一年后国产铃木新奥拓亮相巴黎车展

何宽

2008年10月06日 11:00 原创来源：汽车之家

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　　新奥拓内饰采用了全新的设计，三副方向盘、花纹织布座椅、单表仪表盘设计十分简约，由于细节处理得当使简约中充满了时尚的感觉。

　　动力方面新奥拓采用了最大功率为68马力的直列3缸汽油发动机，这款发动机的最大扭矩为90N·m，为了减轻重量这款发动机采用全铝设计，其排放量达到了欧Ⅴ标准。

　　新款奥拓是铃木的全球化车型之一，当然大陆市场也是这款新车的投放之地，据悉新奥拓将会于2010年在长安铃木正式投产，对此我们会进行连续报道，请继续关注汽车之家。（文/汽车之家何宽）

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奥拓 2009款 1.0L 手动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.20秒	45.50米	5.00升
测试文章：经典车型重生!测试长安铃木新奥拓1.0MT
评测编辑-韩路：	这个级别，似乎很难有人撼动合资奥拓的地位。除了刹车不太好之外，其他我觉得挺不错哦！
评测编辑-王苦公：	自主品牌要小心了，新奥拓来了，微型车这个唯一比较安全的阵线也受到了冲击。曾经奥拓带着很多人进入汽车时代，现在新奥拓也将成为年轻人第一辆车的最好选择。外形漂亮，配置齐全，价格也不贵。毫不夸张的说，它是微型车的标杆。
评测编辑-孟庆嘉：	终于盼来了奥拓的换代车型，我认为这次很成功！如果只是看，新奥拓几乎可以满足你对微型车的所有要求，麻雀虽小五脏俱全；而一旦开起来，动力、驾驶与经济性表现又会让你好感加倍，在这一领域或许它又将领跑。

一年后国产 铃木新奥拓亮相巴黎车展