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10.38-15.38万 东风标致2010款307上市

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  [汽车之家 资讯]  2009年9月17日东风标致于今日正式宣布,2010款307正式上市,此次上市的新车共有16款车型,包括1.6L和2.0L三厢版和两厢版车型,新车的详细官方指导售价为: 

东风标致2010款307官方指导售价

车型

三厢版(万元) 两厢版(万元)
舒适版1.6L手动  10.68 10.38
舒适版1.6L自动  11.98 11.68
舒适版2.0L手动  11.98 11.68
舒适版2.0L自动  13.28 12.98
豪华版1.6L手动  12.08 11.78
豪华版1.6L自动  13.38 13.08
豪华版2.0L自动  14.68 -
运动版2.0L自动 - 15.38 
 
汽车之家 东风标致 标致307 2010款 2.0 自动豪华版

● 新车背景:

  2010款307是东风标致对现有307车型的升级产品,目前国内紧凑型汽车市场竞争激烈,安全配置和舒适性配置逐渐成为消费者的消费重点,此次标致为了增强自身产品的竞争力对现有产品进行了升级。

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 2.0 自动豪华版

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 2.0 自动豪华版

● 新车特点:

  此次2010款标致307最大的特点就是为2.0L运动版车型增加了ESP电子稳定系统,来自自博世公司的ESP电子稳定系统,其通过驱动防滑系统(ASR)以及动态稳定控制系统(CDS)的有效整合,强制降低发动机扭矩并对车轮分别制动,在紧急避让中或在转向不足时和转向过度时防止侧滑,保持车身稳定性。

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 2.0 自动豪华版

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 2.0 自动豪华版

  东风标致新307全系列车型配备的CD及收音机组合音响系统并且支持USB外接输入,可直接读取MP3及WMA格式的音频文件,另外提供深浅两种内饰可以选择,以及十档位双开启模式电动天窗和前排侧气囊和前后贯穿式侧气帘作为选装套件。

● 适合人群:

  作为标致的经典车型2010款307依然是白领阶层的主要消费产品,尤其是增加了ESP稳定程序的运动版车型,更加适合对驾驶和安全比较看重的年轻一族,而三厢版凭借其多出来的后部空间则适合家庭使用。

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 2.0 自动豪华版

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 1.6 手动舒适版汽车之家 东风标致 标致307 2010款 1.6 手动舒适版汽车之家 东风标致 标致307 2010款 1.6 手动舒适版汽车之家 东风标致 标致307 2010款 1.6 手动舒适版

● 主要对手:

  虽然改款307在配置方面有些升级,但是新车的主要对手依然是世嘉新宝来朗逸卡罗拉等主力销售车型在11-12万元左右的紧凑级轿车。

汽车之家 东风雪铁龙 世嘉 三厢 2.0手动舒适型汽车之家 上海大众 朗逸 1.6 自动品雅版汽车之家 一汽-大众 新宝来 1.6L 手动时尚型汽车之家 一汽丰田 卡罗拉 1.6 GL MT

  标致此次推出的2010款307,是对307车型进行的最后一次改款,明年下半年可能就会有307的换代车型推出,所以此次改款后的车型在性价比方面也会有所提升,而且随着性价比的提升东风标致307将会在市场上面再次焕发青春。

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  • 标致307 2008款 两厢 1.6L 手动雅致版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.20 42.50 8.80
    测试文章:期待已久 测试东风标致307两厢1.6手动
    评测编辑-韩路:

    307我一直接触的都是2.0升款,这次开过了1.6手动之后,我还真有点小惊喜!惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定,这次变得非常柔和易用,上手难度低了很多,外加便宜的价格,1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS:标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。

    评测编辑-王苦公:

    两厢的307更贴近它的定位,少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此,经过我们反复的实验,多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面,两厢车型基本沿袭了三厢的特点,没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈,但家用完全够了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我还是青睐于307两厢的这个外形,绝对的年轻并原汁原味!它的后备箱空间使用效果也比较令人满意,家用完全足够!1.6L发动机的动力不算突出,但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家,其中低配版是我认为比较值得,原因:不求最好,但求够用。

  • 标致307 2007款 改款 2.0L 手动尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 39.80 --
    测试文章:配置丰富动力充沛 测试标致“大嘴”307
    评测编辑-韩路:

    标致307的刹车让我比较惊讶,进步竟然这么大!同时,高配置也能赢得很多朋友喜爱,作为紧凑型车这点很值得表扬,但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统,有点充数。

    评测编辑-王苦公:

    新307的改观改动比较成功,全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受,丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说,2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡,没有明显的不足,很适合家用。价格优势非常明显,当然原因是车型较老。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新标致307的“大嘴”让我很着迷,不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾;应该说307这款车的实用性还是挺不错的,空间较大、配置丰富、价格合理,2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错,这种平衡与全面性令人满意!因此推荐购买。

  • 标致307 2006款 2.0L 手动Prestige 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.81 45.84 --
    测试文章:升级后性能曝光!详细测试标致新307
    评测编辑-韩路:

    新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显,但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。

    评测编辑-王苦公:

    作为测试编辑,我对新307升级的发动机表示非常失望,性能没有看到提升。相反,刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩,标致也许应该明白一点,国人不再只追求舒适了,性能也关键。

    评测编辑-孟庆嘉:

    标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢!总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足,也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的?

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标致307

指导价:9.28-19.18万
级别:紧凑型车
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