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不久将国产 新福克斯日内瓦车展亮相

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  [汽车之家 资讯]  曾经在底特律车展亮相的新一代福克斯再次出现在日内瓦车展上,而这款车也是国内汽车爱好者非常关注的,因此新一代福克斯将会在2011年左右在国内生产。

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  此次发布的新福克斯共有两厢三厢以及旅行版三个车型,在动力方面,新一代福克斯将装配全新的福特EcoBoost直列四缸发动机,带有缸内直喷涡轮增压技术。而在欧洲市场还将提供以Duratorq TDCi共轨柴油发动机。经过官方计算,新发动机在新车型上将相比老款车型油耗都减少10%到20%。

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  不过根据国内的情况来看,即使新一代福克斯在国内生产,所产的车型也仍将为三厢和两厢两种的四门车型,而发动机除了有1.6L 增压发动机外还会有2.0L发动机,在变速箱方面不排除采用福特的PowerShift六速双离合器自动变速箱。因此我们也非常期待新一代福克斯车型在国内的投产。

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  在配置方面,新款福克斯以一套称为MyFord的系统为中心,通过8英寸触摸液晶显示屏控制车内的各项功能。另外在安全方面,除了提供引领同级的主动安全设备以外,被动安全水平也获得了更大的提升。(文/汽车之家 翟元)


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  日内瓦车展专题报道:http://www.autohome.com.cn/chezhan/geneva2010/

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    钢炮不只是越快越好,驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面,福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受,更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话,那么这台车可以帮到你,而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了,影响了操控性,所以它还得不了满分。

    评测编辑-:

    福克斯RS在同级别中不是最快的,但绝对是最特别、最有乐趣的,就是这样。

    评测编辑-:

    福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡,这是目前国内钢炮界仅有的手动车型,这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向,让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗,你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘,这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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    福克斯ST很单纯,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉,但它只适合那些性能控们买来当玩具,对于日常出行代步,福克斯ST绝对无法胜任,坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱,当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅,这些都会让你抓狂。

    评测编辑-:

    福克斯ST有着开门见山的性格,要的就是性能表现,其他免谈。在二十多万这个价位里,它算是很纯粹的一位。选择它的代价是,忽略实用。当然,我相信你一定是个崇尚乐趣的人。

    评测编辑-:

    国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望,在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜,这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒,带劲够味而且乐趣十足。当然,大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在,不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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