● 历史回顾：
5月31日国家环保部拟批准的建设项目环境影响报告书，曝光了广汽菲亚特合资项目投资、生产规模，而且将双方合作生产的具体车型领雅(Linea)，也首次予以官方披露。
6月中旬，FPT宣布明年年底将在其合资工厂HAVECO(杭州依维柯汽车变速器有限公司) 量产DDCT干式双离合变速器。
6月19日，我们从广汽方面了解到，广汽与菲亚特的合作项目即将正式展开。在产品方面，广汽将投产菲亚特的领雅Linea车型，预计年产能14万辆。
6月30日，在上海安亭汽车城召开的“2009发动机国际最新技术研讨会”上，菲亚特公司介绍领雅系列轿车配套的1.4T涡轮增压发动机项目。据了解，该项目已经完成，正等待国家主管部门审批。
7月6日19点58分（北京时间），据意大利罗马最新消息称，意大利菲亚特集团已经正式与中国广汽集团签订了50-50股比的合资公司协议。全新的合资公司将在中国生产轿车和发动机。
7月中，随着广汽长丰重组尘埃落定，广汽菲亚特进入长沙的步伐正在以令人惊讶的速度迈开。广汽菲亚特将在星沙投产，新工厂将于今年8月份正式动工。
我们可以看到菲亚特打出的“精品小车”和“小排量”发动机的旗号紧紧的抓住了国家《汽车产业调整和振兴规划细则》中指出的“小排量汽车、核心技术提升”等关键字眼，在眼下油价上涨、环保要求不断上升的形势下，广汽菲亚特产品国产化的路线无疑是很具竞争力的，因为在保证了小排量大功率的同时价格也将是其优势之一，毕竟1.4T的涡轮增压的低价小车还是很令人期待的。
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http://www.autohome.com.cn/news/200907/64696.html
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