当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

售价21.99万元 2010款道奇酷搏正式上市

收藏 (0条) 举报/纠错

  详细参数配置一览:

车型图片
基本参数 酷搏 2010款 2.0 SXT
车型名称: 酷搏 2010款 2.0 SXT
厂商指导价(元): 21.99万
厂商: 道奇(进口)
级别 SUV
发动机: 2.0L 156马力 L4
变速箱 无级变速
长×宽×高(mm) 4415*1800*1535
车体结构 5门5座SUV
最高车速(km/h) 186
官方0-100加速(s): 11.3
实测0-100加速(s): -
实测100-0制动(m): -
实测油耗(L): -
工信部综合油耗(L): -
整车质保 三年或5万公里
车身 酷搏 2010款 2.0 SXT
长度(mm) 4415
宽度(mm) 1800
高度(mm) 1535
轴距(mm): 2635
前轮距(mm) 1520
轮距(mm): 1520
最小离地间隙(mm) 178
车重(Kg) 1360
车身结构 SUV
车门数(个) 5
座位数(个) 5
油箱容积(L) 51
行李箱容积(L) 352
发动机 酷搏 2010款 2.0 SXT
汽缸容积(cc) 2000
排量(L) 2.0
工作方式 自然吸气
汽缸排列形式: L
汽缸数(个): 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 -
气门结构 DOHC
缸径 -
冲程 -
最大马力(Ps) 156
最大功率(kW) 115
最大功率转速(rpm) 6300
最大扭矩(N·m): 190
最大扭矩转速(rpm): 5100
发动机特有技术: 可变气门正时
燃料形式: 汽油
燃油标号: 93号
供油方式: 多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
环保标准: 欧IV
变速箱 酷搏 2010款 2.0 SXT
简称: 无级变速
挡位个数: 无级变速
变速箱类型: 无级变速箱(CVT)
底盘转向 酷搏 2010款 2.0 SXT
驱动方式: 前置前驱
悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 多连杆独立悬架
助力类型: 机械液压助力
底盘结构: 承载式
车轮制动 酷搏 2010款 2.0 SXT
前制动器类型: 盘式
后制动器类型: 盘式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格: 215/60 R17
后轮胎规格: 215/60 R17
备胎规格: 非全尺寸

安全装备 酷搏 2010款 2.0 SXT
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊: -
后排侧气囊: -
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊: -
安全带未系提示: -
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: -
操控配置 酷搏 2010款 2.0 SXT
ABS抱死
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
自动驻车/上坡辅助:
陡坡缓降 -
可调悬挂: -
空气悬挂 -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
主动转向系统: -
外部配置 酷搏 2010款 2.0 SXT
电动天窗:
全景天窗: -
运动外观套件: -
铝合金轮毂:
电动吸合门: -
内部配置 酷搏 2010款 2.0 SXT
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节: -
方向盘电动调节: -
多功能方向盘:
方向盘换挡: -
定速巡航:
泊车辅助: -
倒车视频影像: -
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 酷搏 2010款 2.0 SXT
真皮座椅:
运动座椅:
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节: -
前排座椅电动调节:
第二排靠背角度调节: -
第二排座椅移动: -
后排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
前排座椅加热:
后排座椅加热: -
座椅通风: -
座椅按摩: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅比例放倒:
第三排座椅: -
前座中央扶手:
后座中央扶手: -
后排杯架:
电动后备箱: -
多媒体配置 酷搏 2010款 2.0 SXT
GPS导航系统: -
定位互动服务: -
中控台彩色大屏: -
人机交互系统: -
内置硬盘: -
蓝牙/车载电话: -
车载电视: -
后排液晶屏: -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA: -
单碟CD:
虚拟多碟CD: -
多碟CD系统: -
单碟DVD: -
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
≥8喇叭扬声器系统:
灯光配置 酷搏 2010款 2.0 SXT
氙气大灯: -
日间行车灯: -
自动头灯: -
转向头灯(辅助灯): -
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置: -
车内氛围灯: -
玻璃/后视镜 酷搏 2010款 2.0 SXT
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能: -
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目: -
后视镜电动折叠: -
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷: -
空调/冰箱 酷搏 2010款 2.0 SXT
手动空调:
自动空调: -
后排独立空调: -
后座出风口:
温度分区控制: -
空气调节/花粉过滤: -
车载冰箱: -
高科技配置 酷搏 2010款 2.0 SXT
自动泊车入位: -
并线辅助: -
主动刹车/主动安全系统: -
整体主动转向系统: -
夜视系统: -
中控液晶屏分屏显示: -
自适应巡航: -
全景摄像头: -
共3页<>
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 酷搏 2011款 2.0 SXT豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.68 41.48 8.64
    测试文章:其实挺温柔 测试2011款道奇酷搏导航版
    评测编辑-梁巍:

    挺好的一款产品,开起来很舒服,也有些个性,只是品牌不太给力,在国内的认可度太低了。

    评测编辑-胡正暘:

    外观高调内心温柔的一台车,开起来甚至有点孩童般的活泼感,追求个性的不错选择。

    评测编辑-罗浩:

    道奇品牌在国内依然比较小众,它粗犷的外形受到一部分消费者的青睐,但其实它是一款稳重的家用车,而且人性化设计很到位,只不过相对于同级别车型,它的优势并不明显。

  • 酷搏 2008款 2.0 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.81 43.31 8.01
    测试文章:个性之选玩乐无穷 测试道奇酷搏2.0 CVT
    评测编辑-韩路:

    产品的出发点是好的,年轻人的玩乐之车,内部细节做的太美国、太粗犷,以至于习惯了德日系精致的中国人很难对美国人的大大咧咧感冒。空间不是酷搏优势,这点有点可惜了,那么大的身材浪费了。不过很多编辑对后排那个大音响很有兴趣,这也是这个车给我带来的些许兴奋吧!

    评测编辑-王苦公:

    个性强烈的一款车,标新立异的不二选择。可能是个性太过强烈了,也暴露了许多缺点。身形硕大但空间却紧凑,内部储物空间丰富但很多人性化设计并不好,内饰设计也有点沉闷且做工并不优秀。20多万的价格面对大量国产车型完全处于劣势。8升的综合油耗让人大跌眼镜。

    评测编辑-孟庆嘉:

    酷博的个性化设计做得很棒!专业级的音响与扬声器套装完全就是为年轻人设计的!美国车一直以来的简单直接的印象在它身上也小有改观,像车内多项实用储物空间、CVT变速箱等等,但这还不够,设计依然太美范儿、用料也一般还是造成缺乏细腻的印象。

最新文章
加载中

酷搏

指导价:19.99-21.99万
级别:紧凑型SUV
询底价