[汽车之家 对话] 在2010年北京国际车展上，日产（中国）投资有限公司的英菲尼迪品牌市场部总监车艳华，接受了汽车之家总编魏士钦的对话，以下是此次对话实录。
魏士钦：各位汽车之家的网友大家好，今天是咱们北京开展的第二个媒体日，今天有幸请到了日产（中国）投资有限公司的英菲尼迪品牌市场部总监车艳华女士，车总你好。
车艳华：你好，魏总，也非常感谢汽车之家给我们这个机会。
魏士钦：今天是北京车展，咱们今天的对话肯定围绕着车展来，首先请车总给我们介绍一下这次英菲尼迪品牌在车展都带来了哪些产品？
车艳华：可以说我们带来了全新的产品，尤其在昨天的媒体日，我们发布了亚洲首部亮相全尺寸SUV QX56，除此之外还为大家带来了，庆祝英菲尼迪成立20周年的概念车Essenen。最主要我们2010款的FX系列，那么FX系列跟09款的相比有很多适合于中国消费者的升级的设备，例如中文菜单，还有我们有实施道路交通系统，这个系统实际上可以告诉驾驶者哪块路是拥堵的，哪是路段是属于比较畅通的，可以让驾驶者选择比较的道路，这是非常好的特性。另外还有EX，今天1月份的时候，我们给中国的消费者带来了3.0升以下排量2.5T发动机，这样也受到中国消费者的热爱，可以说一季度销量也不错，这两辆车大家也都能够在车展上能看到，在我们QX全尺寸的SUV的旁边，有美女型的车型那是G37的敞篷，非常漂亮的，也是受到年轻人，热爱时尚人的喜爱。
魏士钦：刚才车总，您说了有两个新产品，一个是新QX56，一个是Essenen，先给我们说一下Essenen？
车艳华：实际上Essenen是为了纪念英菲尼迪成立20周年，而做的，待会儿魏总有空可以去我们展台看一下，整个行李箱是电动的，利用钥匙一打开的时候，自己会出来，是6.0升的混合动力车，整个设计代表了英菲尼迪所有车型的发展方向，所以说将来英菲尼迪车型上，你会很多看到Essenen设计的元素跟理念。Essenen设计元素是非常美的一辆车，你可以看到它整个车身上有很多细节来源于你特别熟悉的东西，可以说在Essenen底部有类似于女人发簪的设计，我觉得您还是亲自要看一下？
魏士钦：刚才您介绍这么多Essenen，那是概念车，其实对于现在的用户来说，更关注QX56这款车，因为中国市场现在SUV越来越热了，而且全尺寸的SUV是几乎用户追捧的对象？
车艳华：QX56在纽约车展，4月份纽约车展在全球刚刚进行发布，2010款的QX56为5.6升发动机，但是它属于在英菲尼迪所有车型上，第一次首次采用了DIG发动机技术，可以说直喷发动机，这种发动机为人们带来了非常好的经济燃油性，虽然是非常好的发动机，但是它的油耗上非常经济的，那么除此之外，实际上它最主要可以说全尺寸的SUV就像一个私人飞机一样，我们说它是奢华的，当你打开车门进去的时候，这辆车很大的空间，很多细节都有人性化的设计，尤其装了BOOS音响，有13个BOOS音响，在整个DVD的设计上，适合于传统旅行，这三个DVD可以分别控制，你觉得有私秘空间，整个放下来像一张床一样，解决旅途上比较劳累，或者比较无聊，为你解决很多方案。另外您一定要过去看QX56它的设计，它打破了传统的这种人对全尺寸SUV的概念，像全尺寸SUV大家都认为是方方正正的，这辆车的设计是比较美的，又宏伟、俊雅、高贵，它也采取了一些FX身上的有些元素，还有大的轮毂，实际上它的轮毂特别的大，气势特别磅礴，轮毂是非常大，而且非常漂亮。
除此之外，全尺寸的SUV相当于很多乘客在里面，实际上安全就成了特别人们关注的点，实际上在QX56当中，我们有一个安全保护盾的概念，它不但对被动安全，最主要对主动安全，对行人也好，对驾驶者来说，有很多保护自己和行人的措施，这样的话保证所有的人都是有安全的保证。
魏士钦：刚才你给我们介绍了这么多QX56的特点，这款车它的定位和它的消费者的锁定群在哪块？
车艳华：定位是奢华的路上供应舱，头等舱，另外就是我们可以看到它其实为人们提供全尺寸的解决方案，我们说它的产品肯定是奢华的全尺寸的SUV，同时给大家带来一种自己奢华的头等舱的感受，可以说在中国我们比较看好这个市场。除了我们进行消费锁定目标应该这样讲，肯定说首先它是富有的，这是首先的元素，这是全尺寸SUV，另外有很多的私营企业主，他们出去办很多事情，用起来比较方便，为他自己解决了很大方面，又可以商务用又可以家人出去。很多企业的CEO，甚至很多运动员，还有很多明星，明星一出去有很多自己的助理、化妆师这些都跟着一块，我们说都是一些业内的领袖者，这些人是知道怎么样宠爱自己，内心当中有一种权利的欲望，可以控制这个车。
魏士钦：刚才您给我们说了这么多新车，其实英菲尼迪像之前出的G系列的，包括FX系列，EX系列，它都都传达出了个性、时尚、豪华、甚至动感和高性能都集于一身，其实这些车型上的时间也都不断了，在与新车的计划方面咱们有没有什么其他的打算？
车艳华：应该说这次QX56它仅仅在北京的向大家亮相，实际上真正的销售在9月份，这是一个新车。接下来我们还会进行下一代的M，也会在不久的将来在亮相，到时候我再具体跟您说。
魏士钦：M来直接进攻商务市场？
车艳华：或者说来了之后，我们再跟您详谈。
魏士钦：其实英菲尼迪进入中国了，自从该名以后有一定的市场销量的飞升，到现在为止应该是增长了不少？
车艳华：应该说我们一季度跟去年相比同比增长84%，豪华车市场增长了72.4%，所以我们还是遥遥领先的。
魏士钦：对于这些车增长里面，每一个系列的车型大概有一个什么样的增长比例，您这清楚吗？
车艳华：应该说我们本身大家也知道，大家了解英菲尼迪可能从我们的FX系列了解的，随着我们今年一月份随着G系的发布，尤其小排量的导入，实际上G的轿车，豪华应用型轿车，也在我们销售当中承担很大比例。同时2.5L车型的发布，跑车型也受到年轻的、时尚的，包括男性和女性的追捧，在我们的车型当中，所有车的比例做到了非常好的平衡。
魏士钦：随着咱们整个英菲尼迪销量的增长，加上中国二、三线市场用户的个性需求的增长，而且豪华车型需求的增长，然后也出现了这种渠道上的困惑，有些小众品牌的豪华渠道出现了问题，他们照顾不到三线市场这块，咱们英菲尼迪给他们更好的渠道策略，能够照顾到二、三线城市的高端用户，能给我们说一下现在渠道战略？
车艳华：现在我们在全国有19家按照英菲尼迪零售环境这种理念进行服务，所有的19家授权经销商为客户提供最好的产品，平时我们有什么产品拿出来，最好的技术，尤其我们有售后服务最好的理念，叫至情至盛完美体验，我们叫TOE，通过TOE所有的客户可以受到我们顶级的售后服务，包括24小时道路救援，还有四万公里的维护，这样的话实际上给客户解决的出行无忧的概念，可以说英菲尼迪是从沿海城市和大城市开始建立往来，但是我们现在逐渐往内陆渗透，我们说一个品牌的真正成功，不在于它为某一个地区提供，而是说能够辐射到整个全国。所以说我们在一月份，一月份我们还是在非常紧锣密鼓的进行了佛山经销商的开业，进行了武汉、西安，可以说我们都在内陆城市在走，可以说成都和重庆在那种市场上我们也是非常积极的。那么到2011年年底，我们将会超过30家英菲尼迪按照我们售后服务理念来建立的网络。
魏士钦：这个网络在销售网络中比较大的网络了？
车艳华：应该说处于比较合理的数字。
魏士钦：随着您这么多的网络的建立，看出来英菲尼迪对中国市场的重视，您给我们说一下中国市场在英菲尼迪全球体系里面大概是什么位置？
车艳华：应该说现在我们进行了战略核心的调整，所以当全球有什么最新产品，当全球有什么最先进的技术，那么都会第一时间把它引入到中国市场，所以说在中国市场在去年的时候，随着经验的提升，英菲尼迪战略中心，因为它的增长前提最大的。
魏士钦：咱们最后一个问题是关于北京车展的，因为现在好多的媒体和有些厂长都在说，咱们这届的厂商都晋升全球5A级车展了，您对这个什么看法？
车艳华：我觉得真的可以这样讲，今年的北京车展规模之大，我们看昨天的道路拥堵状况就可以看到，应该说昨天的所有全球高层都到达了北京车展，这是首聚的，另外看到很多厂商把全球的首发车型放到中国，我们看到有某些品牌还是单独建立了自己的馆，还是说对中国市场的重视。另外来说，要感觉的另外一点，今年的北京车展比以前的北京车展更加有序，我觉得可能组委会也做了很多的工作，所以说还是说这次我们会觉得比以前要好了很多。
魏士钦：好的，那车总，最后给我们的网友说句话？
车艳华：非常感谢汽车之家，也希望大家能够关注汽车之家，最重要大家别忘了关注英菲尼迪。
魏士钦：谢谢车总。
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