| 车型级别 | 品牌 | 车型 | 销量（辆） | 比例 |
| 多功能车 | 大众 | Caddy | 2232 | 22.4％ |
| 大众 | Transporter | 1653 | ||
| 雷诺 | Kangoo | 999 |
大众的车型在实用性的级别里还是比较受欢迎的。在这个级别，大众开迪和Transporter两车型占据了第一和第二的位置，仅给第三名雷诺Kangoo留下了999的销量。
● 移动房车
| 车型级别 | 品牌 | 车型 | 销量（辆） | 比例 |
| 房车 | 菲亚特 | Ducato | 511 | 48.1％ |
| 福特 | Transit | 219 | ||
| 依维柯 | Daily | 61 | ||
| 其他 | 768 | |||
| 共计 | 214386 |
菲亚特Ducato以511辆的成绩摘得第一名，让人惊讶的是其销量占到了这个级别的48.1％。可以看出，Ducato在德国人心目中的地位还是无可撼动的。
● 在比较中成长
跟国内汽车市场诡异的销量排行比，德国的汽车市场要健康的多。销量排名前几位的车型大多是新款车型或者国产品牌。而国内市场的前几名车型或是多朝元老捷达、桑塔纳，或是中庸之至的日系车型，只有比亚迪F3作为国产自主品牌存在于前十名内。通过比较可以看出，国内汽车市场仍然存在很多问题，要达到像德国这种水平还有很长的路要走。（文/张杨）
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