银幕明星即将来到身边 Eclipse历史详解

孙莹

2008年09月02日 01:00 编译来源：汽车探索

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　　相比之前的车型，第四代伊柯丽斯动力性能有了显著提高。GT和GT Spyder车型装配3.8升24气阀6G75发动机，最大功率263马力。

『装备3.8升发动机的伊柯丽斯 GT可能不会被引入』

　　小改款之后，更具进攻性的“大嘴”进气成为GT型的典型标志。引进国内的车型配置2.4升MIVEC发动机，最大功率162马力，搭配手自一体变速箱，提供足够动力的同时性价比更高。

『09款伊柯丽斯GT spyder也不会引进』

　　在保证运动性的同时进口国内的车型还将提供丰富的豪华设备，包括氙气大灯、6CD/MP3+Rockford 音响系统+9扬声器、定速巡航系统，全自动空调及遥控钥匙、电加热座椅、电动折叠门镜等。

『将要引进国内的第四代伊柯丽斯』

　　目前，国内这个价位的个性跑车市场还是一个空白，伊柯丽斯暂时没有真正的对手。相信若干年之后，一定会有人如像今天回忆3000GT一样，回忆与伊柯丽斯的惊鸿一瞥。（文/任成）

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伊柯丽斯 2008款 2.4L 火影炫动版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.10秒	43.30米	--升
测试文章：看上去很运动测试三菱伊柯丽斯2.4AT
评测编辑-韩路：	我不太喜欢假性能跑车，说实话伊柯丽斯拥有流畅的外形，但是这个外形并不时髦，性能也是足够的民用。如果让我问一个问题，我只想问：请给我一个买伊柯丽斯而不买劳恩斯-酷派的理由......
评测编辑-王苦公：	简直太让人沮丧了，过去大名鼎鼎的三菱日蚀，现在却是这个样子。日本人套用美国人的思维模式，结果就出现这么一个不伦不类的东西，跑也跑不动，样子也不好看，开起来不但不像跑车，甚至还不如一台操控极差的轿车。
评测编辑-孟庆嘉：	它是一款有历史的跑车，但放在今天就有些倚老卖老了；无论是性能还是价位，伊柯丽斯似乎都不具备什么竞争力，30万元……我可以考虑的车型还有几款，像劳恩斯coupe、中华酷宝1.8T或是小巧的MX-5都是不错的选择，总之伊柯丽斯并不在我的关注之内。