三菱计划在即将开幕的第41届东京车展展示16款车型，其中的两款概念车是PX-MiEV和i-MiEV CARGO。三菱为PX-MiEV概念车配备了插电式混合动力系统以及全新的S-AWC超级四轮控制系统。
前后车轮分别由两台功率60千瓦/82马力、200N·m的电动机驱动，另有一台1.6升汽油发动机最大功率85千瓦/116马力，峰值扭矩125牛米。制动能量回收可以储存一部分丧失的能量以提升燃油经济性，其百公里油耗为2升。PX-MiEV可以通过普通的家用电源插足进行充电，同时也可以在某些紧急情况下为某些家电提供电力。
三菱i-MiEV CARGO
双座i-MiEVCARGO是在量产版i-MiEV基础上开发的，内部空间可以根据需要进行调整，非常灵活。立方体型的车尾造型使内部每一寸空间都能有效利用。该车配备的电动机最大功率47千瓦/64马力，峰值扭矩180N·m，采用后轮驱动。充满一次电后最大行驶里程为160公里。
马自达Kiyora
在今年的上海车展上，马自达为大家带来了一款命名为清（KIYORA）的概念车。本届东京车展上，马自达将展示其升级后的KIYORA车型。根据“Mazda Sky Concept”理念开发，采用新一代动力系统技术以及车身轻量化技术等。
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