[汽车之家 资讯] 东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产在去年并没有全新产品的引入，而是在现有产品的基础上推出了部分新款车型，进入2010年后，东风日产将向国内市场引入全新的产品。

● 东风日产工厂/产能介绍

东风日产乘用车公司由花都工厂、襄樊工厂、发动机分公司以及研发中心组成，东风日产襄樊、花都两工厂年总生产能力达46万辆，年产能分别为9万辆和36万辆。

目前，东风日产旗下拥有新一代天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、颐达、骏逸、骊威等多款车型，覆盖轿车、MPV、SUV、CROSS-OVER等领域。

● 东风日产09年销量概况

2009年，东风日产实现销量51.8万辆，以超过年初目标13万台，其中新天籁突破10万辆，累计销量108504辆。

● 2010年销量目标

2010年，东风有限将实现100万辆的销售目标，其中东风日产乘用车60万台。日产方面，包括英非尼迪在内，2010年在中国的销售目标为85万辆。

● 2010年产能增幅

根据东风日产总经理大谷俊明的规划，2010年东风日产将进一步提升产能，除了挖掘现有的产能潜力、新建第二工厂外，东风日产正在谋划一个年产能30万辆左右的新工厂。

● 新车展望

纵观今年东风日产最重要的新车无疑是全新小型车产品March，March全新一代产品将进入中国汽车市场竞争最为激烈的一个领域，此前日产内部人士表示：在这个级别的车型中，国产车的实力已经非常强大了。从目前的形势分析合资企业在A0级别车型中，必须具备自己独特的设计语言，否则，中国消费者不会买账。

『新车效果图』

据悉，全新一代日产March预计将于今年4月的北京车展期间正式发布，并于下半年进入中国市场销售。新车采用全新开发的V平台是一个全球性的小型车平台，全新一代March入华后将以性价比为主打，主要竞争对手锁定日系的雨燕、飞度以及马自达2等产品，相比售价会低于其竞争对手，预计在7-8万元左右。（编译/汽车之家 梁思辰）