吉利熊猫8月8日上市最新图片独家曝光

王昊

2008年02月19日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　动力方面，熊猫预计将搭载JL3G10、JL4G10等发动机，其中JL3G10发动机已经在吉利宁波基地试制成功，是吉利继CVVT-JL4G18发动机之后自主研发的第二款CVVT发动机。根据吉利官方的介绍，CVVT-JL3G10发动机率先在国内三缸发动机中采用CVVT技术、塑料进气歧管，从而可实现经济型轿车汽油机高升功率、低排放、高可靠性，其最大功率为52kW/6000rpm，最大扭矩为91N·m/3600rpm，最低燃油消耗率≤270g/kW·h，可靠性达到30万公里无大修。在此基础上，该发动机还采用了紧耦合三元催化器排气歧管和油气分离结构等技术，排放可达到国IV标准（相当于欧IV标准）。

『吉利CVVT-JL3G10发动机』

　　而吉利在CVVT-JL3G10发动机研发成功的同时也表示，该发动机将成为吉利现有车型匹配动力的更新换代产品，并将成为今后吉利经济型轿车匹配动力的主力机型，所以JL3G10被普遍认为是为熊猫量身定做的高性能小排量发动机，为熊猫提升了产品竞争力。

『吉利熊猫的动力将会成为一大亮点』

　　据悉，熊猫量产车将于3月份下线，并将在北京车展上亮相，不过其上市却要等到第三季度，时间则初步定在的8月8日。而这正是北京奥运会开幕的日子，这种大型的发布会能否顺利举行？能否将全国甚至全球关注奥运会的目光转移到熊猫上市方面，显然这需要慎重的考虑。

『吉利熊猫与比亚迪F1将会产生直接竞争』

　　有消息称，熊猫的售价有望在5万元之内，但吉利官方对此并未发表任何评论；而今年将要上市的另一款热点微型车——比亚迪F1，比亚迪官方表示其售价有可能在3.5万元以下，不得不让人更加关注。而吉利熊猫能否凭借憨态可掬的外观、CVVT发动机、甚至与奥运开幕同一天上市的噱头，引起更多消费者的关注呢？我们拭目以待！（文/汽车之家王昊）

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.10秒	45.70米	7.00升
测试文章：城市代步首选车型！测试吉利熊猫1.3MT
评测编辑-：	熊猫是吉利近期比较有意思的一款产品，非常可爱的造型让大家默认这是女孩买的车，市场定位比较狭窄，和竞争对手相比，熊猫的优劣势都是可爱的外形。
评测编辑-：	有人认为是新潮可爱，也经常被人指责哗众取宠，人们对熊猫的注意力往往都集中在外观上。不过车终究是用来开的，不是摆着看的。熊猫在驾驶方面的表现比外形更好，应该得到更多的赞誉。1.3升发动机动力平衡，配置也很实用，总体表现让我满意！
评测编辑-：	即比亚迪F0后，熊猫算是又一款个性的微型车，对于这个走火入魔的卡通外形，我真是抱着观望的态度；而受关注的地方还不止如此，配置上的高档化也是挺有看头的，像6气囊、6喇叭这些都应该是更高级别的资本，熊猫这回算是给微型车的价值起了个更高的调子。