算上场馆内最野的越野四驱车们,这辆车所经历的故事和呈现出的功底也是难寻对手。

  这辆烈火战车已经经历过四次飞跃高台、穿越火海的“生死考验”,而且每一次都要从一米多高的地方,以不低于60公里的时速“着陆”,其受到的冲击和考验可想而知,但是除了为外表被大火和灭火器“合作考验”而稍逊风采之外,其整体上并未有任何损伤,这辆车和展台上其它兄弟展车一样是开着停入预定位置的。

『荣威双狮华表logo依然引人注目』

『荣威750凝固在飞跃跳台的一瞬间』

  这辆荣威750凝固在飞跃跳台的一瞬间,身后的背景板上循环播放着烈火爆炸的场景,仿佛把观众带回了驾控巅峰特技表演现场一个个让人难忘的场景。这辆“战车”最辉煌的瞬间被主办方保留了下来,正如有一位哲人曾经说过:如果一个男人也能够让人们记住自己最辉煌的瞬间,那这个男人生命无疑就拥有足够的意义了,而这辆历经考验的荣威750的生命意义在烈火中得到了证明。

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  • 荣威750 2007款 2.5L 贵雅版AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    测试文章:英伦风已经袭来!详细测试上汽荣威750
    评测编辑-韩路:

    说实话,荣威750在我的理解里应该是有身份地位的品味中/老年人的座驾,在这个人群里,能完全理解老罗孚硬梆梆风格的人肯定不多。换句话说,荣威这种到处都是“严谨过头”的英式硬朗风格,在贪图安逸的中国估计并不是一个理想的座驾。这款车的定位和市场分析,还得再明确和细化。

    评测编辑-王苦公:

    荣威750作为上汽接手具有百年历史的英国Rover(罗孚)的后继车型,虽然根据国人的喜好改进了许多,但是依然带有浓厚的英伦风格,而加长后的轴距使后排空间非常奢侈。英国车那非凡的气质更讨人喜欢;沉稳、内敛,同时又卓越不凡;看似矛盾,但是这就是英国车的感觉。

    评测编辑-孟庆嘉:

    荣威的内外散发着独特的英式味道,成熟、沉稳追求品味,从而又不乏年轻人偏爱的硬朗驾驶风格;我们可以感受的是一种细腻中带有的粗纩的原始滋味,复古色彩从设计到调教都得到延续,做为一款特色车型,荣威还是值得购买的。

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荣威750

指导价:16.28-27.68万
级别:中型车
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