有望搭载增压发动机骏捷FRV上市在即

于声远

2008年03月27日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　华晨中华骏捷现有1.6、1.8、2.0、1.8T四个排量的车型，其中主力销售车型为1.8L和1.8T车款。这就意味着，除了1.6L的排量，骏捷FRV很可能还将推出更低排量车型，1.4L车型便是最可能的选择。另外，涡轮增压和柴油发动机也有可能成为骏捷 FRV的动力选择。而价格方面自然将于目前中华骏捷的售价，大约在7-8万元，以形成阶梯式区间。

『骏捷FRV动力选择丰富』

　　从国内两厢车市场的发展程度看，FRV的推出必将加剧市场上经济两厢车型的竞争，当然业面临着来自合资（尤其是日系）两厢小车的压力；而从企业产品线的角度考虑，FRV则是华晨重要的一款战略车型。去年4月，华晨的小型车平台开始建设。在这一平台上，骏捷FRV仅仅是个开始，华晨表示未来在这一平台上还将陆续有7款车型登场，而且都是面向家庭的经济型车。

『FRV将于骏捷共同出击市场』

　　从目前自主品牌的发展情况看，两厢车是其占领市场的一个重要砝码。骏捷FRV承担着帮助华晨打开两厢车市场的重任，日后A级平台上的其它产品能否得到市场的认可，很大程度上都要看FRV的市场接受程度。关于华晨的新车以及其在北京车展上的表现我们还将继续关注。

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中华骏捷FRV 2008款 1.6L 手动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.10秒	42.30米	5.92升
测试文章：争做国民大众车详细测试中华骏捷FRV
评测编辑-韩路：	华晨的车我都比较喜欢，这次FRV的外形更是让我很欣赏，其他方面我对FRV没更多需求，外形好、空间大、价格也不贵，这些足矣了！至于大家说的内饰差，我个人没什么感觉，毕竟内饰精度不是这个价位车应该讨论的事情。
评测编辑-王苦公：	空间、配置、价格，这些都是FRV的优势，除此之外，良好的驾驶感受，平衡的动力性能和经济性也都是它出色的地方。可以说FRV是近期国内自主厂商的颇具水准的产品。不过很不愿意看到的是，FRV在工艺水平上没有超过骏捷，反而有些下降了。
评测编辑-孟庆嘉：	从里到外看过骏捷FRV后，我首先的感觉就是欣慰，自主车型能有如此水平已经算是一个飞跃！轻盈、舒适的驾驶感给人极大的好感，良好的经济性也同样如此！另外，FRV还具有极为诱惑的价格，能做到的它基本都做的比较到位，我只能说华晨继续努力！