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奔腾B50深圳地区上市 首批车主当场交车

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  [汽车之家 资讯]  2009年6月13日,以“梦想•奔腾”为主题的奔腾B50深圳区域正式上市,一汽轿车销售有限公司领导、一汽轿车深圳经销商代表在发布会现场介绍了B50车型的设计理念和车型的介绍。

『一汽轿车销售有限公司领导发言』

  此次奔腾B50深圳区域上市发布会延续了北京上市会的风格,仍然以“梦想•奔腾”为主题,通过“梦想之光”、“激活梦想”、“画出梦想”等环节,将人们带入光影交织、充满梦幻旋律与科技感的现场氛围中,感受亘古亘今人类社会不断追逐梦想、缔造梦想的演进历程。

  在发布会现场,首批20位预订奔腾B50的车主在现场进行了交车仪式,并参加了一汽奔腾抽奖活动,获得折叠自行车、防爆膜、笔记本电脑和车载GPS导航仪的礼品。

『正在参加抽奖活动的奔腾B50车主』

『获得了笔记本电脑的奔腾B50车主』

『深圳地区第一批奔腾B50的车主合影』

  活动结束后,20辆全新奔腾B50的商品车正式交到了客户手中,这20位首批提车的客户也是奔腾B50轿车质量的见证人和口碑的传递着。(文/汽车之家 汪淼)

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  • 奔腾B50 2016款 1.6L 自动豪华型 阅读测试文章
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    13.05 39.25 7.30
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    评测编辑-侯云峰:

    和1.4T车型相比,1.6L就显得过于平淡了,动力系统和底盘与老款奔腾B50的差异不大,主要变化还是集中在造型、空间以及配置,中规中矩,没给人留下太深的印象。

    评测编辑-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推荐1.4T车型,这台1.6L的动力表现不太能让人满意,开着的感觉也和老款B50没什么区别,略感失望。

    评测编辑-于晗:

    之前测试老款B50的时候我们就说希望它不要再吃老本了,能拿出一些属于自己的、真正的东西,很可惜这台1.6L的全新B50并没有做到。

  • 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.32 41.73 8.30
    测试文章:稳扎稳打 测试全新奔腾B50 1.4T/1.6L
    评测编辑-侯云峰:

    等了7年才等到奔腾B50换代,好在整体表现没让人失望,从里到外都有不小的变化,1.4T开着也比之前1.8L更顺畅,只是发动机噪音偏大,影响了整车的质感。

    评测编辑-曹昊旻:

    奔腾B50看着比之前协调多了,配置上的增加也让它迈入了同级别主流行列,整体表现不错,推荐买1.4T最低配,优惠完不到10万,还是挺值的。

    评测编辑-于晗:

    奔腾B50这次的变化确实不小,但无法忽略的是它还是在老马6的平台上研发,新意不足,我更希望能看到一台真真正正的新车。

  • 奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.10 43.33 8.60
    测试文章:正面交锋 5款自主品牌三厢紧凑型车横评
    评测编辑-郑宇:

    奔腾B50有着十分接近合资车型的品质,尤其在乘坐空间和舒适性以及做工上表现出色。如果能将油耗降低并提高刹车成绩的话,奔腾B50将更值得推荐。

    评测编辑-李伟龙:

    凭借老马6的底子,奔腾B50在空间与驾驶方面都有着不错的表现,不过吃老本也是有时限的,以目前竞争激烈的市场来看,老迈的动力总成已经在油耗方面拖了后腿,并且一汽那充满自信的定价也着实有些任性。

    评测编辑-侯云峰:

    奔腾B50的“拿来主义”确实让它受益匪浅,凭借这一付好底子也让它在市场中拼杀了不少年。但是面对日新月异的对手,奔腾B50吃老本的时间不多了,要是自己再不努力,只能被对手远远甩下。

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奔腾B50

指导价:6.98-15.28万
级别:紧凑型车
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