精彩推荐
·
·
·
·

一汽马自达-睿翼

按款代查看:进入车系频道 11款(在售) 10款(在售) 09款(在售)

更大/更快/更豪华 新一代马自达6详解

2008年07月17日 09:55   来源:汽车之家   类型:原创   编辑:何宽

    [汽车之家 新闻]  全新马自达6进入中国已经确定,目前只是时间问题,这款基于蒙迪欧致胜平台开发的新车,自从去年国外的第一张谍照发布以来一直深受国内消费者的关注。这款年底即将上市的新车究竟有什么样的魅力呢?下面就请走进全新一代马自达6的详解吧!

更大/更快/更豪华 新一代马自达6详解 汽车之家

更大/更快/更豪华 新一代马自达6详解 汽车之家

    马自达6的历史并不是很长,第一代马自达6于2002年面世,该车刚一面世便以靓丽的外形、杰出的操控获得成功。而且马自达的“Zoom-Zoom”的设计理念也是始于马自达6

更大/更快/更豪华 新一代马自达6详解 汽车之家

更大/更快/更豪华 新一代马自达6详解 汽车之家

  新一代马自达6仍采用注重操控乐趣的Zoom-Zoom设计理念,相比凯美瑞和新雅阁,新一代马自达6的外形和内饰仍然是偏向时尚、运动和激情的。在现款广受好评的鼓舞下,马自达工程师将更大胆的设计、更强的动力和更直接的底盘调校用到新一代马自达6上。

更大/更快/更豪华 新一代马自达6详解 汽车之家

更大/更快/更豪华 新一代马自达6详解 汽车之家

    新一代马自达6仍然拥有三种不同的衍生版本,分别是四门轿车版、五门掀背版和旅行版。轿车版和掀背版的风阻系数比老款降低0.03达到Cd0.27,旅行版的风阻系数降低了0.04,达到Cd0.28。

查看何宽的其他文章>>

提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航条
第1页:新一代马自达6车型详解
第2页:外形变大风阻更小
第3页:内饰升级科技含量更高
第4页:配置全面升级
第5页:底盘重新经过改造操控更好
第6页:更多参数配置

发表我的评论

用户名:密码: 忘记密码? | 注册

请对该文章进行评价:
请对文章质量进行点评
提示:按Ctrl+Enter键快速提交评论!

编辑说车

报价图片频道论坛

一汽马自达 睿翼

 

编辑评分:

优点:外形非常犀利、空间比想象要大

缺点:2.5L功率不突出,转向不如老款干脆

阅读测试文章>>睿翼 2010款 轿跑 2.5 至尊版

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.65秒 40.16米 --
总评分数: 7.3分 测试文章:又见街头“红人” 测试睿翼轿跑2.5
评测编辑-孟庆嘉: 7分     如果不是为了BOSE音响,我想也不会去关注2.5排量的睿翼轿跑了,在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
评测编辑-梁巍: 7分     对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过感觉上似乎是一款还算很好开的车,论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。
评测编辑-罗浩: 8分     睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>睿翼 2010款 2.0 豪华版

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.7秒 41.20米 9.9
总评分数: 7.7分 测试文章:买它绝对够使!测试睿翼2.0自动豪华款
评测编辑-韩路: 7分     2.0睿翼性价比比2.5要高了不少,和同级、同价对手放在一起睿翼2.0优势是外形及操控。另外,2.0的红色也挺扎眼的,高调的不得了,更吸引年轻用户。
评测编辑-王苦公: 8分     2.0升的睿翼价格下降了不少,动力还可以,不比2.5升车型差太多。配置简单了很多,买回来的都是比较实用的,不用多花钱买一堆用不着的东西回来。论性价比的话,2.0升比2.5升更值得购买。
评测编辑-孟庆嘉: 8分     接触过之后,我还是觉得买睿翼2.0就已经足够,论动力、油耗,该款2.0L发动机都有不错的表现,甚至在某些数值上已经和2.5L款非常接近。我不太满意的则是配置,作为顶配车型,DSC被弃用实在不太厚道。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

阅读测试文章>>睿翼 2009款 2.5 至尊版

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.07秒 39.40米 12.03
总评分数: 7.7分 测试文章:个性化私人座驾 测试马自达6睿翼 2.5
评测编辑-韩路: 6分     睿翼2.5是个不错的车,它自己走了独特的运动风格,采用年轻化外观也和其他中型车完全走得不是一个路子,暂时看起来似乎用户认可度不温不火。它的动力性能在同级里说的过去,不过对比起自己系列内的2.0睿翼,竟然没能在动力上占优势,这个有点让人当笑话看了。
评测编辑-王苦公: 8分     睿翼最大的特点还是特立独行的外观,在其它方面就不那么突出了,这并不是说它不好。睿翼很适合驾驶,开起来感觉也不错。但如果单从某个角度比,它并不特别擅长什么。
评测编辑-孟庆嘉: 9分     从性能到驾驶表现,睿翼的表现都比较均衡令人满意。在中型车中,它并不是看上去很大或靠空间说话的那种;合适的尺寸,偏重运动的风格使它成为很多人的驾驶之车,之前的马自达6是这样,现在睿翼也应该坚持下去。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐

睿翼-2009款 2.5 尊贵版

3088张图片

指导价:21.68万

厂 商:一汽马自达

级 别:中型车

发动机:2.5L 169马力 L4

变速箱:5挡手自一体

结 构:4门5座 三厢车

更多>>二手睿翼