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产能系列24:长城汽车今年多款新车上市

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  [汽车之家 资讯]  长城汽车股份有限公司是产品销往全球120多个国家和地区的大型跨国汽车企业,是在香港H股首家上市的民营汽车企业。目前下属控股子公司30余家,员工22000多人,具备40万辆整车产能和汽柴发动机、变速器、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

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●  长城汽车2009年产销情况

  09年长城汽车的产能是20万辆,而旗下轿车、SUV、皮卡三大品类累计销量22.5万辆,同比增长77%,其中国内销量同比增长达到155%。而且09年出口金额和出口量在国产汽车中仍保持第一。

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  轿车全年实现销售8.2万辆,尤其是在5—8万元的两厢车中,成为销量最大的品牌。哈弗系列,实现销售7.2万辆,依然保持自主品牌销量最大、连续6年的销量冠军。皮卡受汽车下乡政策的影响,也出现大幅增长,实现销售7.1万辆,这是自98年以来,长城皮卡连续12个年头保持市场占有率和销量全国第一。

●  2010年长城汽车产品规划

  2010年计划销量40万辆,按照这个计划,同比可实现70%以上的增长。为实现这个目标,公司对三大系列产品重新进行了整合。

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  长城SUV将定为公司的主力产品,统一以哈弗命名,分为中型SUV、微型小型SUV、家用SUV、中高级SUV等四大类别,采取“名称+数字”的方式,其中,H代表中型SUV,M代表小型,高端SUV以另外字母表示,力争做到全国销量第一。

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  在轿车品类中,2010年仍集中精力精耕细作A级车市场,大力推广旗下四款轿车:长城精灵炫丽酷熊凌傲

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  在MPV领域,主推嘉誉,形成高、中、低三个档次。今后长城皮卡将统一以风骏命名,整合现有品种,形成高、中、低端三个档次,2010年保持连续13年全国销量第一的地位。

●  长城汽车2010-2015年产销规划

  未来五年内实现产能200万辆,销量180万辆。

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  在产能扩建方面,保定现有产能50万辆,2011年天津基地一期30万辆,2012年天津基地二期30万辆,2013年保定新基地50万辆,2014年扩建新基地50万辆, 2015年实现200万产能、180万销量目标,内销占70%。

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  未来3年内,技术研发投入10亿元扩建技术中心,产品开发投入40亿元,集中三大品类,将推出15款新车,其中三厢轿车5款、SUV 8款、皮卡2款。

●  未来几年的具体目标是

  2010年产能50万辆,销量40万辆,与09年相比增长80%;
  2011年产能80万辆,销量70万辆;2012年产能110万辆,销量100万辆;
  2013年产能160万辆,销量130万辆;2014年产能200万辆,销量150万辆;
  2015年达到产能200万辆,销量180万辆。

●  2010年长城上市新车

  SUV品类:家用SUV—哈弗M2,中型SUV—哈弗H3柴油版,哈弗H5欧风版、至尊版,哈弗M3;

汽车之家 长城汽车 哈弗M2 2010款 1.5两驱豪华型

『长城哈弗M2』

  轿车品类:A级三厢轿车代号CH041,紧凑型三厢轿车代号CH051,凌傲CROSS;

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『之前曝光的长城三厢紧凑型车谍照』


  皮卡品类:中低端皮卡风骏3,高端皮卡风骏5等。

  另外,中高端城市型SUV—哈弗H6将于2010年北京车展亮相,计划2011年上市

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    除了没有四驱和2.0动力实在太弱了之外,哈弗H3挺适合追求经济性和实用的用户选择,和同级对手比,它在内饰的一些小细节上还可以提高。最后说一句:加上四驱吧,尽管可能用的比例很少,可是那才是对的起H3非承载式车身的强悍。

    评测编辑-王苦公:

    长城哈弗系列都很不错,新出的H3除了改了点外观,还增加了2.0发动机,这样选择就更多了,尤其对于需要大空间,又不要求动力,追求经济性的用户。总之花不到10万块钱,买个这么大的SUV,又能跑,又皮实,挺好的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    H3的小改款外形还是挺好看的,这也是我对H3最大的印象!除此之外就没有什么特别的感觉了,2驱结构与非承载车身有些不搭,舒适性一般的同时越野能力也毫无水平,我建议要买哈弗H3就一定要4驱的!

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    评测编辑-韩路:

    新款哈弗在外面外面的改动非常符合我的审美,并且这款车一看就是能给人一种踏实的感觉,感觉既时尚又在关键时刻能干脏活累活的架势,四驱系统虽然技术没多大亮点,但是能保证遇到道路困境时刻救你一把就OK,至于内饰还需要提高,不过我觉得无所谓,毕竟四驱豪华版的12万售价跟那里摆着呢,我认可内饰质量。

    评测编辑-王苦公:

    还不错的一款车,又大又便宜,实用性又高,但这些优点赛弗时代就已经有了。所以哈佛又对内部进行了改造,做工提升了,配置增加了,所以驾驶起来舒适性也提高了。关键是它的越野表现,可以和那些号称无所不能的高档越野车比试一下,就冲这点我觉得就挺值!

    评测编辑-孟庆嘉:

    新哈弗在外观、配置以及动力上都进行了优化,更全面的实用性与性价比让这个自主品牌的产品很凸显!在13万价位的SUV中,你很难找到超越它的车型。生猛的低扭和简单、纯粹的风格是一种驾驶乐趣的回归!越发洋气的外观也是我看好它的原因!

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    评测编辑-韩路:

    哈弗CUV柴油版让我领略了柴油车的魅力。回到小区,各位大妈纷纷回头观望,以为是大卡车来了,这点细节也说明了柴油车在城市内的不应景。二三级城市才是哈弗CUV柴油版的乐土,皮实、耐用的大家伙很招那里的朋友喜欢。

    评测编辑-孟庆嘉:

    外观和配置已经不用多说,光是柴油发动机发出清脆的“哒哒”声,相信无论在车内还是车外,都会感到它的与众不同。虽然行驶时发动机的噪音偏大,但座椅和车身都没有传递振动,在这一点上几乎接近柴油宝来的水平;除了中控台的做工稍差之外,其它项并没有什么可扣分的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    哈弗CUV柴油版的推出为国产SUV车型中又注入了全新的血液。通过接触,能够感觉到该车的设计师在尽可能的为用户着想,无论在设计或配置上都比较用心,不过很可惜,受到价格的限制,CUV的内饰工艺不太理想,相信之后可以做的更好。

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哈弗H3

指导价:8.98-15.88万
级别:紧凑型SUV
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