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配2.0L发动机 新嘉年华拉力赛车将亮相

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  [汽车之家 资讯]  近日,福特宣布两辆特别改装新嘉年华将会在7月19日首次亮相美国Pike's Peak爬山赛。将由瑞典的Olsberg车队来完成比赛,车队的经理Andreas Eriksson和专业拉力赛车手Marcus Grönholm表示,他们有一个期望,那就是他们将试图在10分钟内完成这段12.4英里沙石赛道。

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  Rallycross目前这种赛事主要流行于欧洲、大洋洲的国家以及部分美洲国家,是一种在赛车场内封闭赛道上进行的、由原厂车、改装车或特别制造的汽车进行的比赛。多辆赛车同时在赛道进行对抗的特点使其竞赛形式接近房车场地赛,而最大的不同在于赛道是拉力赛中常见的沙石路面或混合铺装路面。

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  这款赛车版新嘉年华搭载了高性能的2.0L Duratec发动机,经过调教后,它的最大功率可达800马力。同时还配备了全轮驱动系统以及独特的Rallycross运动悬挂,通过这些提升这款小车的性能。

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  Eriksson对赛车版新嘉年华很有信心,他认为此次竞赛是一次挑战,同时他也表示赛车版新嘉年华将有信心打破10分钟的最快纪录。

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  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    测试文章:不以大小论英雄 测试福特嘉年华ST 1.6T
    评测编辑-梁巍:

    一个可以让很多年轻人激情燃烧的小钢炮,操控性堪称完美,排气声浪也很销魂,动力性稍弱一点,不过可玩度还是非常高的。

    评测编辑-胡正暘:

    嘉年华ST最大的魅力在于,能用它寻找到你内心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一点点也没关系。

    评测编辑-罗浩:

    嘉年华ST这款车虽然直线加速性能并不算太夸张,但它绝对是20万以内最具赛车气质的一款高性能车型,喜欢追求纯粹乐趣的消费者绝对值得考虑,能省下不少改装的麻烦。

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